Renntraining .. Anfängerfragen!!!

[Nabruel]

Hallo,
bin absoluter Anfänger auf dem Gebiet Rennstrecke.
Daher bitte Ich Euch mir ein paar Fragen zu beantworten, da ich nächstes Jahr gerne an so einem Renntraining teilnehmen möchte.

- Wo eignet sich am besten? Ich wohne in Ellen ( Niederzier ). Also kommt für mich ja nur Nürburgring, Zoelder und vielleicht Assen in Frage, oder?

- Welcher Veranstalter eignet sich für den Anfang am besten? Preiß - Leistung?

- Wodrauf muss ich achten? Ersatzreifen? Ersatzbremsklötze? Benzin? Was braucht man so alles?

- Was kostet so ein Tag bzw Training komplett ( + benötigtes Zubehör )?

- Hat es Vorteile im DSK Mitglied zu sein? Vergünstigungen bei Trainings?

Kann mir jemand bitte deise FRagen beantworten?

Danke!

mfg
Casker

 

[Maj.Worsti]

Au weia, *ohrenzuhalt*...

denn jetzt kommt Bender...

Bender Casker

Gruß,
Maj.Worsti

 

[Nabruel]

OK OK ... ich such mir die Antworten selber ... aber wehe es bleiben Fragen offen!!! Sonst komme ich wieder!!! :twisted:

Dachte nur so geht schneller und es ist mal alles zusammen! Die anderen Beiträge handeln meistens von Strecken außerhalb meiner Reichweite.

@Bön ... Du kannst den Thread löschen!!! Bitte!

Bis dann!
Casker

 

[Toni1]

Bevor du jetzt die Prügel beziehst :wink: , noch schnell ein Hinweis:


http://www.racing4fun.de/

Da schaust du unter Rookies Guide. Dürfte dir schon ein wenig weiter helfen

 

[Argonaut]

oder: http://www.motorradrenntraining.de


Bugi

 

[AVIDPJ]

Hallo!

Der Peitschensmily Bender ist ja nur geil !!- Gröhl!!
Gibts da auch einen Mod.peiteschensmily mit siebenschwänziger Katze :?:

Also mit der Suchefunktion findest Du jede Menge zum Thema Umbau und Vorbereitung.

Bleibt Deine Frage Wo und Wer:
In jedem Fall am Anfang ein Instruktortraining bei z.B. Alphatechnik oder
Promotobike oder am NBGring ist oft auch das Action Team zu Gange.

Würde nicht unbedingt gleich die Nordschleife nehmen eher GrandPrix strecke - die lernt man schneller.

Vorbereitung mit PlayStation wirkt wunder :idea:

 

[Hetfield]

Hallo!

Der Peitschensmily Bender ist ja nur geil !!- Gröhl!!
Gibts da auch einen Mod.peiteschensmily mit siebenschwänziger Katze :?:

Ich hätte da auch noch ein passendes Avatar!
:arrow:

 

[Bender]

Als Avatar etwas groß. Aber sehr cool.

Gruß

 

[Nabruel]

oder: http://www.motorradrenntraining.de


Bugi

Sorry aber :
Oschersleben
Peenemünde
Lausitzring
Poznan

liegt wohl nicht ganz in meinem Umfeld.
Danke trotzdem.

Und bei http://www.racing4fun.de/
steht wirklich jede Menge ... aber leider auch das man Reifen, Werkzeug, Reifenwärmer, Bremsklötze usw benötigt oder sinnvoll wären.
Außerdem ist die Anleitung von 2002 und mitlerweile hat sich doch bestimmt etwas geändert, oder?
Andere Aussagen hier im Forum sind, daß man das erst ab 1 Tag und aufwärts benötigt.
Ich suche ja erstmal ein Beginnertraining, also wahrscheinlich 1 Tag.

Seht ihr? Genau das ist was ich meine... Irgendwie gibt es zwar Antworten ... aber nicht die richtigen!

Die einen sagen MSC Porz ist gut ... man kann hinfahren oder es bei schlechtem Wetter lassen. Keine Kosten!
Andere sagen NIE WIEDER MSC PORZ!!!

Na Ja mal sehen. Ich werde nochmal die Seite http://www.racing4fun.de/
ein wenig studieren.

