Seitenständer Halterung entfernen K5

[rufer]

Hallo zusammen

Wie zum Geier bringt man ohne Sprengstoff die Halterung des Seitenständers vom Rahmen weg?? Was sind es für Schrauben (M10 oder M12)?? Heissluftfön hab ich probiert, aber wenn Suzuki wirklich Thread Lock 1322/1342 verwendet hat, das bis 150° beständig ist, müsste der Rahmen ja fast glühen.
Es sind zwei Inbus mit flachem Kopf. Inbus hab ich logischrweise probiert, Rohrzange auch. Nächster Schritt Flex oder bohren, ausser jemand hat eine bessere Idee.

Da hat bei Suzuki mal wieder einer super viel überlegt, die Umlenkung kriegt man nämlich solange diese Halterung am Rahmen dran ist NICHT weg. Könnte ja einer auf die Idee kommen, die Lager neu zu fetten
:mecker :mecker :boing :boing :boing :boing

Grüsse
Rufer

 

[Wesam84]

Also mit ne heißluftpistole und ne laaange Stange hatte es bei mir geklappt. Ich war kurz davor durch zu drehen...

 

[gsxr1000k5lkm]

M12, lange erwärmen, ab und zu mit dem Hammer auf die Schrauben schlagen ähnlich wie wenn es verrostet ist. Dann eine Verlängerung nehmen und am Besten noch jemand der dir halten hilft....

Und Geduld behalten, das Teil löst sich wirklich irgendwann.

:daumenhehe

 

[rufer]

Sch... Schrauben!!!!
Bohren geht nicht, die Schrauben sind zäher als HSS Bohrer.
Eine lange Brechstange hab ich, aber man rutscht immer ab. Der (Hazet-)Spielzeug-Einsatz ist schon bald so rund wie die Schraube, unmöglich. :mecker
1/2 ist nun mit der Flex weg |¬ {[\¦@§°# :zensierter grrrrrrr

Grüsse
Rufer

 

[gsxr1000k5lkm]

Die Innereien der Inbusse sind immer schnell gef :zensierter das ärgert mich auch total....

Drück dir die Daumen, dass es dich nur ein paar Nerven kostet. In der Not bleibt leider immer nur die Flex :thumbup:

 

[Dr. Drehzahl]

Sind das evtl. Torx? Ansonsten kurz das Werkzeug mit nem Schweisspunkt fixieren.

 

[Mr. Enges]

Bei der K7 haben die Schrauben aussen eine feine Verzahnung. Habe damals eine
Aussensechskantnuss (glaub 14 oder 15) mit nem Hammer draufgeschlagen.
Die Nuss muss richtig schwer draufzuschlagen sein, dann mit einer Verlängerung
ruckartig anreißen.
So hab ich die zweite damals gelöst, da auch rund geworden.
Evtl sinds ja die selben, probiers mal aus.
Haben ein Feingewinde mit bösen Loctite drauf...

Gruß Stefan

 

[rufer]

Tönt nach einer guten Idee. Die feine Verzahnung ist ev. schon zu stark vermurkst von den Rohrzangen / Vice grips.

Grüsse
Rufer

 

[gsxr1000k5lkm]

Wenn es außen auch schon rund ist, wirst du nur noch mit punktuellem Schweißen oder der Flex weiterkommen, wobei die Flex dann weniger Nerven kostet....

:giggle :giggle

 

[rufer]

Was für ein °§°#¦#°#@¦ Sch!!!!
Nach 1001 Fluchwörtern, gefühlten 30min Flexen, gefühlten X Stunden Murksen sind die Sch... Schrauben nun draussen.

Die K5 kann man auf den Mond schiessen, der Seitenständer ist aber AUF JEDEN FALL noch dran. Ich rate Suzuki dennoch den Seitenständer beim nächsten Modell anzuschweissen, damit er dann auch sicher nicht abfällt
:boing :boing :boing

Ah so, es sind übrigens M10x1.25. Das wollte ich noch korrigieren

Grüsse
Rufer

 

[gsxr1000k5lkm]

Asche auf mein Haupt, ich dachte es wären 12er... :daumendreh