Powercomander mit autotune kein AFR wert

[angryangel_666]

Hi

habs nach fast 2 jahren geschaft meinen powercomander mit autotubne in meine GSXR 1000 K8 einzubauen nun hab ich Folgendes problem alle anzeigen funktionieren nur es wird mir kein AFR wert angezeigt und es weird auch nichts im POwercomander hinterlegt das autotune ist aktiviert die anzeige für den afr wert erscheint auch aber sie steht immer bei 0.00 wo ist mein Fehler?

verbindungen hab ich alle 3 mal geprüft es ist alles richtig zusemngesteckt drehzahl und drosselklappenstellung werden angezeigt der wert für die last(Duty) auch

vielleicht kann mir ja jemand von euch helfen

gruß
Charly

 

[MotoCoach]

hi,
du mußt unter Tools das häckchen setzten für das Autotune.
Hast du den PC5 nicht programmieren lassen ?

Gruß Ronny

 

[angryangel_666]

Häckchen ist gesetzt

 

[Black Angel]

Der PC muss auf dem Aktuellen Stand sein. Es gabe Software Versionen die nicht richtig Funsten. Lamdasonden müssen Betriebstemparatur haben.
Also erstmal PC5 Version Checken.

 

[angryangel_666]

also nach 20 km fährt müsste die lambdasonde betriebstemperatur haben

mit softwareversion meinst du da die Version der Software auf dem laptop oder die Software auf dem powercamander selbst?

die Software auf dem Rechner ist aktuell bei dem powercomander bin ich nicht sicher

 

[Black Angel]

Die Software auf dem PC meine ich. Habe da einiges für Kunden gemacht und meistens musste ich Updaten. Denke das Dass auch dein Problem ist. Kein Auto.... aus diesem Grunde. Gucke da mal nach. Das Update kannst du runter laden.
Zudem ist es auch manchmal zu schwache Masse. Dieses sollte sichergestellt werden. ( Also die Komplette Spannungsversorgung. Da die Sondenheizungen auch viel Strom brauchen. Und da es Pumpsonden sind sollte die Temperatur Stimmen.

 

[angryangel_666]

ok danke
werde mich morgen gleich ans Update machen und testen melde mich dann wieder ob die Heizung der Sonde geht müste ich ja merken wenn ich 2-3 Minuten die Zündung Anlässe oben zu starten müsste die sonde ja heiß werden, oder?

 

[Black Angel]

5 Brauchen die schon. Dann kannst du sicher sein wenn du sie anfassen tust. Mit dem Updaten immer schön vorsichtig. Mit genug Strom und immer alles vorher kontrollieren. Und keines für ne HD aufspielen.

 

[MotoCoach]

ich hatte letzte woche auch das problemm an einer neuen zx10r, hab den PC5 verbaut und die Kiste ging hin und wieder in Notlauf...
Steuergräte software aktualisiert und den lamdaoptimierer verbaut.... Dann lief das Biest..

 

[angryangel_666]

Hi

ich hab den Fehler gefunden das update war es zum ersten mal nicht, aber geschadet hat es sicherlich nicht.

nachdem ich ein weiteres mal alle Stecker Korrigiert habe und alles ok war hab ich mir nochmals die anbauanleitung zu gemüte geführt und daraus resultiert RTFIG (Read The Fu..ing Instalation Guide) der Fehler das ich keine AFR anzeige hatte war das ich den freien Steckplatz im Autotune nicht mit dem sogenanten Can-Blindstecker verschlossen hab sonder mit dem Gumipropfen vom PC dieser Can-Blindstecker scheint zwei kontakte zusammen zu schalten und nach dem einbau des Richtigen Steckers habe ich auch eine AFR anzeige

Leider bin ich noch nicht zum testen gekommen somit weiß ich noch nicht ob das eigentlich autotune funktioniert denn im stand wird noch nichts in die trimtabel geschrieben und in der software auf dem computer wird der status des autotunes auch noch nicht auf grün gesetzt

kann es sein das das autotune erst ab einer betimmten drehzahl bzw drosselklappenstellung aktiviert wird??

danke für eure ratschläge

Gruß
Charly

 

[Black Angel]

Ja genau der Stopfen. Das hatte ich bei meinem ersten AT auch. Scheiße. Schuldige das ich da nicht sofort drauf gekommen bin.
Erst fahren . Dann sollte sich da was tun. Alles kontrollieren und Tabelle Akzepttieren. Öfter mal schauen wie die Sich verändern und darauf achten das sie nicht ins utopische wandern. Dann ist was Falsch. Und alles immer schön abspeichern.

 

[MotoCoach]

Ich lass das Autotune immer erst ab 70 grad Motortemp. arbeiten...
Gruß Ronny

 

[angryangel_666]

@ Black Angel brauchst dich doch nicht zu entschuldigen war ja mein fehler *G* allerdings ist es beruhigend zu wissen das das nicht nur mir passiert ist *G*

zur aktivierung des autotunes habe ich einen schalter verbaut nun folgt der test ob das mit dem schalter so klappt wie beschriebenda spar ich mir das anzapfen des temperatursignales der tim mit 70 grad motortempertur ist gut meintest du allerdings 70 grad wasser oder 70 grad öl?


kann man in der Software auf dem Laptop im stand sehen ob das autotune aktiviert ist? da ist ja unten eine kontrollanzeige müste die auch im stand die aktivität des autotunes anzeigenoder läuft das nur unter last??

 

[Black Angel]

Fahre ne Runde dann siehst du das. Bevor die den Trim nicht akzeptiert verändert sich sowieso Nix.