...nur mal so ;-)...

Blackburn

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also ich finde es immer wieder seltsam was so manche Leute aus der GSR machen wollen...
...das Fahrwerk und die Ritzel ändern, die Leistung reicht nicht, usw. usw.
hallo vorher nicht probe gefahren :autsch: ???
bei Zubehör und "Ansichtsgüte" gehe ich voll mit, das ist ja auch gewollt und und gut von den Herstellern gesteuert und wir wollen ja auch alle unser "Unikat" grins ;)
aber ma ehrlich das Teil ist von Leuten konstruiert, immer wieder gefahren und gebaut die nichts anderes machen...
...und ich fühl mich sau wohl drauf :yippie: , ein richtiger "Kurvenräuber" :bravo:
...Preis/Leistung und die verbauten Materialien sind einfach aufeinander abgestimmt und alle gravierenden Veränderungen rächen sich irgend wann in erhötem Verschleiß oder noch schlimmer :sick:
....mit nen eingestellten Fahrwerk für die Renne möcht ich zB. keine Bodenwelle in ner Kurve in der "Landschaft" ausleben müssen... nur mal "rumgedreht" noch schlimmer!!! :heul:
also bitte Finger weg von Sachen die Ihr nicht kalkolieren könnt und Leute fragen die es besser wissen oder man lernt durch Schmerzen :fuck:

...für einige hier vieleicht ne Alternative____ Kilo-Gixer kaufen, Verkleidung weg werfen, Superbike-Lenker drauf, fertig,
allerdings nich ganz billig lach :rofl: :rofl: :rofl: !!!
aber allen zum Trost die 1000ner GSR wird bestimmt bald kommen ...es wird schon getestet... :hechel:

also, nur mal so

die linke Hand zum Gruß und ich bin auch kein "Engel" , hab aber schon ne Menge erlebt und auch Lehrgeld bezahlt :wink:

übrigens ich bin froh,
das mein Vorderrad so schön am Boden klebt,
Grip ist alles :hechel:
 

Djabba

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Und nur weil du schlechte Erfahrungen gemacht hast, trifft das auf alle anderen auch zu?
Das Ding wurde konstruiert und Probe gefahren und so eingestellt dass eine möglichst breite Käuferschicht damit klarkommt.
Dass das Fahrwerk aber nicht gleichzeitig für eine 120kg und eine 60kg Person perfekt funktionieren kann, sollte jedem klar sein. ich finde da auch nichts schlimmes dran, wenn man sich selbst das Fahrwerk so einstellt wie es einem gefällt. und ich denke mal nicht dass hier irgendjemand "einfach mal so" an dem Federbein rumdreht, geschweige denn mit der ersten Veränderung direkt Vollgas gibt, sondern erstmal vorsichtig ausprobiert...

Dass jemand ein kleineres oder größeres Ritzel drauf machen will hat doch auch nix damit zu tun, ob man vorher ne Probefahrt gemacht hat oder nicht!? Da könntest du ja genau so gut sagen: du hast andere Spiegel und/oder n anderen Lenker ? Wohl nicht Probe Gefahren?

Das perfekte Motorrad für jedermann gibt's nunmal nicht fertig im Laden - sowohl optisch als auch technisch ...

Finde deinen Post ziemlich überheblich ! :thumbdown:
 

Chris107

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gsr_750
Hi Blackburn,

was ärgert dich denn so, das du sowas schreiben musst?? :dontknow:
Es ist doch soweit ich weiß - hier aus dem Forum - noch niemand zu schaden gekommen, weil er was umgebaut hat - oder doch?

Zum Thema Fahrwerk hätte ich eine "Kleinigkeit" anzumerken,....
...es kann doch sein, das in der Zeit in der die Probefahrt stattfindet der zukünftige Kunde mit dem Fahrwerk und der Abstimmung zufrieden ist.
Da kommt es zum Kauf und der gute Mann oder auch Frau hat - wenn das Moped sein Eigen ist - viel Zeit sich an das Fahrzeug zu "gewöhnen".
Daraus kann doch resultieren, das es mit dem Fahrwerk und den nun erlangten Fahrgefühl und Können nicht mehr passt und es angepasst werde soll, mehr als die Serienteile/Komponenten an Einstellung hergeben.
Ist dann eine Grenze erreicht an der die Teile gewechselt werden müssen/sollen, dann muss das doch der Einzelne entscheiden und machen lassen.

