Suzuki Supersportler vertragen kein E10 Benzin + Steuern

[AVIDPJ]

Tja Leute wenns so weiter geht fahren wir nur noch nächstes Jahr
V-Power und Co. oder tanken nur noch im Ausland und auf Rennstrecken :roll:

Wie ich heute erfahren habe sind alle Suzuki Supersportler seit 2000
nicht E10 geignet, wie viele Fahrzeuge übrigens!" Und unsere Politik
will aus Umwelt und Vorbildgründen unbedingt daran festhalten denn dann werden die Strassen leerer und die ungeliebten Biker automatisch dezimiert. :roll:

Zudem ist eine hohe Luxusteuer für Supersportler geplant, weil diese Bikes keinen praktischen Nutzen haben und den Strassenverkehr nur belastigen

Na prima sage ich nur - hoffentlich wählen alle 2009 richtig :idea:

e 10 Benzin Problem unbekannt? Hier eine Info:
http://www.auto-motor-und-sport.de/news ... _13987.hbs

 

[gsx751]

April April Peter!
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Besser?

 

[Black Angel]

Skandal

Alle suzuki ab bj 2008 sind tagulich für e10, und der rest ??? Denkemal laut Suzuki, die wollen auch geren neue Bikes verkaufen, aber ich gebe meine K2 nicht ab!!
Dann können wir ja ne tankgemeinschaft gründen (Einer fährt immer am wochenende ins Ausland und holt für unsere Gixxen Sprit ) Also ein oder 2 Tanklastzüge !!! (Dürfte doch kein problem sein die an den Grenzen vobei zu Schmugg..... )

 

[Ralle1]

April April Peter!
April April Peter!

Nein leider nicht. Der A-M-S Artikel ist bereits aus dem Februar und hochernst. Wir haben bei VW auch eine Liste (und es ist eine lange!) der Motoren, die nicht E10 geeignet sind. Das geht vom Polo bis zum A8 ! Wär schön, wenns nur ein dummer Scherz wär

 

[mobby83]

Also eine 3/4 ab K4 verträgt max 10% Ethanol aber nur 5% Methanol, laut Handbuch.
Aber mit Sicherheit ist das Zeugs nicht zuträglich für die Laufleistung oder Leistungsausbeute!

Mein Auto verträgt z.B. kein E10, von daher empfinde ich es als Frechheit, dass E10 Pflicht werden soll.
Es gibt allerdings einen Lichtblick: Es soll geprüft werden wie viele Autos betroffen sind, die kein E10 vertragen. Wenn es über 1mio sind, dann ist E10 ab 2009 erstmal kurzzeitig vom Tisch. (Ich hoffe, dass es bedeuteten mehr sind)

Die Automobilindustrie wirds freuen, wenn es nur noch E10 gibt. Da kaufen die Leute "endlich" mal wieder neue Autos und die Gebrauchten will keiner mehr. Die Beklagen sich doch schon seit Jahren, dass fast nur noch Rentner und Firmenkunden Neuwagen kaufen.
(Daher gibt es auch noch keine Regelung, dass Rentner innerhalb bestimmter Zeiträume belegen müssen, dass sie noch im Stande sind ein Fahrzeug zu führen - wenn die nämlich alle ihren Lappen abgeben dürfen, kauf keiner mehr Neuwagen)

Apropos E10: L4F tankt laut seiner Aussage E85 bei seiner Kilo... ich für meinen Teil bin ja gespannt, wie sehr dass seinem Motor schadet!?

Für alle die noch mehr Interesse am Thema haben empfehle ich mal google und co zu benutzen, da sind auch Artikel zu finden, das Biosprit durch Anbau, Transport usw. wesentlich umweltschädlicher ist als der folsile Brennstoff. Und da sind die entstandenen Monokulturen und der abgeholtze Regenwald zur Biokraftstoffgewinnung nicht einmal berücksichtigt.

...soll erstmal reichen...

 

[mobby83]

Das Thema haben wir allerdings schon mal gehabt... mit dem Unterschied, dass ich mir das Einführungsdatum von E10 falsch gemerkt hatte

"https://gsx-r1000.de/phpBB2/viewtopic.php?t=19568&highlight=sprit"

 

[look4free]

Apropos E10: L4F tankt laut seiner Aussage E85 bei seiner Kilo... ich für meinen Teil bin ja gespannt, wie sehr dass seinem Motor schadet!?

vorsicht! zitier mich bitte richtig: thema "dreckiger sprit"

ich schrieb, dass mein dicker (büchse) nach abstimmung e85 bekommt und ich die kleine mit einer viel schwächeren mischung fahre. bin jetzt bei 70/30 angekommen, ohne weitere probleme oder erneutes abstimmen (~e17) und sie läuft tadellos (das wort "noch" spare ich mir, weil da nichts kaputtgehen wird)
denn ob ein unabgestimmter motor nun seit einführung mit e5 läuft oder nach abstimmung mit e17, ist glaube ich relativ wurscht. mehr wird sie aber nicht bekommen, da die thermische belastung bei motoren die über 10.000u/min drehen, doch bei dem heißer verbrennendem alk höher/evtl. zu hoch ist. aber fett genug läuft sie und die abgastemp ist im grünen bereich. also bis hierher kein problem. und im hochsommer oder auf der rs kommt wieder super rein.

und ich sehe der sache gelassen entgegen... ich mache es auch nicht um bei einer 18liter tankfüllung ein paar cent zu sparen, sondern um der mineralölindustrie wenigsten etwas die stirn zu zeigen - was bleibt dem endverbraucher sonst übrig?

im übrigen stieg beim dicken der verbrauch nach abstimmung mit e85 um etwa 15%, was den schlaufüchsen zeigen sollte, dass es doch noch günstiger ist... die kleine verbraucht wie eh und je und hat den unterschied glaube ich nicht mal gemerkt

 

[BT012SS†]

Nachrichten von heute !

