Vibrationen am Lenker

[howi]

Servus habe bei meiner K 1 leichte Vibrationen am Lenker . Habt ihr Vorschläge wo das herkommen kann .
:BangHead:

ok habe was von 2003 gefunden hahahha werde mal den vorder Reifen wuchten das scheint die Lösung zu sein .:3thread_geschlossen:

 

[howi]

Reifen ist ausgewuchtet aber es vibriert immer noch so ab 70 km/h könnte echt kotzen hat einer einen tipp bin über jeden Rat froh .
Die Felge habe ich an einer 50 € Maschine von Louis gewuchtet . Kumpels sagen das das nichts ist weil man da mit nicht hundert prozentig das pendel raus bekommt .

 

[gsxr1000k5lkm]

Bremsscheiben, irgendwas nicht richtig festgeschraubt, da gibt's viele Möglichkeiten...

Falls das Wuchten nicht die Ursache ist, schonmal mit schwereren Lenkerenden experimentiert??

 

[Gixxerholic]

Das dein Reifen und die Felge in Ordnung ist hast du bestimmt gecheckt (höhenschlag/seitenschlag).
Radlager in Ordnung?
Wenn du die Möglichkeit hast ein anderes Vorderrad versuchsweise montieren.
Lenkkopflager prüfen auf Spiel und/oder Rastpunkte.
Nur Vibrationen am Lenker oder auch an den Fußrasten (Kette, Hinterrad)?
Wenn du die Kupplung ziehst sind dann die Vibrationen nicht mehr vorhanden (Motor)?

 

[Choo Choo]

gibt auch reifen, die aufgrund eines Produktionsfehler wummern

 

[BT012SS†]

Es ist ja nun ein Unterschied ob es Motorvibrationen (Hochfrequent) sind oder welche die vom Rad kommen.
Bei 70 km/h merkst du noch nix von einem ungewuchteten Rad. Erst bei 100 - 120 aufwärts kommt das je nach Höhe der Unwucht zum tragen.
Dann siehst du aber auch deinen ganzen Vorderbau vibrieren und ab 180 fallen die dritten Zähne in den Helm.
Auf dem Pendelbock kannst du nur statisch wuchten, die seitliche Unwucht bekommst du nur dynamisch weg, dafür brauchst halt
ne richtige Wuchtmaschine.

 

[ecki945]

Die vibs sind ab 70km/h. Egal in welchem gang/bei welcher drehzahl? Was passiert wenn du bei 70 km/h die kupplung ziehst. Vibs immer noch da?

 

[howi]

Muss ich mal versuchen das mit der Kupplung . Werde mal die Bremsscheibe checken . Wenn das nichts ist werde ich mal zu den Profis fahren die haben mir auch denn Hinterreifen gewuchtet danke Jungs für die Tipps . Wenn ich die Kupplung ziehe und es ist weg heißt es dann das es der Motor ist :crybaby2:

 

[howi]

Also war eben mal auf der Hausstrecke und wenn ich die Kupplung ziehe ist es weg . wenn ich in einen höheren Gang wechsel ist es auch weg .

 

[ecki945]

Wie ist der Zustand der kette / kettensatz? ritzel vorne fest?

 

[howi]

sieht top aus habe sie letzte Woche erst gespannt .

 

[ecki945]

Beim ketze spannen kannst du den Zustand des Ritzel nicht beurteilen

 

[howi]

Dann muss ich mal die Abdeckung abschrauben

 

[WBX1302]

Beim Kettenspannen kann viel schief gehn, Ich kann nicht beurteilen wie deine Schrauberkentnisse sind und will dir nicht zu nahe trehten. Kamen die Vibrationen danach ? Hinterachse 100% grade drinn und nicht zu stram ? Wenn du das Ritzel checkst vieleicht nochmal kontrollieren.

 

[howi]

hahahha Kettenspannen bekomme ich noch hin aber danke der nachfrage

 

[Gixxerholic]

Die Drehzahl an der Kette verändert sich ja nicht wenn er hochschaltet, dann ist es Motordrehzahlabhängig.
Die Vibrationen sollten auch in den anderen Gängen bei gleicher Drehzahl spürbar sein. Was für eine Motordrehzahl hat die Maschine wenn's vibriert?
Seit wann hast du das Problem?
Irgendetwas vorher gemacht (Umbau, Wartung, ....)?
Laufleistung von Motor?
Modifikationen (Power Commander, Auspuff,...)?

Motor Synchronisation kannst prüfen wenn es in den unterem Drehzahlbereich ist.

 

[Gixxerholic]

Mit Motor Synchronisation meinte ich die Drosselklappen.

 

[howi]

Habe die K1 im Januar über ebay gekauft . Dann erst im März gefahren . da habe ich es schon gemerkt dachte aber es wer normal . Habe die Gabel auf Wilbers gewechselt weil die Simmerring undicht waren . Bin dann in die berge um Imst gefahren und es wurde immer schlimmer so das ich schon dachte das mir das Handgelenk abfällt .

 

[Gixxerholic]

Bei was für einer Motordrehzahl vibriert es?
Die Laufleistung auf dem Tacho lautet?
Dir bleibt nur durch prüfen auszuschließen.
Syncronisation der drosselklappen ist wichtig im Leerlauf und unterem teillast. Wie sehen die Zündkerzen aus, rußig, ölig,... sollten alle in etwa gleich ausschauen. Wenn du beschleunigst oder höhere Drehzahl fährst ist es weg?

 

[howi]

Habe mir vor drei Wochen bei Louis die dickesten Lenkerenden gekauft und Montiert .
Vibrationen sind Weg . Bei der Demontage habe ich gesehen das mein Vorbesitzer keine Ahnung von dem Teil hatte. Er hat nur auf aussen geachtet aber nicht die funktion verstanden . :BangHead: