V-Trec Brems- & Kupplungshebel

Magic

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Re: V- Trec Hebel lang oder kurz?

.. ja nur Blöd wenn man die lange Hebelei vor den Spiegeln gekauft hat..
Zu GSR-Beginner Zeiten gab`s leider noch keine "Kurzen" mit ABE.. :heul:
(& auch keine "coolen" Lenkerendenspiegel, zumindest Welche die StVO-Konform waren.)

Wer 1x mit Kurzen gefahren ist.. (1,2 oder 3.Finger Technik)..
(.. brems i.d.R. meist nur mit 1.oder 2.Fingern..
die IMMER am Hebel aufliegen..)
.. der möcht`s nimmer missen.. smiley_emoticons_thumbs2-up_new.gif

Spritzschutz in die Tonne, anderer Lenker & Hebelei, überflüßige Aufkleber/Verkleidungen ab..
ist halt das Erste was gemacht wird am Serienmöpi..

Kapier bis Heut nicht wie sehr Viele mit dem Original Lenker gut
zurecht kommen & sich vor allem Sicher- & Wohlfühlen mit.. :thinking:
Andres Thema: Seltsame Kröpfung/Taube Finger.. :D

PS: tausche beidseitig leicht "Angeschliffene", lange TITAX-Hebelei, Schwarz,
.. mit rosa Verstellern.. effemine4.gif
.. gegen irgendwelche (evtl.Schwarz/Anthrazit/Titan/Silber/Sch...egal/"KEINE ROTEN") "Kurzen" mit e-Nr. ..
PSS: Die Versteller kann man Einzeln "in gewünschter Farbe" Nachkaufen..

bla.. bla.. bla..

Gruß Doc M. .. :)
 

sunc93

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V- Trec Hebel lang oder kurz?

Naja eine Lösung wäre im Notfall noch die Spiegelflächen nach außen zu drehen ...
Find ich persönlich aber nicht so geil
 

Marco

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Re: V- Trec Hebel lang oder kurz?

sunc93 schrieb:
Naja eine Lösung wäre im Notfall noch die Spiegelflächen nach außen zu drehen ...
Find ich persönlich aber nicht so geil
Marco schrieb:
GSR69 schrieb:
ICH.....und passt alles. Auch mit den langen Hebeln. Schiebst du einfach die Hebelarmatur 1-2 cm nach innen dann stimmts :thumbup:

Hast Du also die Highsider auf den Lenker geschraubt? Und nicht auf die Enden?! Welche Lenkerenden hast Du denn drauf?

GSR69 sagt doch das das passt...?!
 

sunc93

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V- Trec Hebel lang oder kurz?

Ja hängt sicher vom verbauten Lenker ab ...

War jetzt als Lösung geschrieben fals es bei einem nicht passt

Bei mir würde es zum Beispiel nicht passen
Hab aber zum Glück die vario
 

GSR69

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Re: V- Trec Hebel lang oder kurz?

...also ich habe ja den LSL A00 drauf. Die Lenkenendenspiegel sind direkt auf den Lenker geschraubt und die Lenkernenden sind (noch) die Originalen. :thumbup:
 

Magic

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Re: V- Trec Hebel lang oder kurz?

Hi Olli,

das wird des Rätsel`s Lösung sein, das is`n Drag-/Street-bar-Lenker den Du verbaut hast..
mit nem SBK-Lenker.. wird`s leider eng, mit langer Hebelei + den (nach Unten)
angeschraubten Spiegeln..

Beim SBK-lenker wenn de die Spiegelarme so weit nach Unten drehst, bis die Hebelei
daran nimmer "antackert", dann gehn se am Tank an.. :sick:

Gruß Doc M. .. :wink:
 

GSR69

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Re: V- Trec Hebel lang oder kurz?

Moin Doc,

das macht natürlich Sinn :thumbup: wieder was gelernt. Hab den Lenker damals von meinem Schrauber dran machen lassen und ihm gleich gesagt das Lenkerendenspiegel dran soll. Da wird er sich gleich den passenden ausgesucht haben...

Gruß
Olli :wink:
 

Marco

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Re: V- Trec Hebel lang oder kurz?

Doc Mabuserl schrieb:
Hi Olli,

das wird des Rätsel`s Lösung sein, das is`n Drag-/Street-bar-Lenker den Du verbaut hast..
mit nem SBK-Lenker.. wird`s leider eng, mit langer Hebelei + den (nach Unten)
angeschraubten Spiegeln..

Beim SBK-lenker wenn de die Spiegelarme so weit nach Unten drehst, bis die Hebelei
daran nimmer "antackert", dann gehn se am Tank an.. :sick:

Gruß Doc M. .. :wink:

Ok,Super :thumbup:

Das heißt also wenn ich auf meine 3/4 GSR nen Drag oder Streetbar Lenker verbaue passt das aufjedern Fall mit den Highsider LE-Spiegel und meinen langen Hebeln?
Wo ist denn der Unterschied zwiscen den genannten oder ne Bupbike Lenker? Möchte meine aufrechte Sitzposition nicht verlieren...
 

Marco

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Re: V- Trec Hebel lang oder kurz?