 

[Uwe M]

Hi

Leben wir eigentlich in einer Diktatur oder einer Demokratie.
Wenn Herr Gabriel sagt bei einer imaginären Zahl von 1 Mio. Autos ist das Thema vom Tisch, frage ich mich WIE hier in Deutschland entschieden wird. Kann den eine Figur ( wie damals Cäsar, Daumen hoch Daumen runter) sich dauernd so ein Zeug ausdenken und im Alleingang durchsetzen oder wieder fallen lassen?? Wo leben wir den eigentlich? Nur noch unausgegorene Sch.. und der Bürger muss zusehen wie er klar kommt.

Gruß Uwe

 

[Kilo K6]

Sollten sich unsere Herren Politiker nicht mal vorher richtig erkundigen wieviel Fahrzeuge ca. betroffen sind. Als ob in Deutschland nur deutsche Autos fahren. Schlechte Organisation und dann die Deutschen Monate lang verrückt machen. Würde mal gerne wissen wieviel sich jetzt schon ein neues Fahrzeug gekauft haben auf Grund der geplanten Erhöhung der Biosprit Beimischung. :x

 

[look4free]

hier sind schon mal die ersten statements der motorrad-hersteller:

Motorraeder und die Vertraeglichkeit mit Bio Ethanol

wenn man der quelle vertauen kann, gibt es schon zahlreiche freigaben bzw. unbedenklichkeitsbescheinigungen. fahrzeuge mit reichlich elektronik/sensoren und geregeltem kat vertragen es wohl deutlich besser, wie vergaser oder einspritzer der ersten generationen... und immer bezogen auf den serienstand (also nicht nachträglich abgestimmt mit powercommander oder anderen spielereien, die eine umstellung eher verträglicher machen). das lässt mich das ganze noch lockerer sehen

verfolge das thema ja schon länger. bis jetzt ist mir weder bei büchsen noch bikes ein bericht über motorschaden durch den kraftstoff untergekommen (wer einen findet, ruhig mal quelle mitteilen). und schlecht anspringen ist für mich kein motorschaden und das bei alten schrotten mal eine spritleitung undicht wird, kann bei einem 10jahre oder älteren fahrzeug auch ohne e5/e10 vorkommen - oder werden die sonst nicht spröde???

 

[Gsxxer]

Also laut ARD Tagesschau steht das Vorhaben vor dem aus.
Hier die Meldung:

Nachrichten tagesschau

Biosprit-Pläne vor dem Aus

Die Neuregelung zum Biosprit-Anteil
wird nach ARD-Informationen gestoppt.

Nach Angaben aus dem Umfeld von Umwelt-
minister Gabriel werden mehr als eine
Million Autos das neue Gemisch nicht
vertragen. Gabriel hatte angekündigt,
die Verordnung zu stoppen, falls dieser
Wert erreicht wird. Die Autoindustrie
will morgen definitive Zahlen nennen.

Nach den Plänen müssen Ölfirmen ab 2009
den Bioethanol-Anzeil im Benzin auf 10%
erhöhen. Besitzer von Autos, die den
Kraftstoff nicht vertragen, müssten auf
das teurere Super plus ausweichen.

 

[mobby83]

@L4F ...sorry ich werde wohl schneller alt, als mir lieb ist... *g*

Nachdem ich jetzt die Beiträge des anderen Forums laß, bin ich noch mehr der Meinung, dass Biosprit der Umwelt schadet.

 

[blaumsass]

Hallo,


und wie ist das mit den Luxusstuern, hat da einer genauere Infos?

Ich kann mir das kaum vorstelllen pls help....

 

[look4free]

Hallo,


und wie ist das mit den Luxusstuern, hat da einer genauere Infos?

Ich kann mir das kaum vorstelllen pls help....

das war dann wohl ein aprilscherz denn selbst die teuersteuer für suv´s ist so nicht gekommen... also mal ruhig blut

spiegel.de

aber warten wirs ab - nach der wahl ist vor der wahl :roll:

 

[LoVeStern]

wisst ihr ob das benzin schärfer geworden ist?! also aggressiver
gegen den tank?

 

[AVIDPJ]

Hallo,


und wie ist das mit den Luxusstuern, hat da einer genauere Infos?

Ich kann mir das kaum vorstelllen pls help....

Ja das war der April........

kombiniert mit trauriger Wahreheit :roll:

 

[BT012SS†]

Na sag ich doch das nix kommt!

 

[look4free]

vorerst. rohöl wird immer teurer und die einführung von e10 eu-weit sollte ja glaube ich erst in 5jahren stattfinden. wenn es im amiland geht, wird es auch in europa gangbar gemacht abwarten...

 

[Black Angel]

HI
Ich weiß ihr haltet mich für dulle aber arbeite grade ein einem sytem für autogas das bis 15.000 U/min macht. also für moppeds. denke mal das das funst, tank ist auch kein prob und da LPG 128 Oktan hat ist das wohl mit der qualli kein thema.
Also macht euch keine sorgen.
PS von aussen wird man nix sehen