Meine neue Diva :) UPDATE S.15
- Ersteller Undertaker
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Zeppi01
Forenmitglied
Re: Meine neue Diva 
UPDATE S.4
Nettes Spielzeug, aber schön gesund bleiben :wink:
UPDATE S.4Nettes Spielzeug, aber schön gesund bleiben :wink:
Undertaker
Forenmitglied
Re: Meine neue Diva UPDATE S.4
So ich bin jetzt zurück aus Oschersleben
Es war wiedermal genial... :yippie:
Freitag, Wetter einfach nur Sahne... 25-28°C und kaum Wolken. So stellt man sich das vor. Hatte zuerst bedenken, da ich vorn nur die Soft Mischung drauf habe ( Racetec K1 ) das die mir bei den hohen Temps wegschmiert, aber es ging gut, nur zum späten abend hin war es grenzwertig.
Zum ersten mal überhaupt mit Slicks und Reifenwärmern auf die Renne gegangen, und was soll ich sagen, es ist einfach nur genial. Das Fahrgefühl, der Grip, einfach bombastisch. Hatte hinten den Pirelli Superbike SC2 und der färt sich aller erste Güte. :hechel:
Reifenwärmer TTSL auf 75°C und los gings!
Die Fighter auf der Renne zu bewegen ist eine ziemliche Herausforderung, aber es macht einen mords Spaß und das Ding geht einfach ab wie Schnitzel. Beim letzten mal noch mit der GSR gefahren und jetzt die Fighter, kein Vergleich...obwohl ich mit der GSR auch Spaß hatte und ich einige Runden gebraucht habe bis ich mit der Fighter an die GSR Zeit kam ( 1:50 ). Der Respekt für die Leistung war einfach rieeesig. Bei der GSR kannst einfach aufreißen ohne Angst zu haben, aber bei dem V2 muss man da schon dosieren.
Nach einigen Runden gings aber schon recht flott und die GSR Zeit war gefallen.
Nach dem Mittag wurden die Gruppen neu gemischt und wir wurden gebeten doch in die Schnelle Gruppe zu wechseln da wir zu schnell für die medium Gruppe waren :bravo:
Ein feierlicher Aufstieg
In der Schnellen Gruppe gings dann relativ flott voran, aber sehr schön da alle etwa gleich schnell unterwegs waren hatte man nicht so viele Leute die im Weg stehen. Ich hab mich mit paar Gebrückten gebattlet und bekam des öfteren einen Daumen hoch bei der Boxeinfahrt am Ende des Turns :thumbup:
Meine Bestzeit des Tages verlief sich dann auf 1:44 was ich sehr gut finde und weit über mein Zeil hinaus ging. Der Schnellste war glaube 1:33 in der Racer Gruppe. Zum ersten mal Fighter ohne elektronische Helfer auf der Renne war das Ergebnis schon gut. Es ist einfach geil wie das Teil aus den Kurven raus anreißt.... Eingang Start/Ziel aus der letzten Kurve raus im 2ten Gang schön leicht aufs Hinterrad und dann weiter im 3ten Gang ... bis letztendlich die erste Kurve kommt und man aus 250kmh runterbremst ... unglaubliches Gefühl :hechel:
Mein Kumpel auf der KTM hatte 1:47 was absolut unglaublich ist auf der Supermoto.... der Kranke hat ernsthaft die Fußrasten angeschliffen auf dem Teil. Was der den 1000ern um die Ohren fährt in den Kurven und am Bremspunkt ist der Wahnsinn.
Es war wiedermal "leider geil" und vorerst bleiben die Slicks auf der Fighter
Der nächste Termin kommt bestimmt!
UPDATE S.4So ich bin jetzt zurück aus Oschersleben
Es war wiedermal genial... :yippie:
Freitag, Wetter einfach nur Sahne... 25-28°C und kaum Wolken. So stellt man sich das vor. Hatte zuerst bedenken, da ich vorn nur die Soft Mischung drauf habe ( Racetec K1 ) das die mir bei den hohen Temps wegschmiert, aber es ging gut, nur zum späten abend hin war es grenzwertig.
