Lackprobleme - Gewährleistung/Garantie???

redbiker

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Hallo Leute,
wir haben zwei K4er, eine gelb, eine blau. Bei beiden das bekannte Problem, dass sich der Lack an den Tankseiten stark abnutzt. Nach wenigen Kilometern sind bei der blauen schon helle Stellen zu sehen.
Hab ich gleich bei der 1000er-Inspektion reklamiert. Ergebnis: Suzuki ist aus Kulanz mit einer neuen Klarlackierung mit härterem Lack einverstanden. Nun gut. Ob Kulanz oder Gewährleistung war mir erstmal egal. Seit Freitag abend haben wir die Moppeds mit neu lackiertem Tank wieder. Der Händler meint, es sei jetzt ein extra harter Klarlack drauf. Damit dürfte nix mehr schief gehen.
Freitag dann noch 100 km und gestern 300 km gefahren (jaja, in Berlin ist geilstes Wetter). Und jetzt sind die gleichen Abriebstellen wieder da. Nach 400 km...

Bin absolut ratlos. Lackschutzfolie scheint wohl die einzige Lösung zu sein. Aber irgendwie kommt es mir so vor, als hätte der Händler nur poliert und eben nix "mit härterem Lack" gemacht.

Werde nächste Woche nomma hinfahren und reklamieren.

Wie siehts bei euch aus? Wie haben eure Händler bei Reklamation reagiert? Fahrt ihr alle mit Schutzfolie?

Viele Grüße
redbiker
 

AVIDPJ

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Katana 1000 Black Arrow BMW K1300 SSchnitzer
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Schwarz wie die Nacht
Hallo!

Bist Du sicher, daß es nur an Deinem Lack liegt ??

Ween nach nur 400km der Lack durch ist dann tipppe ich mal auf was anderes .

Also meine K3 hat 12000 un dmien gelbe K4 1300 KM auf der Uhr und sind wie neu.

Einzige Maßnahme immer sauer und mit Hartwachs A1 poliert 8)

Aber in Deinem Fall würde ich Dir dann doch zur Folie raten.
Ob der Tank lackiert ist lässt sich mit einem Schichtenmesser nachprüfen :wink:
 

Ingo1961

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Hallo ,
habe auch eine K4 mit 917 km und der Lack ist seitlich am Tank von beiden seiten leicht angekratzt. :x
Bei meinem Bekannten ,ebenfals K4 ,mit 1350 km der gleiche Effekt. :?
Der Händler meinte es liegt an uns !!!! Wir sollen uns nicht so Anstellen ! :devilish: :devilish: :devilish: :devilish:
Wenn ich den Tank mit Hartwachs poliere geht es einige Tage besser. Aber keine Lösung für immer. :(
 

Yoe1000

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@ AVIDPJ: Meine K3 (Schwarz-Kupfer) hatte nach 300 KM stumpfe Stellen am Tank. Und das ohne Knieschleifer...
RedBiker hat schon recht. Miese Qualität :twisted:

Meine Edition ist 3-fach klarlackiert und hat Tankschutzfolie :D

Gruß

YOE1000
 

King Kenny

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Modell: GSX-R 1000 K9 mit TC Farbe: Weiss
man man immer wieder das gleiche wir hatten das Thema schon oft genung durch hier

also seit den neuen Tankformen kann man sich besser an den Tank abstützen beim Bremsen da man aber natürlich immer dran arbeitet nutzt sich der lack auch schnell ab (wird zumindestens matt) verstärkt wird das aber auch durch die Art der Bekleidung.

dieses Problem haben aber alle Hersteller (ja das wird bei der R1,ZX-10 und auch bei der Blade bemängelt) zu mindestens bei den neuen Jahrgängen

man kann dieses aber auch mindern in dem man den Tank öfter einmal Poliert wie AVIDPJ beschrieb, es gibt auch schöne Knee Pads von Motografik aber ganz verhindern kann man das nicht auch mit dem Härtesten Klarlack nicht

früher waren die Tanks breiter und man hatte diese probleme nicht so und bei Autos hat man ja nicht den umstant das zB. eine Cordurahose oder Lederhose ständig an dem Lack scheuert
 

redbiker

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Ja King Kenny,
hast ja Recht. Das Thema ist nicht neu. Mich hätte aber am meisten interessiert, wie die Händler mit dem Thema umgehen, das wurde hier noch nicht betickert...
 

TwoDoubleThree

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Hmm, also ich habs an zwei 750ern, beide K4, noch nicht gehabt, eine schaffte leider nur um die 1500km und die andere hat jetzt 1300 drauf, aber sieht/sah bei beiden aus wie neu.
 

TL_alex

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TL 1000 R
bei manchen farben sieht man es mehr bei anderen weniger,

aber was will man machen , staub + rubbeln der Beine das macht kein Lack lange mit, also immer schön wachsen und sauber halten. normalerweise ist das keine garantie aber suzuki ist kulanter als andere .
 

kilofazer

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Ich hatte an meiner silbernen auch Probleme an den unteren Verkleidungsteilen.
Habe es einige Tage vor Garantieablauf reklamiert und es wurden sofort neue Teile bestellt und bei meinem FREUNDLICHEN Suzuki Händler montiert.
Ich bin begeistert, völlig unbürokratisch und blitzschnell :D :D
Ich fahre zu Altzschner am schönen Niederrhein :D :D :D
es sind für mich über 50km aber ich bin dort immer SUPERZUFRIEDEN gewesen.
Da die Jungs dort selber im Rennsport aktiv sind, können sie auch mit einem "verrückten Gixxerfahrer" 8) umgehen
Gruß
Michael
 

redbiker

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Hallo Leute,
mein Problem hat sich erfreulicherweise erledigt. Der Suzuki-Händler Fuhrmann in Berlin-Neukölln hat mir auf Kulanz von Suzuki ne neue Klarlack-Lackierung spendiert und seit mittlerweile 3000 weiteren km ist nichts mehr zu sehen...
Bin sehr zufrieden.
Grüße ausm Urlaub im Thüringer Wald,
redbiker
 
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