Sommersturm46
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- GSX-R 1000 K5, BMW S 1000 XR, Kawasaki Zephyr 550
Entschuldigung für die falsche Reihenfolge meines Auftaktes im Forum. Bin sozusagen eine "Jungfrau" diesbezüglich!
Nun aber die Richtigstellung.
Mein Alter ist identisch mit der Nummerntafel einer Suzuki GP-Legende namens Kevin. Ich komme aus dem schönen Erzgebirge, wo z.Z. die Sraßen nach allem Anderen aussehen als nach Saisonauftakt.
Diesem fibere ich (wie mit Sicherheit Jede/r hier) entgegen. Ich interessiere mich im Grunde für alles rund um das schönste Fortbewegungsmittel der Welt. Vor allem aber für Motorsport auf 2 Rädern!
Begonnen habe ich meine 2-Rad-Experimente auf Simson S50, vertieft mit ETZ 250, verinnerlicht mit XJR 1300 und auf Suche nach Perfektionismus bin ich seit 2007 mit der Schwarz/Orange Kilo K7 unterwegs.
So und nun allen Gleichgesinnten baldige Frühlingsgefühle und Temperaturen die der Wirkungsweise eines 1000er Pneus entgegenkommen.
Ps.: Im Thema "Auspuff" bin ich mit einem/meinem Problemchen aufgeschlagen. Vieleicht kann Jemand helfen...
Nun aber die Richtigstellung.
Mein Alter ist identisch mit der Nummerntafel einer Suzuki GP-Legende namens Kevin. Ich komme aus dem schönen Erzgebirge, wo z.Z. die Sraßen nach allem Anderen aussehen als nach Saisonauftakt.
Diesem fibere ich (wie mit Sicherheit Jede/r hier) entgegen. Ich interessiere mich im Grunde für alles rund um das schönste Fortbewegungsmittel der Welt. Vor allem aber für Motorsport auf 2 Rädern!
Begonnen habe ich meine 2-Rad-Experimente auf Simson S50, vertieft mit ETZ 250, verinnerlicht mit XJR 1300 und auf Suche nach Perfektionismus bin ich seit 2007 mit der Schwarz/Orange Kilo K7 unterwegs.
So und nun allen Gleichgesinnten baldige Frühlingsgefühle und Temperaturen die der Wirkungsweise eines 1000er Pneus entgegenkommen.
Ps.: Im Thema "Auspuff" bin ich mit einem/meinem Problemchen aufgeschlagen. Vieleicht kann Jemand helfen...