Zum ersten mal überhaupt mit Slicks und Reifenwärmern auf die Renne gegangen, und was soll ich sagen, es ist einfach nur genial. Das Fahrgefühl, der Grip, einfach bombastisch. Hatte hinten den Pirelli Superbike SC2 und der färt sich aller erste Güte. :hechel:
Reifenwärmer TTSL auf 75°C und los gings!
Die Fighter auf der Renne zu bewegen ist eine ziemliche Herausforderung, aber es macht einen mords Spaß und das Ding geht einfach ab wie Schnitzel. Beim letzten mal noch mit der GSR gefahren und jetzt die Fighter, kein Vergleich...obwohl ich mit der GSR auch Spaß hatte und ich einige Runden gebraucht habe bis ich mit der Fighter an die GSR Zeit kam ( 1:50 ). Der Respekt für die Leistung war einfach rieeesig. Bei der GSR kannst einfach aufreißen ohne Angst zu haben, aber bei dem V2 muss man da schon dosieren.
Nach einigen Runden gings aber schon recht flott und die GSR Zeit war gefallen.
Nach dem Mittag wurden die Gruppen neu gemischt und wir wurden gebeten doch in die Schnelle Gruppe zu wechseln da wir zu schnell für die medium Gruppe waren :bravo:
Ein feierlicher Aufstieg
In der Schnellen Gruppe gings dann relativ flott voran, aber sehr schön da alle etwa gleich schnell unterwegs waren hatte man nicht so viele Leute die im Weg stehen. Ich hab mich mit paar Gebrückten gebattlet und bekam des öfteren einen Daumen hoch bei der Boxeinfahrt am Ende des Turns :thumbup:
Meine Bestzeit des Tages verlief sich dann auf 1:44 was ich sehr gut finde und weit über mein Zeil hinaus ging. Der Schnellste war glaube 1:33 in der Racer Gruppe. Zum ersten mal Fighter ohne elektronische Helfer auf der Renne war das Ergebnis schon gut. Es ist einfach geil wie das Teil aus den Kurven raus anreißt.... Eingang Start/Ziel aus der letzten Kurve raus im 2ten Gang schön leicht aufs Hinterrad und dann weiter im 3ten Gang ... bis letztendlich die erste Kurve kommt und man aus 250kmh runterbremst ... unglaubliches Gefühl :hechel:
Mein Kumpel auf der KTM hatte 1:47 was absolut unglaublich ist auf der Supermoto.... der Kranke hat ernsthaft die Fußrasten angeschliffen auf dem Teil. Was der den 1000ern um die Ohren fährt in den Kurven und am Bremspunkt ist der Wahnsinn.
Es war wiedermal "leider geil" und vorerst bleiben die Slicks auf der Fighter
Der nächste Termin kommt bestimmt!
Speedy1985
Bekannter User
Re: Meine neue Diva UPDATE S.4
:hechel: :thumbup:
herrlicher Bericht... muss das auch mal machen... die GSR über die Renne scheuchen...
UPDATE S.4:hechel: :thumbup:
herrlicher Bericht... muss das auch mal machen... die GSR über die Renne scheuchen...
Ing_Patz
Bekannter User
Re: Meine neue Diva UPDATE S.4
Ich kann da Corner nur voll und ganz zustimmen!
:hechel:
UPDATE S.4Ich kann da Corner nur voll und ganz zustimmen!
:hechel:
Undertaker
Forenmitglied
Re: Meine neue Diva UPDATE S.4
:red: :red:
Ich brauch mal euren Rat....wobei ich die Antwort wohl schon kenne. Die Fighter weiter auf der renne nutzen oder lieber was extra kaufen und die Fighter für die Straße lassen?
Beides mit einer Maschine ist halt blöd....ich bin realist und weiß dass es auf der renne irgendwann passieren wird und die Fighter rutscht mir mal unterm Arsch weg. Genau dieser Moment wäre zum :heul: :heul: weil die Bella einfach viel zu schön ist :woman:
Deswegen sagt meine innere Unvernunft eigentlich noch ein Rennhobel zu kaufen. Diese Unvernunft ist aber wieder so groß das ich mir nicht einfach Irgendwas hinstellen kann sondern es muss was Italenisches sein....