Das zu deiner Anmerkung bezüglich des Fahrwerks.

Gruß,
Chris :wink:

P.S.: Da ich incl. Mopedklamotten etwas über 100kg auf die Waage bringe, werde ich übrigens demnächst mein Gabel "verbessern" lassen. Denn lediglich mit der Einstellung der Vorspannung - die die 750er Gabel ja leider nur zu bieten hat - komme ich nicht mehr hin.
 
G

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Jeder soll und kann des doch so machen wie es ihm gefällt.
Als ich noch die 600er hatte habe ich auch sehr viel machen lassen wo mancher den Kopf schüttelt, aber was hilft mir ein Moped mit viel Power die mir aber nicht gefällt,
darum lieber des Moped wo gefällt umbauen bis es einen gefällt.
 

tom74

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Sätti56 schrieb:
Jeder soll und kann des doch so machen wie es ihm gefällt.
Als ich noch die 600er hatte habe ich auch sehr viel machen lassen wo mancher den Kopf schüttelt, aber was hilft mir ein Moped mit viel Power die mir aber nicht gefällt,
darum lieber des Moped wo gefällt umbauen bis es einen gefällt.

ja ja, der Günter is echt übel drauf. Wenn du wüßtest, was der an 600er und 750er
GSR alles verändert hat würdest kein Wort mit dem reden.... :rofl: :rofl:
 

Angelwhite GSR750

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Schumi schrieb:
Es soll doch jeder machen was er möchte und wenn ich meine rosten lasse, hauptsache mir gefällt das....

waaahhh :heul:
tu das doch der armen maschine ned an! :heul: ;)
wobei rot isse ja schon :thinking: :rolleyes: :D
 

Phil1

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AW: ...nur mal so ;-)...

Also ich glaube mit diesem Startpost kann man sich ja kaum anfreunden. Vermutlich haben viele die Stirn gerunzelt und sich gefragt ob da einer Papa spielt. Woher weißt du denn ob hier jemand Ahnung hat oder nicht? Oder ob es jemand kalkUlieren kann oder nicht? Ich wäre vorsichtig mit so "Anschuldigungen" ;-) kann sein dass sich sonst einige auf die Füße getreten fühlen :)

Nichts für ungut,
Grüße
Phil

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SKL

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Find das schon interessant. Das ist wie fast so cool, wie wenn man sich am Wörter See hinstellt und ganz laut schreit: "Tuning ist voll Kacke, ihr seid alle total doof und mein Golf von der Stange ist viel geiler als eure Karren!"

Da will uns wohl jemand produzieren :D
 

Phil1

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AW: ...nur mal so ;-)...

Ja wäre schön wenn er sich nochmal melden würde. Für ein Forum lauter Freaks war es nicht das beste :D

Gruß
Phil

(Gesendet von meinem Galaxy S2)
 
G

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Guest
Chris107 schrieb:
...umso interessanter wäre es, mal zu erfahren was Blackburn zu diesem Post "bewegt" hat!
Vielleicht werden wir ja aufgeklärt? :dontknow:

Grüße,
Chris :wink:

Eher nicht grundlegend mehr :D , so "Trolls", die kurzzeitig meinen bissl aufmischen zu müssen, quer treiben zu müssen, gibt es doch in allen Foren ... da hatte wohl jemand Langeweile, oder sogar zwei ... ;) !
Wer weiß wo er gerade noch "klebt" :rofl:, vllt. in einem Rechtschreibforum :D !
Sucht da nach Fehlern anderer, als vor der eigenen Haustüre zu kehren ;) !

Theoretisch könnte man den Thread auch schließen/entsorgen ... doch zwecks der Gaudi, lassen wir ihn mal noch laufen :prost: !
 

