Töpfe für die K7 / Auspuff K7 / Auspuffanlagen K7

[doohenne]

Man könnte es aber auch windschnittiger nennen und wir sind augentechnisch noch von den Verkleidungen verwöhnt,obwohl die in den letzten Jahrgängen schon immer dürftiger wurden.

 

[adrenalinjunky_ralf]

Auf jeden fall, muss was her.. Um das Loch abzudecken… :?

 

[TL_alex]

Da wird es sicher in den nächsten Wochen eine Kohlefaserabdeckung für geben, kann ja nich so schwer sein das Loch zu stopfen

 

[BT012SS†]

Anscheinend ist die Abgasnorm ohne 2.ten Endschalldämpfer nicht zu schaffen ?

Natürlich ist die Abgasnorm auch mit einem Pott zu schaffen. Leider wird immer vergessen das die Masse des angesaugten Kraftstoff-Luftgemisch auch irgendwo wieder raus muss. Wo kein Durchlass da ist auch keine Leistung. Hier steckt der Hase.
Und die Ecke in der Verkleidung? Für einen guten Lackierer ein Klacks.

 

[Jason-XY]

Also so 100%ig sagt mir keine bisher zu. Auf der Altzschner-Homage (http://www.altzschner.de) ist unter Aktuelles ein Bild von einer Yoshimura 4in1. Find ich persönlich nicht soo schlecht.

 

[Oerben]

hm..... die ist ja mal lecker.....

schön das endlich die ersten 4 -1 bilder kommen....

 

[AVIDPJ]

Auf jeden fall, muss was her.. Um das Loch abzudecken… :?

Ja und zwar ein anderes Verkleidungsunterteil :idea:
Alles andere wäre Pfusch.

Also ich habe mich gestern mit Schäfer länger über die geliebte
Schubkarre K7 unterhalten die in allen Farben anwesend und auf Vorrat da standen. Wenn eine Farbe dann Orange :idea:

Er meinte, daß die Auspuffanlage das Kernproblem für Gewicht und Drehmomentverlauf ist.

Erstmal zu Gewicht jede Keule wiegt ca. 4,8 KG und der Vorschalldämpfer
ca. nochmalsoviel. Eine Volltitananlage 4-1 (die übrigens unwesentlich mehr kostet wie die Suzuki-Yoshikeulen) bringt also ca. 10Kg und vor allem mit einer guten Abstimmung locker mehr Drehmomentverlauf.

Allerdings sagte er auch, daß aufgrund des hohen Volumens der Serienanlage (die maßgeblich für die Mehrspitzenleistung verantwortlich ist) eine 4-1 zwar mehr Drehmoment aber nicht mehr so viel Mehrspritzenleistung wie früher bringt (also keine ca. 10-12 PS wie bei der K3-K6) sondern eher nur noch 5-7.

In ca. 14 Tagen kommen die ersten 4-1 für die K7 aber ohne TüV, und dass wird auch noch dauern - sagte er.
Die K5/K6 ABE Anlage passt nur wenn man die Ölwanne tauscht, da die K7
eine neue seitlich angeordnete Ölwanne hat und der Krümmerverlauf zwangsweise völlig anders ist - es passen angeblich auch die Ölwannen von K1-K4 sagte er.

Kurzfristig bleiben also legal nur die Yoshi Suzuki Rohre für 1600,-
oder die echten Yoshi Triovaldoubleexhaust für ca. 1300,- die es kurzfristig mit Tüv geben soll.

In jedem Fall muß dieses Bike mehr denn je und egal mit welchen Auspuff
erst Recht ordendlich abgestimmt werden eben wegen dem Drehmomentverlauf.

Übrigens die neuen Yoshi 4-1 haben einen "Drehsammler" mit dessen Variationsmöglichkeiten man beeeinflüssen kann was man wünscht mehr
Drehmoment oder mehr Spitzenleistung.