Ich hab ausm Forum ne schöne Xerox 1098 angeboten bekommen. Reines Rennbike für 8500eur
Der preis wäre mehr als heiß...
KM 7400 drauf (3500 Strasse ab Jan.2010 ) und ab 2011 nur noch RS
- Hertrampf Ansaugtrichter
- R Heckrahmen
- PC 5 mit Autotune
- Starlane QS mit DP Direktschalthebel
- R Felgen
- Wave Bremscheiben
- 19er Brembo Kupplungs- & Bremspumpe
- Kurzhubgasgriff
- leichte Batterie
- Racing Kühlerschläuche
- DP Tankdeckel
- Carbon ohne Ende
- AHK von DP mit verstärkten Federn
- Ö LKD & FB
- Gabel aus 1198 mit anderem Öl - top eingestellt
- GPS Laptimer
- Metalltech Fußrastenanlage
UPDATE S.4Corner schrieb:Neid Neid Neid mehr kann ich nicht sagen
:red: :red:
Ich brauch mal euren Rat....wobei ich die Antwort wohl schon kenne. Die Fighter weiter auf der renne nutzen oder lieber was extra kaufen und die Fighter für die Straße lassen?
Beides mit einer Maschine ist halt blöd....ich bin realist und weiß dass es auf der renne irgendwann passieren wird und die Fighter rutscht mir mal unterm Arsch weg. Genau dieser Moment wäre zum :heul: :heul: weil die Bella einfach viel zu schön ist :woman:
Deswegen sagt meine innere Unvernunft eigentlich noch ein Rennhobel zu kaufen. Diese Unvernunft ist aber wieder so groß das ich mir nicht einfach Irgendwas hinstellen kann sondern es muss was Italenisches sein....
Ich hab ausm Forum ne schöne Xerox 1098 angeboten bekommen. Reines Rennbike für 8500eur
Der preis wäre mehr als heiß...
KM 7400 drauf (3500 Strasse ab Jan.2010 ) und ab 2011 nur noch RS
- Hertrampf Ansaugtrichter
- R Heckrahmen
- PC 5 mit Autotune
- Starlane QS mit DP Direktschalthebel
- R Felgen
- Wave Bremscheiben
- 19er Brembo Kupplungs- & Bremspumpe
- Kurzhubgasgriff
- leichte Batterie
- Racing Kühlerschläuche
- DP Tankdeckel
- Carbon ohne Ende
- AHK von DP mit verstärkten Federn
- Ö LKD & FB
- Gabel aus 1198 mit anderem Öl - top eingestellt
- GPS Laptimer
- Metalltech Fußrastenanlage
Ing_Patz
Bekannter User
Re: Meine neue Diva UPDATE S.9
Also ich würd mit der Fighter auch nicht auf die Renne gehn, da die einfach zu schön und zu geil is! :hechel:
Also ich find des Angebot schon ganz gut!
Mehr kann und will ich dazu eigentlich nicht sagen!
UPDATE S.9Also ich würd mit der Fighter auch nicht auf die Renne gehn, da die einfach zu schön und zu geil is! :hechel:
Also ich find des Angebot schon ganz gut!
Mehr kann und will ich dazu eigentlich nicht sagen!
Re: Meine neue Diva UPDATE S.9
Schöner Bericht und geile Bilder!! Da bekommt man richtig Lust sowas selbst mal zu unternehmen. :hechel:
Und vor allem ist es sehr Vernünftig, das Moped auf der Rennstrecke auszufahren und nicht auf der Landstraße.
Ich persönliche finde die Fighter passender auf der Straße. Ist halt ein Moped was auffallen will und es auch macht (zurecht!). Wenn du das nötige Kleingeld für den Heizbock hast, schlag zu. Ich denk damit hast du noch mehr Spass auf der Rennstrecke
UPDATE S.9Schöner Bericht und geile Bilder!! Da bekommt man richtig Lust sowas selbst mal zu unternehmen. :hechel:
Und vor allem ist es sehr Vernünftig, das Moped auf der Rennstrecke auszufahren und nicht auf der Landstraße.
