Wenn man Alternativen zur GSR sucht

üpoi

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GSX 750S
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Schwarz-Blau
Weil es gerade so ruhig ist im Forum, etwas zur Seelenmassage aller GSR-Fahrer :D

Bin noch letztes WE am Samstag und Sonntag durch die Gegend geknallt, traumhaftes Wetter. Sie (600er) läuft weiterhin wie Schmitz' Katze, trotz 91.000 km. Samstags auf dem Rückweg an eine 1200er BMW angesaugt. Der kam schließlich nur im Kriechtempo auf der Autobahn auf Abstand zu mir. Nochmals wieder fast 230 auf der Uhr gehabt. Hat aber für seinen Eimer mehr als doppelt so viel bezahlt. Ein Schaden an meinem Moped ist auch zu vermelden: Auch die zweite Auspuffschelle ist abgegammelt. Genauso folgenlos, wie die erste, alles dicht. Defekte ohne Verschleiß und Fremdeinwirkung (Rehe, Blödheit) seit 2007: Hupe, Laderegler, eine Sicherung, zwei Auspuffschellen :sick:.

Für eine baldige Alternative zur GSR mal auf der Kölner Motorradmesse umgetan. Natürlich die "GSR1000" aber auch die Yamaha MT's. Empfehle sehr einen Besuch im MT09-Forum, ziemlich lustig, was da alles murkst und das Ding macht bei 220 zu, wenn sie die überhaupt schafft. Das MT07-Forum ist registrierungspflichtig, ich hatte mich da mal interessehalber angemeldet. Die MT-07 hat auch das Ausgeh-Problem und die Freundlichen tun auch dort so, als habe man dergleichen nie gehört.
Wärmestens empfehle ich folgenden Beitrag dort:
http://mt09.de/forum/viewtopic.php?f=2&t=2476
schaut euch an, was f50cm2 dort auf der ersten Seite sagt, das ist echt lustig.

Viel Spaß mit der GSR;) (geht nur kaputt, wenn man gegen die Wand fährt)
 

Sharki

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gsr_600
ganz kurz: gefällt mir!

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
 

NapalmKlaus

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gsr_600
Bezüglich der Mt´s kann ich nur das Donnermeister Forum empfehlen...
Dort tummeln sich eigentlich die meisten MT-Fahrer (alle von 01- 09).

Die Information hab ich weil ich vor der GSR eine MT03 hatte und noch dort angemeldet bin:D

Grüße:)
 

barabone

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Samstags auf dem Rückweg an eine 1200er BMW angesaugt. Der kam schließlich nur im Kriechtempo auf der Autobahn auf Abstand zu mir. Nochmals wieder fast 230 auf der Uhr gehabt. Hat aber für seinen Eimer mehr als doppelt so viel bezahlt.


Toll!!!! :banghead:

Geh mit so einem mal in kurvige Landschaften (Schwarzwald,Alpen ...), ich vermute dann wirst Du im Eiltempo mit Deinem billigen "Eimer" nur noch seine Rücklichter sehen.

Ist scheinbar oft so, wenn ich mir was nicht leisten kann, muss ich es schlecht reden.

Viel Spass noch mit der Suzi.
 

huntedhummel69

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Na na na... des klingt ja schon fast bissl stinkig!!

Einigen wir uns doch darauf das der Fahrer und nicht das moped bei kurvigem Terrain entscheidet!!!
 

barabone

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Ja und Ja aber auch das Moped hilft dabei.
 

Matze1

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Versteh diesen Unsinn eh nicht. Erstens ist es doch völlig egal wie schnell jemand anderes mit seinem Bike unterwegs ist, zweitens weißt du doch garnicht ob der Fahrer der BMW vielleicht einfach nicht schneller fahren wollte. Nur weil es das Bike hergibt, muss man auch auf der Bahn nicht immer ständig Vollgas fahren. Als ich noch 10'er Ninja gefahren bin sind oft kleinere, vermeintlich langsamere Maschinen an mir vorbei gehämmert weil ich einfach nur entspannt gefahren bin und mit der 1200'er ist 230 sicher ne entspannte Reisegeschwindigkeit [emoji6] [emoji1] Wenn es ihn wirklich interessiert hätte, hätte er mal kurz am Griff gedreht und du hättest kein Land gesehen. [emoji16]
 

Badreligion

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Bmw hat einfach seinen Preis......

Blöd gefragt, reichen dir 230kmh nicht? Dann musst du auf eine R1 umsteigen die fährt 300 :bike:

Ich bin gestern 50km auf der Autobahn gefahren, kurzzeitig mit 170-180kmh ( das macht doch keinen Spaß mehr )
also mir zumindestens nicht.
 

Magic

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Die GS 12oo ist doch glaub mit V-max.219. km/h angegeben.. ;)
Das dürft die Kleine sicher (etwas) toppen, so wie Üpoi schreibt...

Dafür macht`s hinterm WiSchi der BMW bei Vollgas wahrsch. mehr & länger Spaß...

@Bara/Andre:
Es ist die Hand am Hebel, nicht das Motorrad das "tötet"... :D
So wie du schreibst....

Hau-Ruck.. ;) vs. Runaway...

Bin x zieml. zu Beginn der GSR-Ära mit der Kleinen auf der Landstarße von den Bergen zurück nach München
nem älteren Herr (mind.+7o!) auf seiner Gummikuh, ner uralten R-BMW hinterher...

Der kannte die Strecke ansch. recht gut, der fuhr flüßig & schnell seine (Ideal-)Linie..
Fazit: Mit Mühe konnt ich dranbleiben, an ein Überholen war nicht zu denken... :shock:
 
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