Bis dann!
Casker

 

[Toni1]

Für Detailfragen hast du doch sicherlich auch Leute in deiner Nähe oder kannst du dich mit Forumsmitgliedern mal verabreden, die selber Renntrainings fahren. Mit denen kann man auch als Begleiter mal zu einem Renntraining mitfahren, um vor Ort alles live zu erleben.

Oder du fährst selber als Besucher zu einem Renntraining in deiner Nähe und unterhältst dich mal mit dem Veranstalter. Bis Ende Oktober laufen hier überall noch Renntrainings.

Die Empfehlung eines Veranstalters ist immer eine sehr subjektive Sache. Da kann man zwar im Vorfeld die Aussagen anderer Teilnehmer bewerten, aber die eigene Erfahrung hilft dir nachher am meisten weiter.

Vor meinem ersten Renntraining habe ich mir auch viel Gedanken gemacht und das ist auch nicht verkehrt. Such dir für´s erste Mal ein 1-Tagestraining aus. Da ist das finanzielle Risiko nicht so hoch und um erste Erfahrungen und Eindrücke zu sammeln, reicht das aus.

Wenn du das dann hinter dir hast, sind viele andere Fragen auch beantwortet, siehst du alles viel lockerer und suchst dir schon den nächsten Termin aus :wink:

 

[Bender]

Es ist auf jeden Fall hilfreich, sich mit jedem zusammen zu tun, der schon mal auf einer entsprechenden Veranstaltung war. Das beruhigt ungemein und man hat immer einen Ansprechpartner in Reichweite.

Gruß

 

[Loudman]

was du auf jedenfall brauchst:
1. Mopped in technisch einwandfreiem Zustand
Reifen mit mind 50% Profiltiefe besser neu
zb MPP Sport Attack BT 12/14 Supercorsa Diablo M1 etc
neue Bremsbeläge
Ölstand prüfen
Kettenspannung prüfen
Blinker Scheinwerfer Rücklicht abkleben und Spiegel demontieren
2. Motorradkleidung wo jacke und Hose fest miteinander verbunden sind
Helm (unbeschädigt)
Rückenprotektor
ordentliche Schaftstiefel
ordentliche Handschuhe
Der rest ist so ähnlich wie bei einem Campingausflug
Schlafklamotten (Pooftüte und Feldbett oder Luma oder wohnwagen Fahrerlager oder Box)
Wechselklamotten und Waschutensilien
Grill und Fleisch, Brot und Aufschnitt etc
ausreichend Getränke...und ich meine Wasser und Saft!
3. optional (wenn du es rumliegen hast und platz im auto:
Werkzeug
Sturzteile
Tape
Öl
Bremsflüssigkeit
Montageständer
digitaler Luftdruckprüfer
Auch wenn du der Meinung bist das du es ganz sicher nicht brauchst...
ich hab es schon oft gehabt das ich meinem Boxennachbarn etwas aushelfen konnte und im weiteren Verlauf des Tages brauchte ich dann etwas was ich nich mithatte aber halt mein nachbar... wir sind eine große Gemeinschaft...

 

[Totto1]

Auf keinen Fall die Nordschleife zuerst!!
Denn entweder ist danach jeder Rundkurs in Deutschland voll langweilig oder du fährst nie wieder auf ner Strecke.

Ich habe auf dem Hockenheimring angefangen.

Erstmal ist es natürlich wichtig das du vernünftige Lederklamotten mit nem guten Rückenprotektor hast.

Viel Wasser mitnehmen!

Beim ersten Training vielleicht nicht gleich in der Boxengasse übernachten, sondern nen ruhiges Hotel suchen. Ist ja nicht jedermans Sache wenn um 5 Uhr morgens die Motoren eingestellt werden. Vorher natürlich bis 1 Uhr die Fahrwerke einstellen etc. Schlüsselklapper...

Nen Liegestuhl ist wichtig!

Wenn es geht mit einer extra für die Rennstrecke gekauften Maschine anreisen. Denn das Sturzrisiko ist immer da! Und gerade auf der Rennstrecke will man ja mal probieren was geht.

Toni Mang Kurse sind voll locker. Speer Racing ist sehr professionell.