Ich persönliche finde die Fighter passender auf der Straße. Ist halt ein Moped was auffallen will und es auch macht (zurecht!). Wenn du das nötige Kleingeld für den Heizbock hast, schlag zu. Ich denk damit hast du noch mehr Spass auf der Rennstrecke
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Re: Meine neue Diva UPDATE S.9
Hallo :hello:
Erst die tolle streetfighter und jetzt daneben noch ne duc-Rennsemmel?
Was soll man bei so viel Unvernunft noch sagen?
Und so wie es sich anhört....
Ist die Entscheidung, die Duc für die Renne zu kaufen, doch so gut wie gefall.
Außerdem wäre es doch schei..., wenn dir die Streetfighter wegrutscht.
Wenn das kein Grund ist.
MfG Phil
UPDATE S.9Hallo :hello:
Erst die tolle streetfighter und jetzt daneben noch ne duc-Rennsemmel?
Was soll man bei so viel Unvernunft noch sagen?
Und so wie es sich anhört....
Ist die Entscheidung, die Duc für die Renne zu kaufen, doch so gut wie gefall.
Außerdem wäre es doch schei..., wenn dir die Streetfighter wegrutscht.
Wenn das kein Grund ist.
MfG Phil
Semmelbrot
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Re: Meine neue Diva UPDATE S.9
Wenn du die Kohle hast, dann würde ich mir den Rennhobel holen. Da wäre mir die Streetfighter viel zu schade. Vor allem, wenn es dann mal passiert. Und ich denke, mit einem reinen Rennhobel, hast du mehr Spass auf der Renne, als mit einem Naked-Bike.
Wenn ich die Kohle hätte, hätte ich für mein Fahrrad-Hobby auch ein (mindestens) angemessenes Bike. Ein Freerider, Downhiller, Dirt-Bike, Hardtail, AllMountain, ... Und glaube mir, die Dinger sind nicht gerade günstig, auch wenn es Fahrräder sind. Mit einem Dirt-Bike fahre ich nicht zur Arbeit. Ein AllMountain ist auch super für Uphill, wohingegen ich den Freerider oder Downhiller dafür absolut nicht benutzen kann. Und so sehe ich es auch beim Motorrad fahren. Ein Superbike gehört auf die Rennstrecke, ein Naked auf die Strasse und eine Enduro ins Gelände. Klar kann man mit diesen Bike jeweils die anderen Gebiete befahren, aber macht das gleich viel Spass? Gerade, wenn du vor hast, öfters auf die Renne zu gehen, fände ich einen reinen Rennsemmel fast schon obligatorisch.
UPDATE S.9Wenn du die Kohle hast, dann würde ich mir den Rennhobel holen. Da wäre mir die Streetfighter viel zu schade. Vor allem, wenn es dann mal passiert.
Und ich denke, mit einem reinen Rennhobel, hast du mehr Spass auf der Renne, als mit einem Naked-Bike. Wenn ich die Kohle hätte, hätte ich für mein Fahrrad-Hobby auch ein (mindestens) angemessenes Bike. Ein Freerider, Downhiller, Dirt-Bike, Hardtail, AllMountain, ... Und glaube mir, die Dinger sind nicht gerade günstig, auch wenn es Fahrräder sind. Mit einem Dirt-Bike fahre ich nicht zur Arbeit. Ein AllMountain ist auch super für Uphill, wohingegen ich den Freerider oder Downhiller dafür absolut nicht benutzen kann. Und so sehe ich es auch beim Motorrad fahren. Ein Superbike gehört auf die Rennstrecke, ein Naked auf die Strasse und eine Enduro ins Gelände. Klar kann man mit diesen Bike jeweils die anderen Gebiete befahren, aber macht das gleich viel Spass? Gerade, wenn du vor hast, öfters auf die Renne zu gehen, fände ich einen reinen Rennsemmel fast schon obligatorisch.
Undertaker
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Re: Meine neue Diva UPDATE S.9
Ihr habt schon alle Recht, deswegen.... ich denke ja auch so.
Mein Garage platzt nur langsam aus allen Nähten... und was meine Eltern erst sagen wenn da plözlich noch so ein Bock stehtrost:
Vlt. warte ich aber auch noch bis Anfang nächste Saison. Diese Rennsaison ist eh vorbei und die Termine September alle ausgebucht.
Die 1098 ist zwar Top und echt günstig, aber steht dann auch wieder über ein halbes Jahr bis sie wieder bewegt wird...!
