wegrutschen der reifen...

[blaumsass]

Hallo,

Meine gsx r 750 k3 rutsch auf diesen ausgebesserten stellen immer so hin und her... Also wenn sie die straße mit teer oder so geflickt haben( das schwarze zeugs)

Ist das normal? fahre pilot power 2ct und habe am federbein einen negativ federweg von ca. 1,0cm eingestellt.
Reifendruck2,3 /2,5

 

[Dieter S]

Hy
Na ja-ich versuch halt immer möglichst drum herum zu fahren-
ich weis-blöde Antwort.
Wenn man mal die Einstellung vom Moppéd aussen vorlässt-
fällt mir seitdem ich die BT16 (3000 km) auf dass diese da nicht sehr empfindlich drauf reagieren.
Der nächste Satz-für die Dolos-wird auch wieder ein PP sein-erstens hab ich noch einen Vorderreifen und zweitens wirds da garantiert wieder regnen-da fühl ich mich auf PP wohler.

Ich werd mal versuchen am Vorderrad mit hohem Luftdruck (mindestens 2.5 kalt-sind dann 2.8 warm) zurecht zu kommen-das war nämlich immer das einzige was mich am PP gestört hat-Kehren bergrunter und hart anbremsen-wenns dann noch gut warm ist-
da fühlte er sich ziemlich weich und unpräzise an.

 

[Gelöschtes Mitglied 10077]

Hallo,

Meine gsx r 750 k3 rutsch auf diesen ausgebesserten stellen immer so hin und her... Also wenn sie die straße mit teer oder so geflickt haben( das schwarze zeugs)

Steig ab und guck dir die Stellen an.
Dann erübrigt sich die Frage.

Wobei eigentlich jeder Wissen sollte das das Teer und Bitumenflecken glatt wie Schmierseife sind.

 

[gorgoroth1]

Hallo,

Meine gsx r 750 k3 rutsch auf diesen ausgebesserten stellen immer so hin und her... Also wenn sie die straße mit teer oder so geflickt haben( das schwarze zeugs)

Steig ab und guck dir die Stellen an.
Dann erübrigt sich die Frage.

Wobei eigentlich jeder Wissen sollte das das Teer und Bitumenflecken glatt wie Schmierseife sind.

genau! und da ist es völlig egal was für reifen man drauf hat.

 

[blaumsass]

naj evntl bilde ich mir das auch nur ein das meine alten zx6r da nicht so geruscht ist^^.... mal meine fereundin fragen obs ichs testen darf

 

[Black Angel]

Steig ab und guck dir die Stellen an.
Dann erübrigt sich die Frage.

Wobei eigentlich jeder Wissen sollte das das Teer und Bitumenflecken glatt wie Schmierseife sind.

kann da nur zustimmen. Und je wärmer desto weicher der mist.
Man sollte die Städte verklagen und läner wegen so einer flickenkacke

 

[CADffm]

...immer so hin und her
hört sich für mich eigentlich nicht nach rutschen an, vielmehr nach dem natürlichen lauf der Dinge (hier: der Reifen)
Die Bitumenstreifen, aber auch Ränder von Teerflickstellen, sind oftmals erhöht und die gebogene Kontur des Reifens
ergibt den Rest. Wie stark sich das auswirkt ist Reifen(-kontur) und Luftdruck-abhängig.

Ja, rutschen könnte ja auch sein - aber die Beschreibung sagt mir was anderes [-(

Ja, Bitumen-Schmierer (bzw. dessen Beauftrager) gehören in den Knast!

und auch wenn das bei dem Thema nicht interessieren sollte, aber: WOW

...negativ federweg von ca. 1,0cm...

:shock: :shock: :shock:

also 2,5-2cm ist ja schon eine extreme Rennstreckeneinstellung (Topfeben)
aber 1cm ist wirklich die Wucht :salute:

 

[blaumsass]

die 1cm beziehen sich auf das hinter federbein... und das ohne fahrer... also ohne mich.

Halt wie weit ich das moped hinten aus der feder ziehen könnten...

 

[LoVeStern]

das zeug ist genauso schlimm wie
in der wäre zebrastreifen und zeichen auf der straße!
muss man schon höllisch aufpassen! insbesondere wenn
man neuen reifen noch hat!

 

[Metzger]

Und im Regen erst... einmal Gasgeben auf den dingern und du fliegst fast vom moped...

 

[Flisi]

Tut mal nicht so heikel, die Bitumendinger sind ja nur um die 3-8cm breit.

Das rutscht schnell und danach ist alles wider vorbei.
Ein Supersportler muss man spühren, die muss arbeiten.

Zebrastreifen und Zeichen sind eh zum umfahren da.

 

[Metzger]

Also bei uns gibts Strassen die ssind fast komplett geflastert mit den Teerflecken... und wenns dan Regnet hat man seinen Spaß...

Vor allem Morgens is das gut... nach einem Rutscher is man direkt wach

 

[LoVeStern]

schließ mich an 3 - 8 cm sind die nie breit!
das sind ja ganz kleine! heutzutage flicken die
wie schon gesagt ganze straßen um kosten zu sparen.
aber egal ob neuer- alterteer bei nässe immer gefährlich!
und mit neuen reifen sowieso!

 

[Morrison]

das zeug ist genauso schlimm wie
in der wäre zebrastreifen und zeichen auf der straße!
muss man schon höllisch aufpassen! insbesondere wenn
man neuen reifen noch hat!

Kann mir das mal bitte jemand auf deutsch übersetzen!? Danke..

 

[türkish rossi]

@morrison die übersetzung lautet : straße rutschig
grüße ausem Siegerland

 

[Black Angel]

Jungs der bitum ist mist, es kommt aber auch auf die ausentemperatur an. Wenn es drausen heiß ist sieht das zeug doch aus als würde es denn übergrip haben, aber er ist dann so weich das man ihn mit dem finger durchbohren kann.
Kann da nur sagen A43 Kreuz A2 Recklinghausen, jungs past da auf die Leitplanke ist dort ungemüdlich.

 

[Gelöschtes Mitglied 10077]

Jungs der bitum ist mist, es kommt aber auch auf die ausentemperatur an. Wenn es drausen heiß nist sicht das zeug doch aus als würde es denn übergrip haben, aber er ist dann so weich das man ihn mit dem finger durchbohren kann.
Kann da nur sagen A43 Kreuz A2 Recklinghausen, jungs past da auf die Leitplanke ist dort ungemüdlich.

Wird "höllisch" hier jetzt etwa zur Amtssprache? :roll:

 

[LoVeStern]

sehr lustig! ich kann auch deutsch!
aber gut.
bei den neuen reifen ist es mir jetzt passiert das sie hinten kommt....
muss man vorsichtig anfahren in der kurve das gas geben!

 

[BT012SS†]

Wird "höllisch" hier jetzt etwa zur Amtssprache? :roll:

Besser nicht, den PT versteht ja nebenan schon keiner :roll:

 

[zeuss31]

Nicht nur nebenan......telefonier mal mit ihm :error: :-k