Suzuki-Liebe, mein erstes Motorrad

[GSXShüpfer]

Mit 16 mein 1. Moped.
Suzuki GN 125


Mit 23 dann das erste richtige Motorrad.
Suzuki GSXR 600 K4.
Mit 28 kam Dan die GSXS 1000.

 

[AVIDPJ]

Einer der ersten richtigen Suzukis 1991 fing der Virus richtig an !

 

[bengel85]

Vor 20 Jahren ging es los

 

[Dark_Shadow90]

Mein erstes Motorrad war eine Bandit S 600, damals nahezu neuwertig mit 7000km für günstiges Geld gekauft. Der Vorbesitzer hatte mit dem Motorradhobby angefangen, dann Nachwuchs bekommen und nie mehr den Einstieg gefunden. Dann stand die Kleine 6 Jahre ungenutzt und zugedeckt in der Scheune.
Nach ein paar Zuwendungen lief sie wieder wie am ersten Tag.

Zu Anfang noch mit gesetzlich vorgeschriebenen 34 PS ging es 2010 los. 2012 dann endlich die volle, brutale Leistung von 77 PS aus 600ccm.
Leider dann 2012 auch ein kleiner Sturz, nicht viel passiert, neue Verkleidung dran, geputzt und wieder wie neu. Da bekam sie dann auch gleich einen BOS Endtopf spendiert.

Die Kleine begleitete mich dann bis 2018, dann kam die GSX-S 1000 F.

Ich hab sie damals bei meinem Suzuki Händler in Zahlung gegeben. Sie war nach 4 Tagen verkauft.

 

[Sigi-66]

meine erste Suzuki 1984, die GS 1000 fuhr damals der Nachbar, habe sie ihm dann direkt nach der bestandenen Füherscheinprüfung abgekauft, Da war noch eine schöne Marving 4 in 1 drauf, aber die Rennleitung war am zweiten Tag der Nutzung irgenwie nicht mit der Lautstärke einverstanden. Musste dann auf die originale Anlage umbauen welche ich zeitnah gebraucht erwerben konnte. Ist natürlich optisch ein gewaltiger Unterschied da die Marving hinter der Fußraste aufhörte auf dem Bild war ich zarte 18 Jahre alt.




Dann die GSX 1100 mit einer Vollverkleidung gekauft, war damals In, aber nicht mein Fall. Also Motor von Hand hochglanz poliert, Rahmen gekürzt, Egli Nachbau Höcker implantiert, Streetbar Lenker und eine Kawa Lampenmaske. Konnte sie leider nicht weiter umbauen weil der Lichtmaschinenrotor an der Kurbelwelle abgeschert war. Habe sie dann noch gut verkaufen können, danach fing die Zeit mit Opel an

 

[Racemac83]

Cooler Thread, voallem die teilweise vergilbten Bilder von Mopeds die noch echte Mopeds sein durften (ohne EU-Beschränkungen)

Mein allererstes Moped war tatsächlich auch ne Suzi: Bandit GSF 650N (Bj. 2009)
Hier im Endzustand mit BOS Carbon-Tüte, Bugspoiler, Lenkerendenspiegel...



Ein paar Jährchen dann später das 2. Moped ... wieder ne Suzi: GSX-R 750 W (Bj. 1994)
Natürlich ebenfalls nach meinem Gusto modifiziert mit Remus Auspuff (war mächtig laut) und in bißchen bunten Folienapplikationen.

 

[Andi 68]

Das war meine erste Suzi

 

[AVIDPJ]

Hang off auf´`m Seitenständer

 

[DarkDin]

Meine erste kleine Liebe war die Honda NSR125. Mit 16 total in. Ich dachte dann immer:
Wenn ich den großen Lappen machen darf, wird's ne Blade...
20 Jahre später den großen Lappen gemacht und es war Liebe auf den ersten Blick. Meine Suzi GSR750.
Am Tag der Abholung

Heute

Ist viel Liebe rein geflossen, soll auch bei mir in Rente gehen, aber wenn uns doch Mal etwas vorher scheidet, is er bis zum Lebensende auf meinem Arm verewigt.

 

[Racemac83]

GSR 750: Ich hab mich damals so in den Arsch gebissen, als die 2011 raus kam ... hab mir 2010 meine Bandit geholt und ein Jahr später kam dieses geile Moped raus.
Die hätte ich mir fast auch geholt ...

Gruß Marco

 

[TYPHOON]

Meine erste Wahl war eine Kawasaki GPz500S, aber gebraucht mit bis 20tkm einfach zu teuer. Da gab es fürs gleiche Geld ne GS500E und da waren 0km drauf und dazu noch Garantie. Leider gibbet kein Bild davon. Trotz des beschissen Händlers blieb ich bei SUZUKI.
GSX1100G, GSX600F, SV1000S und die KATANA folgten.

 

[Racemac83]

GS500E hab ich auch eine in der Garage stehen. Ist die Maschine von meiner Frau. 2013 nach 12 Jahren Standzeit aus einer Garage gezogen mit original 270km (BJ 2000) 🫣
Das war ein Geschiss die wieder am laufen zu bekommen ...
Zig-fach Vergaser gereinigt bis der alte Schmodder aus dem Tank raus war.
Tolles Einsteiger-Moped, wie Fahrrad fahren ... ich bin nur zu groß dafür: der berühmte "Affe auf dem Schleifstein"

 

[klaf]

GS500E hab ich auch eine in der Garage stehen. Ist die Maschine von meiner Frau. 2013 nach 12 Jahren Standzeit aus einer Garage gezogen mit original 270km (BJ 2000) 🫣
Das war ein Geschiss die wieder am laufen zu bekommen ...
Zig-fach Vergaser gereinigt bis der alte Schmodder aus dem Tank raus war.
Tolles Einsteiger-Moped, wie Fahrrad fahren ... ich bin nur zu groß dafür: der berühmte "Affe auf dem Schleifstein"
Anhang anzeigen 154102

So eine hatte ich auch mal, mit 34 PS

Erinnere mich noch an die extrem unterdämpfte Gabel, jede Kurve musste unter zug gefahren werden

Was ist das für ein Auspuff???

 

[Kortwin]

'Ne Freundin, welche nix wiegt, hatte auch mal so 'ne Kiste. Mit Suzuki-Originalteilen auf 46 PS gebracht, lief die richtig gut und hat echt Spaß gemacht.

 

[Racemac83]

Das Ding ist offen mit 45PS und macht teilweise richtig Laune ab 9000 U/min ... gut, wenn man 150PS aus 1000ccm gewohnt ist, bekommt man schon wieder Lust auf mehr
Unterdämpfte Gabel hab ich etwas mit dickeren Gabelöl verbessert.
Der Auspuff war ein mega Schnapper von Amazon: ist ein GPR für 175€
Gibt dem 2-Zylinder einen richtig netten Sound und macht die Maschine mehr "erwachsen".

 

[Balu8s]

Bei mir war es 1999 direkt nach dem Führerschein eine GSX-R 600. Hatte die echt günstig geschossen, bin mir allerdings nicht mehr sicher ob die BJ 97 oder 98 war ...
Hatten beide einen Heidenspaß bis ich 2001 von einem Auto übersehen wurde und sie leider das zeitliche gesegnet hat. Habe aber irgendwo noch das abgebrochene Bremspedal als "Andenken".