Neue K6 kaufen oder doch lieber Fireblade

Maxell

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Tach Jungs, stehe vor einer schweren Entscheidung. Fahre zur Zeit noch eine K4 Ldt. Edition in Schwarz. Werde mich aber diese Woche für eeine neue Entscheiden.

Hätte natürlich lieber eine K6 aber der Hondahändler gibt mir 2000 Euro !!mehr für meine K4 als der gemeine Sukuki Dealer (im Schnitt) . Vermute, die Honda Händler kennen nicht die diversen Preis-Schweinereien der letzten K4 Modelle

Klar ist die K6 das vermutlich geilere Moped aber 2000 Euro sind einfach zu viel. Ausserdem bin ich die Fireblade letzte Woche in Frankfurt gefahren und muss sagen, macht auch Höllenspass

Ich fürchte ich werde Aufgrund der Preispolitik jetzt wohl auf Honda wechseln. Die haben stabilere Preise und ich bekomme einen reellen Gegenwert für meine K4.
 

Toedi

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Maxell schrieb:
Tach Jungs, stehe vor einer schweren Entscheidung. Fahre zur Zeit noch eine K4 Ldt. Edition in Schwarz. Werde mich aber diese Woche für eeine neue Entscheiden.

Hätte natürlich lieber eine K6 aber der Hondahändler gibt mir 2000 Euro !!mehr für meine K4 als der gemeine Sukuki Dealer (im Schnitt) . Vermute, die Honda Händler kennen nicht die diversen Preis-Schweinereien der letzten K4 Modelle

Klar ist die K6 das vermutlich geilere Moped aber 2000 Euro sind einfach zu viel. Ausserdem bin ich die Fireblade letzte Woche in Frankfurt gefahren und muss sagen, macht auch Höllenspass

Ich fürchte ich werde Aufgrund der Preispolitik jetzt wohl auf Honda wechseln. Die haben stabilere Preise und ich bekomme einen reellen Gegenwert für meine K4.

Hi

Doch die Honda dealer wissen um die Preise der K4 Modelle,sie bekommen jedoch sicher mehr Rabatt wenn sie Biker einer Fremdmarke eine Honda verkaufen können...
welche das bessere Motorrad ist müßen wir uns ja nicht oder!? Sie hat weniger leistung,keinen so tollen Motor. fahren tut sie sich wie alle Hondas,langweilig. Bleibt also nur dein Preisvorteil...also kaufen und im nächsten Jahr das gleiche Spiel mit nem Susihändler zwecks der neuen Granate K7... :twisted:
 
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Anonymous

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Mir hat ein Benelli-Händler am WE für meine ZK4, EZ 03/05,
+ 1700.-EUR Extras verbaut, 14000.- EUR geboten.
Beim Kauf einer neuen Tornado 900 Tre RS. (NP : 18900.- EUR)
Auch nicht schlecht oder ?

Werde die neue Tornado Tre 1130 aber auf jeden Fall mal antesten.
Die hat mehr Power als die K4...
 

Toedi

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Modell: K 7 BlackBlack
Die Backen können alle nicht rechnen wie? in zahlung geben,verkauefn und wieder ne Kilo holen,den damit kannst du das ganze jahr fahren,ohne Werkstatt...

:twisted:
 

maik1

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Hi,
das ist eh ne Entscheidung,die kann dir keiner abnehmen.
Ich für meinen Teil war und bin immer noch ein kleinwenig R1 Fan.
Nach der Probefahrt der R1 und der GSX-R stand fest es ist die Gixe.
Die paßte einfach viel besser und der Motor der Gixe ist ein richtiges Sahnestück.
Irgendwo mußt du ja ein Gefühl im Bauch haben bei der Probefahrt und auf dieses würde ich auch ne Kaufentscheidung mit abhänig machen.
Bei den Preisen,da muß für mich einfach alles paßen!
Was nützt dir ein Preisvorteil und du wirst nie richtig glücklich mit dem Teil.
Die Honda,finde ich optisch für meinen Geschack eh etwas langweilig,aber das ist eh alles Geschmackssache.
Beide Bikes nochmal ausgibig Probe fahren.
Viel Spaß bei der Kaufentscheidung! :)

Gruß Maik
 

Totto1

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GSXR 1000 K5, 690 SMC-R und die 1290 Superduke...
Schon alleine die Frage zeigt das du lieber die K6 kaufen solltest.

Mann lebt nur einmal!
 
A

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Guest
falsche frage im falschen forum.. macht aber nix.. kauf dir die letzten zwei ausgaben der ps, dann weisst dus..

man man..
 

doohenne

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na daheeme
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GSX-R 1000 K3
Schließe mich Toedi an! :p Hauptsache ist nur,daß du das Bike wieder los wirst.
 