Chrishaber

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Hi,

Mhh, wegen der Fahrwerksveränderung. Warum sollte man nichts verändern "Blackburn" ?
Ich habe mein vorheriges Motorrad gekauft, war mit dem Fahrwerk zufrieden,
aber Ende der Saison nicht mehr (Suzuki Freewind).
Also hab ich Progressive Wilbers vorne Nachgerüstet 15er Öl mit nen cm mehr als Original,
Gabelrohre Oben noch 1cm aus der Gabelbrücke rausschauen lassen.
Und siehe da hatte ein besseres Motorrad das Sporlicher (viel Sicherer) vorne war aber immer noch sehr Komfortabel!!!

Ein Jahr später ist dann hinten das "große" Wilbers Federbei reingekommen. Alle Einstell Möglichkeiten vorhanden,
mehr brauch ich wohl nicht sagen..

So nun mal zu meiner 750er GSR, ich war sehr Zufrieden beim Kauf (letztes Jahr die Restliche Saison auch).
Anfang dieser Saison auch, habe aber vor ein paar Wochen gemerkt daß das Fahrwerk in ein paar Situationen, ich sag mal,
nicht Straff genug war. Also hab ich die Einstellung vorne und hinten 1 hoch gestellt. Siehe da alles besser (Gefühl: "Neues Moped"..)

Ich meine wenn man ein Motorrad fährt, länger fährt verbessert sich der Fahrstihl auf dem jeweiligen Motorrad immer mit
der Zeit. Dadurch merkt man eventuell Schwächen. Die man gerne verbessern möchte.
Und nichts ist besser an Fahrwekskomponenten als Zubehör z.B. Wilbers in dieser Motorrad Preis/Leistungs Kategorie!!
Meine Meinung!!!
Siehe Super Sportler ist alles einstellbar, kostet mehr. Siehe GSR nur Vorspannung ist günstiger.

Beispiel noch, hab erst Gestern bei ner 650er SV Suzuki Wilbersgabelfedern verbaut. Die hat das echt gebraucht...


So das war mein Senf dazu.


Gruß Chris
 
G

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Oder er hatt's ganz anders gemeint???? " es ist nicht so wie Du denkst " oder " es ist nicht so wie es aussieht " grrrrrrrrrrrrrwuff
 

Undertaker

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Djabba schrieb:
Und nur weil du schlechte Erfahrungen gemacht hast, trifft das auf alle anderen auch zu?
Das Ding wurde konstruiert und Probe gefahren und so eingestellt dass eine möglichst breite Käuferschicht damit klarkommt.
Dass das Fahrwerk aber nicht gleichzeitig für eine 120kg und eine 60kg Person perfekt funktionieren kann, sollte jedem klar sein. ich finde da auch nichts schlimmes dran, wenn man sich selbst das Fahrwerk so einstellt wie es einem gefällt. und ich denke mal nicht dass hier irgendjemand "einfach mal so" an dem Federbein rumdreht, geschweige denn mit der ersten Veränderung direkt Vollgas gibt, sondern erstmal vorsichtig ausprobiert...

Dass jemand ein kleineres oder größeres Ritzel drauf machen will hat doch auch nix damit zu tun, ob man vorher ne Probefahrt gemacht hat oder nicht!? Da könntest du ja genau so gut sagen: du hast andere Spiegel und/oder n anderen Lenker ? Wohl nicht Probe Gefahren?

Das perfekte Motorrad für jedermann gibt's nunmal nicht fertig im Laden - sowohl optisch als auch technisch ...

Finde deinen Post ziemlich überheblich ! :thumbdown:


Der einzig vernünftige Post in dem Thread hier! :thumbup:
 

SKL

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@Undertaker: Jepp. So sind wir halt :D

Und wo du's grad ansprichst fällt mir auf: Der Mist hat nix bei "750er allgemein" verloren, daher schub (schob / schüb / geschehobe / hab's halt verschoben) ich den kompletten Fred jetzt gleich mal nach "Plaudern und Quatschen".

Grüßle
Sebastian
 
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