A
Anonymous
Guest
Hat da jemand Erfahrungen?
Jay
Jay
Spatz
Forenmitglied
Hi,
mein 1. Slick-Satz war ein 180/55 hinten.
Ich muß bzg. Handling sagen, dass ich kaum bzw. gar keinen Unterschied zur Serienbereifung bemerkt habe.
Grip war für meine Nasenbohrer-Fahrweise ausreichend vorhanden. Der Satz hat grob 1000 km gehalten. Mischung war SC2/RS2.
Mittlerweile fahre ich den 190/55 hinten.
Fühlt sich für mich etwas passender an. Die Kontur verläuft etwas runder. Einen riesen Unterschied bemerke ich aber nicht. Auch hier ist der Grip wieder vollkommen ausreichend. Laut Reifenverschecker soll die Aufstandsfläche durch die 190/55 größer/optimaler sein als beim 180/55. Für die 2 EUR Preisunterschied glaube ich ihn mal.
Achja, fahre auch hier SC2/RS2. Haltbarkeit wird im Moment getestet.
Spatz
mein 1. Slick-Satz war ein 180/55 hinten.
Ich muß bzg. Handling sagen, dass ich kaum bzw. gar keinen Unterschied zur Serienbereifung bemerkt habe.
Grip war für meine Nasenbohrer-Fahrweise ausreichend vorhanden. Der Satz hat grob 1000 km gehalten. Mischung war SC2/RS2.
Mittlerweile fahre ich den 190/55 hinten.
Fühlt sich für mich etwas passender an. Die Kontur verläuft etwas runder. Einen riesen Unterschied bemerke ich aber nicht. Auch hier ist der Grip wieder vollkommen ausreichend. Laut Reifenverschecker soll die Aufstandsfläche durch die 190/55 größer/optimaler sein als beim 180/55. Für die 2 EUR Preisunterschied glaube ich ihn mal.
Achja, fahre auch hier SC2/RS2. Haltbarkeit wird im Moment getestet.
Spatz