Deichi

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Die Entscheidung Kann dir wie schon Gesagt keiner Abnehmen. Aber währe es meine Entscheidung, den Würde ich mich ganz klar für die K6 Entscheiden :D
 

AlexR6

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Lord Tofu schrieb:
Mir hat ein Benelli-Händler am WE für meine ZK4, EZ 03/05, km 3900 km,
+ 1700.-EUR Extras verbaut, 14000.- EUR geboten.
Beim Kauf einer neuen Tornado 900 Tre RS. (NP : 18900.- EUR)
Auch nicht schlecht oder ?

Werde die neue Tornado Tre 1130 aber auf jeden Fall mal antesten.
Die hat mehr Power als die K4...


he he he das glaubst wohl selber nicht....

also die benelli tornados werden für wenig geld rausgehauen...

weil se se nicht los bekommen das ist realität... bei UGT kostet so ne benelli gerade mal 11000€ irgendwie.......
du glaubst doch nicht das nen händler ein geschäft machen würde...wo er was verliert..
 
A

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Guest
@ Ales_R6 :

Schon klar, dass 14000.- Euro für ´ne 900er Tre RS immer noch viel Geld sind. Vom Draufzahlen leben die Händler nicht.
Die 900er Tornado hat ca. 20 % weniger Power als eine K4.
Kann man aber eigentlich nicht miteinander vergleichen.
Die Benelli setzt halt immens auf Design und Emotionen...

Ja, habe die "normale Tornado 900" in grün/silber heute im Internet neu für 9990.- EUR gesehen.

Aber Tornado hin oder her, der GSXR Motor ist und bleibt halt eine Wucht !!! Als Alternative käme da eigentlich nur eine F4 in Frage. Die drückt auch gewaltig nach vorne... Wenn da nur der Preis nicht wäre !
 

TL_alex

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oder kaufst die honda und versuchst sie für die 2k€ auf den stand der k6 zu bringen :D
 

Stevie

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Wie hier schon einer treffend bemerkt hat falsch Frage im falschen Forum.
Und wie in jeden Forum gibt es einige die Ihre rosarote Brille aufhaben und dann eben entweder Suzi oder Honda sehen.

Dieses ganze "gequacke" das ist das bessere Mopped weil...... finde ich banane.
Letztendlich sollte das jeder nach einer Probefahrt für sich selbst entscheiden und darauf achten was für Ihn wichtig ist.

Ich für meinen Teil bin von Suzi zu Honda gewechselt, einfach deshalb weil das Mopped unheimlich gutmütig und auch Alltagstauglich ist.....den elektronischen LD nicht zu vergessen.
Mir ist es egal ob mein Mopped 15 PS mehr oder weniger hat das spielt doch, wenns nicht gerade auf dem Track ist keine Rolle.

Das schnellere Mopped ist sicher die Suzi, aber ausgeglichenere Paket ist für mich die Honda.....über Optik kann man nun Streiten.....sicher genauso wie über meine Meinung

Stevie

*undnunsteinigtmich*
 

molle

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da ne Antwort zu finden ist wirklich schwierig. Ich denke Probefahren - ne Nacht drüber Schlafen und dann entscheiden. :D

greetz molle

PS: ob Dich das weiter bringt?
 

Dem_is_Krass

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Süddeutschland ;)
kann mich Molle nur anschließen, fahr beide Probe, und entscheid dich dann...
 

Stevie

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King Kenny schrieb:
*steinwerf* :D

ich finde gerade die GSX-R Gutmütiger als die Honda

über Optik läßt sich streiten, genauso ob der Elektronische LD soviel besser ist

*aua* der hat mich am Kopf getroffen *g*
Also den LD der k5/6 kann ich nicht voll beurteilen, da man die eigentlich nur begrenzt bei einer Probefahrt feststellen kann.
Zur K2 und Blöd sind in diesem Bereich Welten. Bei der Blade hatte ich nach nun 20000 km nicht ein einziges mal eine große unruhe im Lenker.

Ich für meinen Teil komm mit der Blade besser zurecht.....draufsetzen und wohl fühlen.

Ich will auch keinen Streit entfachen letztendlich einfach fahren und dann entscheiden.

Gruß Stevie :oops:
 

Maxell

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Aber gefahren bin ich. Die Sitzposition ist für mich (1,89) auf jeden Fall angenehmer als auf der Gixxe. Der motor der Gixxe ist auf jeden Fall besser.

Und:!
das Forum liegt auf jedem schon mal Welten unter dem dir....
 
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