Schwarzer Belag am Abgasrohr = Zu fettes Gemisch?

de02533

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Habe heute an diesem super Saison-Abschlusstag meinen neuen Leo SBK eingefahren. Aber was ist das: Schon nach etwa 500 km stelle ich einen russigen Belag am Abgasrohr fest.

Muß ich also davon ausgehen, dass mein Moped trotz BMC Beatmungsgerät immer noch viel zu fettes Gemisch fährt?

Das heißt dann wohl, das als nächste Anschaffung ein Powercommander fällig wäre...?
 

look4free

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ich rate zur vorsicht! nicht die einspritzung nach der rußfarbe am auspuff verändern (kann auch "verbrennung" der dämmung oder isolierung sein)... :roll:

bei mir: gemischeinstellung laut prüfstand und pc mit passender map und bei heißem wetter sehr graue ablagerungen am "dbeater" und bei kaltem wetter sehr schwarz (fast ruß wie beim diesel)... kann mich aber nicht beschweren, denn laufen tut das bike bei beiden witterungen sehr gut... 8)

damit will ich sagen, dass man nicht unbedingt von der farbe am topf ableiten soll, wie der motor läuft (schon gar nicht, wenn der pott neu ist)...

ok :?: was tankst du? 91/95/98 oder diesel ;) hat auch was damit zu tun...
 

de02533

Forenmitglied
@Look4Free

ICh tanke 2/3 95, 1/3 98 - Warum ich überhaupt 98 fahre, kann ich selbst nicht beantworten: Ich merke nämlich keinen Unterschied. Na ja, es heißt ja, Super Plus helfe auf Dauer, "Ablagerungen" zu verhindern... Hab ja für meine Babies auch immer das gute Hipp gekauft.....

91 ????? NORMALBENZIN? War das ein Witz oder geht das tatsächlich? (Nie in der Anleitung gelesen)

Ach ja: Gestern war es durchweg 95er Sprit.
 

blackbird

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Hmmmm...
seit ich den Lambdatester von Rooki habe bin ich auch unsicher.
Bei jeder Map für meine Akra immernur anzeigen im Feld "RICH"
Erst wenn ich obenrum nur so zum Spaß mal auf -15 % abmagere
kommt die ANzeige bei Vollgas dahin wo sie sien sollte, an die Grenze zwischen lean/rich, das wäre dann so lambda ca 0,9
Balagerungen hab ich auch immer und meine Kiste Säuft lästerlich (ca 9 Liter......
 
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