osl 10-11 sept o8 mit spyder&sps race

Dantina

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@ Martin: und der Eierlikörkuchen erst.....*seufz*
Ich will zurück nach Oschersleben!!!!!!

Wildsau hatte sicher Angst, die Menschen im GSX-R-Forum wären noch hässlicher, als die aus dem R4F :hehehehehe:
 
G

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Guest
Meyer Kurt schrieb:
@Wildsau

Warst du in der Instruktorengruppe von Thomas, und fährst eine ZX 6 mit dem abgeklebten Nummernschild?

Ne, ich war in Instruktorgruppe 1 (Name vom Instruktor weiß ich nicht mehr).
Ich glaube die 666 is im zweiten Turn bei uns inner Gruppe gewesen.
Bin mir aber nicht ganz sicher.
Hab noch gedacht ob ich den Fahrer vielleicht kenne, hatte dann aber anderen Sorgen und bin nicht mehr dazu gekommen nochmal nach ihm zu gucken.
Bin auch Mittwoch Abend schon recht früh (gegen 18 Uhr) wieder nach Hause gefahren

Nummernschild und sun Straßengeraffel hab ich nicht. ;)
Grüne 04er ZX6RR, grüne Lederkombi und roter Helm im Schumi-Design.
Startnummer 163.
 

BT012SS†

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Da geht sie dahin :roll:
 

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zeuss31

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Mensch Karl....musst du immer so viel Staub aufwirbeln????? ;)
Aber schön zu hören,dass dir nichts weiter passiert ist :p
 

Lutze66

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bei mir steht nie einer und knipst wenn ich mal fliege :(
 

ecki945

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Dantina schrieb:
@ Martin: und der Eierlikörkuchen erst.....*seufz*
Ich will zurück nach Oschersleben!!!!!!

was für eine Veranstaltung war denn das? hier wird fast nur über essen geredet :shock:

als nächstes kommt bestimmt ein Bild von Johan Lafer beim Grillen
 

Meyer Kurt

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@BT012SS

Ist das direkt nach dem Start passiert?

Der hintendran auf der Aprilia hat erzählt, das er dir nachgeschaut hat, und dann ist er dir auch nachgefahren. :shock:
 

Der Koch

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Das ist das erste wofür gesorgt wird das so Typen :crazy: wie Johan Lafer draußen bleiben müssen =;
 

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Leeven Peter,

1. ist ne Aprilia nie so nah hinter mir das der Fahrer mir nachschauen kann
2. war ich nach dem Sturz schon fast 50mtr vom Moped fortgetorkelt als der Gute fast ungebremst Richtung Mauer fuhr und sich dachte "ich überbremse lieber mal bevor es knallt" :D
Ich konnte seinem Abflug ganz gemütlich beiwohnen.

PS: Es war die zweite Runde
 

Meyer Kurt

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Ich weiß, war ja auch nur die Ausführung des Aprilia Fahrers, der sich wunderte, warum er geradeaus fuhr, hat halt ein bisschen gegafft. ;)
 

BT012SS†

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Ausreden suchen halt.
Trotzdem muß ich immer dran denken dich neben deinem Moped stehen zu sehen :lol:
 

BT012SS†

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Sei dir gegönnt, gibt außerdem nen guten Windschatten :D
 

schwager

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wie ich hier lese,war es eine klasse veranstaltung.

also....meiner mama geht es wieder ganz gut.sie kam vor kurzem aus dem krankenhaus heraus..und hat mich mal wieder zusammengepfiffen,da ich ihre blumen nicht richtig gegossen habe :lol:
ihr ist es egal,ob ich 7 oder 37 bin 8) so sind nunmal die mamas... :oops:


ich freue mich für euch,daß ihr alle einen RIESENSPAß hattet und die unfalle so glimpflich verlaufen sind!

ich bin am 01.10 mit hafenegger und am 17.10 zum abschlußtrainung wieder vor ort.
 

Kahless

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Ich weiß, war ja auch nur die Ausführung des Aprilia Fahrers, der sich wunderte, warum er geradeaus fuhr, hat halt ein bisschen gegafft. Wink

Da kann man mal sehen was mit Gaffern passiert.
Beim Training zuvor hat unser Instruktor Harry gesagt, das wir nicht
Unfälle fixieren sollen sondern unsere Linie und unser Bremspunkt in auge behalten soll...
Sonst sind wir weg. Wie recht er hat
 

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Hi Lutz :D

mußt mal erklären wie man mit so ner Luftpumpe 39er Zeiten fährt ;)

In eigenem Interesse (also meinem) würde ich dir empfehlen nicht auf eine größere Luftpumpe umzusteigen :D
 

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Gromko

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Ja der Harry weis was er sagt, und ich auch man lernt nur durch schmerz. Leider.
Jetzt weis ich auch das ich nie bremsen darf wenn ich in kies fahre :(
 

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