Jeder sollte in seinem leben mal eine Volltitananlage in der Hand gehalten haben - das ist ein Kunstwerk des Leistbaus und die Farbe wenn das Teil
herbgebrannt wurde 8)

 

[TL_alex]

ich werde mir die ESDs von BOS holen, nach Leistungsdiagramm keine Einbußen, ich hab nix gegen 2 ESD hatte früher ne TL,...
sie sind superklein, bischen was von der Yamaha Motogp Kiste, da find ich die größe auch toll.

BOS gibt das Gewicht der originalen mit 6,xkg an, das wären dann aber 9,6kg die BOS wiegen wohl 3,x kg nach Aussage von BOS ist das das Gewicht für beide zusammen.
Ne ABE haben die auch, der KAT bleibt erhalten, was kein Loch in die Verkleidung reisst und das Abgasverhalten bleibt sauberer als wenn man auf den KAT verzichtet.

 

[maik1]

@TL-alex,
mit den BOS Töpfen machst Du bestimmt keinen Fehler,habe sie gestern
in Kassel live an einer K7 gesehen und gehört,einfach nur geil!
Auch die Größe der Töpfe genau richtig,klein und hurz und wie gesagt ein schöner dumpfer satter Sound.

Gruß Maik

 

[TL_alex]

Hallo Maik,

das hört sich doch gut an, die bestell ich dann morgen, vielleicht kommen sie ja relativ zeitnah. Und wenn ich irgendwann 2-3k€ über habe, kauf ich mir ne Arrow so wie sie am WSB Bike dran ist, die sieht einfach nur geil aus, und das in klassischer Form diese komischen neuen Endkappen mag ich gar nicht

 

[twix72]

Hallo zusamen

Kann mir jemand sagen ob neue yoshi GP2 mit oder ohne DB-Killer ist

 

[look4free]

ist mit eater (beide seiten) und ich kann dir jetzt leider nicht genau sagen, ob man den überhaupt entfernen kann (ich glaube mich aber an eine schraube zu erinnern). die "reduzierung/eater" sitzt etwa in höhe des dritten rings (vom auslass gesehen) also noch im geraden teil. und im einlass soll auch was sein...

mir gefällt er dadurch nicht sieht von hinten echt blöd aus und der brotkasten bleibt ja dadurch eh unberührt... für das geld lieber was richtiges kaufen

 

[sysret]

ich will mir jetzt auch eine auspuffanlage kaufen aber ich kann mich einfach nicht entschliessen.
Die yoshi sieht schon gut aus und ich glaube auf von der leistung her ist die gar nicht schlecht. aber die ist verdammt teuer. ist das nur das heck stück oder komplett mit fächerkrümmer?

ist der original auspuff an einem stück? ich meine die endrohre sind die an einem stück?

 

[TL_alex]

Original besteht aus Krümmer mit kurzem Sammler der auch das S.E.T.V. beinhaltet, dann der wunderschöne kleine KAT :crazyeyes:
dann kommen die Rohre nach links und rechts vom Kat aus, dann daran angeschraubt wie an den alten Gixxen der Endschalldämpfer,

und die Yoshi Tröten kosten 1655 euro, und die sind da mal einfach 800 Euro zu teuer für 2 Ersatzendschalldämpfer.
Ich hab mir heute die BOS bestellen lassen

 

[twix72]

Danke für die Info "look4free"

Bis jetzt gibt keine Topf der mich umhaut, aber zu Zeit passt Yoshi am beste zu K7.
Ich werde noch einbisschen warten wen nicht kommt bestelle ich mir Yoshi GP2

 

[sysret]

ich bin mir auch am überlegen ob diese nehmen soll oder die tri oval von yoshi

http://www.pichard-racing.com/index.php ... 8&Itemid=9

die tri oval sprechen mich im moment etwas mehr an. vorallem im carbon look

 

[stormi1]

die finde ich bis jetzt auch am besten... hoffentlich gibt es die bald in deutschland

 

[sysret]

welche meinst du jetzt?

 

[stormi1]

die tri oval ....sorry

 

[sysret]

so ich habe mir die tri oval bestellt in carbon.