Nächstes Jahr gibts dann vlt ein schäönes Angebot für ne Prille RSV4r aprc
Das wär mein persönlicher Favourite 4 track :hechel:
UPDATE S.9Ihr habt schon alle Recht, deswegen.... ich denke ja auch so.
Mein Garage platzt nur langsam aus allen Nähten... und was meine Eltern erst sagen wenn da plözlich noch so ein Bock steht
rost: Vlt. warte ich aber auch noch bis Anfang nächste Saison. Diese Rennsaison ist eh vorbei und die Termine September alle ausgebucht.
Die 1098 ist zwar Top und echt günstig, aber steht dann auch wieder über ein halbes Jahr bis sie wieder bewegt wird...!
Nächstes Jahr gibts dann vlt ein schäönes Angebot für ne Prille RSV4r aprc
Das wär mein persönlicher Favourite 4 track :hechel:
Semmelbrot
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Re: Meine neue Diva UPDATE S.9
An der 1098 wurde aber so ziemlich alles gemacht, was man machen kann, oder?
UPDATE S.9An der 1098 wurde aber so ziemlich alles gemacht, was man machen kann, oder?
Undertaker
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Re: Meine neue Diva UPDATE S.9
Ja da ist alles dran....inkl Abstimmung aufm Prüfstand mit PC5 und sogar Autotune.
Mittlerweile ist er auf 8500eur runtergegangen. Schau mal in Mobile.de ... da bekommst du für den Preis nichtmal ne Standard 1098...
UPDATE S.9Ja da ist alles dran....inkl Abstimmung aufm Prüfstand mit PC5 und sogar Autotune.
Mittlerweile ist er auf 8500eur runtergegangen. Schau mal in Mobile.de ... da bekommst du für den Preis nichtmal ne Standard 1098...
Semmelbrot
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Re: Meine neue Diva UPDATE S.9
Eine RSV4 APCR ist auch ein sehr schönes Bike. Auch die elektronischen Helferlein sind toll. Aber wie realistisch ist es, dass es ein Angebot in der Preisregion der 1098er für die Aprilia geben wird? Versteh mich nicht falsch, ich verkauf die 1098er nicht ( ), aber manchmal bekommt man ein saugutes Angebot, wo man eigentlich weiss, dass man zuschlagen muss. War bei mir und meinem Scott Bike auch so. Super Angebot (2.3 statt 3.7 Mille...), da war es mir eigentlich egal, wie viel Platz im Fahrradkeller ist, was Vati dazu sagt, das 2300€ immer noch sau viel für ein Fahrrad sind, ...
In welcher Preisregion sind denn die RSV4 momentan?
UPDATE S.9Eine RSV4 APCR ist auch ein sehr schönes Bike. Auch die elektronischen Helferlein sind toll. Aber wie realistisch ist es, dass es ein Angebot in der Preisregion der 1098er für die Aprilia geben wird? Versteh mich nicht falsch, ich verkauf die 1098er nicht (
), aber manchmal bekommt man ein saugutes Angebot, wo man eigentlich weiss, dass man zuschlagen muss. War bei mir und meinem Scott Bike auch so. Super Angebot (2.3 statt 3.7 Mille...), da war es mir eigentlich egal, wie viel Platz im Fahrradkeller ist, was Vati dazu sagt, das 2300€ immer noch sau viel für ein Fahrrad sind, ...In welcher Preisregion sind denn die RSV4 momentan?
Undertaker
Forenmitglied
Re: Meine neue Diva UPDATE S.9
Ja stimmt schon....
Die RSV4 APRC so etwa 10-11k
Ich muss da echt nochmal überlegen :dontknow:
UPDATE S.9Ja stimmt schon....
Die RSV4 APRC so etwa 10-11k
Ich muss da echt nochmal überlegen :dontknow:
Semmelbrot
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Re: Meine neue Diva UPDATE S.9
Schlaf 'ne Nacht drüber. Wenn sie morgen weg ist, ist der Weg für die RSV4 frei.
UPDATE S.9Schlaf 'ne Nacht drüber. Wenn sie morgen weg ist, ist der Weg für die RSV4 frei.
