Nach Unfall: Was sagt Ihr zu dieser Schwinge ?

[Das-Gas-Ist-Rechts.de]

Hallo

Wie ja bereits im Suchen-Thread angekündigt, hier ein paar Bilder meiner Schwinge. Ich habe mich am Sonntag beim Bördesprint abgelegt. Einige haben behauptet, man würde klar erkennen können, dass die verzogen sein. auf der linken Seite (Antriebsseite) der Bogen wäre nicht normal. Ich weiss es nicht mehr, also was sagt Ihr dazu. Es handelt sich um eine GSX-R 750 BJ 2000.

Hier erstmal die Bilder:

Ich weiss, dass selbstverständlich keine Diagnose so zu geben ist, aber ich selbst sehe da nix was nicht normal wäre. Ausserdem ist das Motorrad "nur" auf der Seite gerutscht und hat sich nicht überschlagen oder ist nicht angeschlagen, ich kann mir also wirklich nicht vorstellen, was da dafür gesorgt haben soll, dass die Schwinge was abbekommen hat.

Danke schonmal für eure Mithilfe.

Gruß Thomas

P.S. Nein, mir ist nichts passiert und wir sind auf Stefans GSX-R weiter gefahren

 

[Knolle34]

Moin moin.....

also ich kann da auch nichts erkennen, so wie das aussieht, sieht meine Schwinge in der Garage auch aus.....und wenn die wirklich nur gerutscht ist ohne irgendwo angeschlagen zu sein....kauf dem der das gesagt hat eine Brille

Gruß
Knolle

 

[Das-Gas-Ist-Rechts.de]

Hi Knolle,

danke, das habe ich auch so gehofft
Ist eben immer so, man ist an der RS, fliegt auf die Fresse und alle haben was dazu zu sagen und finden was. Das mit der Schwinge haben eben mehrere unabhängig voneinander gesagt, und da denkt man ja doch mal nach und kommt ins grübeln.

Dann wollen wir mal hoffen, dass der Rest schnell wieder fit ist *g*

Gruß Thomas

 

[Shark]

Hallo Thomas,

ich fahre das gleiche Baujahr. Auch ich kann nichts erkennen, werde aber heute Mittag mal deine Fotos an meine Schwinge halten. Dann sollte es eindeutig sein.

Gruß
Shark

 

[gsx751]

Hallo Supermänner ,
das ist ja Weltklasse mit Euch hier. Wenn einer in der Lage ist mit bloßem Auge auf einem Foto zu erkennen ob die Schwinge eventuell verbogen ist im Millimeter Bereich dann ist das eine Wahnsinnsleistung. Das muss ich los werden( ich arbeite als Messtechniker bei einem Automobilbauer habe das auf der Arbeit erzählt die Jungs haben gut gelacht).
So jetzt Schlaumeier Modus aus!
Was angesagt ist das ist MESSEN(ansonsten Kaffeesatz lesen).
Erstens den Abstand zwischen den Armen(Schenkel), danach Abstand Aufnahme Schwinge - Rahmen links rechts zur Achse Hinterrad( die muss auf beiden Seiten nach Scala(Kettensp.) gleich eingestellt sein. Zusätzlich Abstand im 90Grad Winkel von der H-Achse zum Boden.
Du braucht auch die Sollvorgaben, wenn einer die gleiche hat einfach die selbe Messung durchführen und vergleichen. Das ganze lässt sich mit normalen Maßband umsetzen ist nicht 1000% aber besser als jede Schätzung.
Bin am 30.05 auch im O-leben ist das was mit dem Belag oder einfach zu tief gewesen??
Ansonsten viel Erfolg bei der Instandsetzung.

 

[Das-Gas-Ist-Rechts.de]

Hi

Wie ja bereits am Anfang geschrieben kann ich mir absolut nicht vorstellen, dass da was an der Schwinge sein soll. Das Moped ist auf der Seite gerutscht und nicht eingeschlagen sondern einfach im Kies zum Liegen gekommen. Die Schwinge ist also niergendwo angeschlagen (wurde mich auch so von den Streckenposten bestätigt).

Es ging nur darum, dass manche mit einem Blick gesagt haben, das Teil wäre schief, so ne Biegung wäre nicht normal. Hier dreht es sich nicht um Millimeter sondern laut deren Aussage sieht man das 10 Meter gegen den Wind. Also deshalb die Bilder, es ging nur darum, ob die Biegung auf den Bildern so normal ist oder nicht.

So, so viel dazu

Ich denke, ich war einfach zu tief, kann sein, dass ich die Wellen zu hart genommen habe

Gruß Thomas

 

[AVIDPJ]

Hallo!

Versuche doch wenigstens mal das Mopped mit zwei absolut geraden Latten zu vermessen auf Abweichungen - sollte man eh öfters tun :idea:

Siehe Anleitung in Motorrad - wie baue ich mir ne Rennmaschine oder so ähnlich!

 

[Das-Gas-Ist-Rechts.de]

Gute idee, werde ich am Samstag mal machen, da bin ich am Moped und versuche die wieder zum Laufen zu bekommen

 

[Normen]

...wenn eine Sache beim Sturz nicht kaputt geht - dann die Schwinge. Und bei einem rutscher ohne Einschlag kann da eigentlich nichts dran sein.

Normen

 

[Shark]

Thomas,

hab mir eben meine Schwinge angeschaut. Die Radien des Oberzuges sehen identisch aus.

751,
natürlich ist diese Methode nicht der Weisheit letzte Schluß. Allerdings kann man gerade in Radienbereichen meißt sehr schön sehen ob sich Bögen geändert haben oder sogar Knicke dazu gekommen sind.

Gruß
Shark

 

[Toedi]

Das einzige was krumm is sind die Augen der Dommschwätzer...;-)

mfg Toe

 

[Das-Gas-Ist-Rechts.de]

na dann wollen wir noch hoffen, dass die licthmaschine beim sturz das einzige war was richtig im arsch ist und nicht noch die kurbelwelle mit beschädigt hat dann läuft mein baby am samstag wieder und ist bereit für den gec-lauf in nun nur noch 2 1/2 wochen

so richtig zum trainieren kam ich zwar nicht, aber was solls *g*