Marco schrieb:
Doc Mabuserl schrieb:
Hi Olli,

das wird des Rätsel`s Lösung sein, das is`n Drag-/Street-bar-Lenker den Du verbaut hast..
mit nem SBK-Lenker.. wird`s leider eng, mit langer Hebelei + den (nach Unten)
angeschraubten Spiegeln..

Beim SBK-lenker wenn de die Spiegelarme so weit nach Unten drehst, bis die Hebelei
daran nimmer "antackert", dann gehn se am Tank an.. :sick:

Gruß Doc M. .. :wink:

Ok,Super :thumbup:

Das heißt also wenn ich auf meine 3/4 GSR nen Drag oder Streetbar Lenker verbaue passt das aufjedern Fall mit den Highsider LE-Spiegel und meinen langen Hebeln?
Wo ist denn der Unterschied zwiscen den genannten oder nen Superbike Lenker? Möchte meine aufrechte Sitzposition nicht verlieren...
 

GSR69

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Re: V- Trec Hebel lang oder kurz?

...glaube der SB-Lenker ist nicht ganz so breit und mehr zum Fahrer hin gebogen....
Aber wie schon gesagt, ich bin auch sehr empfindlich was meine Handgelenke anbetrifft und habe mit dem A00 überhaupt keine Probleme....
 

Magic

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Re: V- Trec Hebel lang oder kurz?

Jep, so wie Olli schreibt, die Lenker sind halt versch. "Gekröpft"..

Fehling_Lenker_Drag-Bar.JPG


Wobei Wir/ich nur Erfahrungswerte der "Kleinen" haben, wie`s mit`m Platz bei
Eurer "Großen" aus-sieht/-geht.. k.A. :dontknow:

Könnt mir aber Vorstellen, das es bei der Großen net ganz soo.. eng ist..?

Gruß Doc M. .. :wink:
 

R.a.z.E

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Re: V- Trec Hebel lang oder kurz?

Hab mir jetzt die kurzen V Trecs bestellt und mache dann noch andere Lenkerenden drauf. Bin gespannt wie das aussieht.
 

GSR69

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Re: V- Trec Hebel lang oder kurz?

....RICHTIG.... :thumbup: ...ist ohne ABS
 

Büffel

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Re: V- Trec Hebel lang oder kurz?

Marco, die Länge der Züge könnte bei der ABS-750er wirklich zum Problem werden. Man kann natürlich auch Stahlflex-Bremsleitungen montieren und voeher beim bestellen angeben, dass sie ein Stück länger sein sollen. Das ist kein Problem und auch kaum teurer (Stahlflex-Bremsleitungen dürften aus Meterware gemacht werden...). Stahlflex bei der ABS-750er zu montieren ist aber recht kompliziert, weil das halbe Moped auseinandergenommen werden muss, um an das ABS-Modul zu kommen. Das ist aber jetzt ein anderes Thema. Du kannst dazu ja mal den Zeppi01 anschreiben. Er hat das hinter sich. ;)

Schau mal ab hier: viewtopic.php?p=76748#p76748
 

Marco

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Re: V- Trec Hebel lang oder kurz?

Büffel schrieb:
Marco, die Länge der Züge könnte bei der ABS-750er wirklich zum Problem werden. Man kann natürlich auch Stahlflex-Bremsleitungen montieren und voeher beim bestellen angeben, dass sie ein Stück länger sein sollen. Das ist kein Problem und auch kaum teurer (Stahlflex-Bremsleitungen dürften aus Meterware gemacht werden...). Stahlflex bei der ABS-750er zu montieren ist aber recht kompliziert, weil das halbe Moped auseinandergenommen werden muss, um an das ABS-Modul zu kommen. Das ist aber jetzt ein anderes Thema. Du kannst dazu ja mal den Zeppi01 anschreiben. Er hat das hinter sich. ;)

Schau mal ab hier: viewtopic.php?p=76748#p76748

Ja Danke,werde ich mir dann mal durchlesen... :D :thumbup:
werde mal zu meinem Freundlichen gehen und den fragen ob der schon Erfahrungen gesammelt hat
 

offzfucker

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Seit gegrüßt Gleichgesinnte :hello:

habe mich gerade ein wenig durch die unendlichen Weiten des Internets gewuselt und bin dabei auf folgenden Artikel gestoßen : Brems- & Kupplungshebel, ich finde der Preis ist ja mal der Hammer gesenkt von 150Euronen auf rund 100. Meiner Meinung nach machen sie den Bildern nach zu urteilen einen guten Eindruck, wollte mal wissen ob einer von Euch die auch verbaut hat und wenn ja wie Ihr damit zufrieden seit. Habe bis jetzt auch nur gutes über diese Firma im Netz gefunden, aber ist ja immer angenehmer jemanden zuhaben der das gleiche Bike fährt.
 

GSR69

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...geb doch mal in der Suchfunktion "Trec" ein und da wirst du schon einiges zu dem Thema finden.....
 

matthias81

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Ich habe die Hebel letztes Jahr in der Lang-Version montiert und bin zufrieden damit.
Versteller arretiert knackig, verrutscht also nicht.
Montage war super einfach, sie ecken auch nirgendwo an.

Für den Preis einfach gut, vor allem mit ABE.
 
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