Kundendienst 12.000 KM GSXR 1000 K6

[ozcan007]

Hallo,

habe bald (in 300km) 12000km erreicht und muss deshalb zum Kundendienst gehen. Habe am Dienstag einen Termin beim Händler.
Was würdet Ihr mir empfehlen? Lieber den Kundendienst beim Händler machen lassen oder selber machen? Hab ja keine Garantie mehr. Meines Wissens nach müssen ja Öl, Ölfilter, Kerzen und Luftfilter getauscht werden.! Oder fehlt da noch was?

Der Händler hat gemeint es kostet ungefähr 280€.

Mfg
Özcan

 

[look4free]

Hallo,

habe bald (in 300km) 12000km erreicht und muss deshalb zum Kundendienst gehen. Habe am Dienstag einen Termin beim Händler.
Was würdet Ihr mir empfehlen? Lieber den Kundendienst beim Händler machen lassen oder selber machen? Hab ja keine Garantie mehr. Meines Wissens nach müssen ja Öl, Ölfilter, Kerzen und Luftfilter getauscht werden.! Oder fehlt da noch was?

Der Händler hat gemeint es kostet ungefähr 280€.

Mfg
Özcan

"ungefähr 280€" > festpreis inkl. material aushandeln z.b. 250€ und dort machen lassen... bei freien wird es zwar etwas günstiger, aber wenn sie vorher auch immer dort war und du zufrieden warst - warum nicht?
und bei den "verhandlungen" fragen, was es ohne material kostet - dann bringst du es halt mit > schon purzeln dort die % (meistens - nicht immer)...

 

[ozcan007]

also also ich war noch nie dort. Das wird das erste mal sein, da ich meine Maschine erst neu (September 2009 mit 9000) gekauft habe. Viele Freunde haben den Händler schon empfohlen. Ist ja schließlich auch Suzuki Fachhändler. Aber man weiß ja nie. Vllt geht ein Azubi ran :bad-words:

 

[Gsxxer]

Ich kann aus meiner Erfahrung sagen, das sich Scheckheftgepflegt lohnen kann. Meine K7 hatte bei 24tkm und nach Ablauf der Garantie einen Motorschaden.
Mein Freundlicher hat einen Kulanzantrag bei Suzuki gestellt, und aufgrund der lückenlosen Wartung beim Fachschrauber hat Suzuki alle Kosten übernommen.
Ich lasse meine Suzi auch noch nach jetzt 36tkm weiterhin warten., denn das ist sie mir Wert. :thumbup:

 

[ozcan007]

Meine K7 hatte bei 24tkm und nach Ablauf der Garantie einen Motorschaden. :thumbup:

Ohjee. Wieso ein Motorschaden?

 

[Gsxxer]

Wahrscheinlich eine Keilfeder kaputtgegangen, dadurch Ventil verbogen und Ausfall eines Zylinders. Habe neuen Zylinderkopf mit Ventilen und neue Kolbenringe bekommen, nachdem ein Außendienstler von Suzuki den Motor zerlegt hat, mein Freundlicher meint, ein Schaden ,mit Ersatzeilen und Arbeitszeit von ca. 5000€.
Austauschmotor wäre günstiger gewesen, aber angeblich gibts keine fertige Motoren bei Suzuki. Aber egal, die Suzi geht wieder saugeil wie "fast" immer. :thumbup:

 

[ozcan007]

Ok alles klar. Ich glaube dann muss ich da hin gehen. Bis jetzt war es ja auch Scheckheftgepflegt. Ich glaub da spar ich lieber mal nicht!