Werkstatthandbuch
- Ersteller Meiki
- Erstellt am
Kostet halt 25€ und dafür das es dann eigentlich doch nicht spezifisch für mein Modell ist - naja weiß net.
Und ist ja auch kein Werkstatthandbuch in dem Sinne, sondern ein Buch für die gängigsten Sachen wie Öl- Verkleidungs- und Filterwechsel etc.
Kann aber auch sein das ich mich täusche, hat jemand sowas und sagt mal am besten was da genau alles drin ist und ob es auch wirklich für die K3/K4 geeignet ist oder nur die K1/K2?
Und ist ja auch kein Werkstatthandbuch in dem Sinne, sondern ein Buch für die gängigsten Sachen wie Öl- Verkleidungs- und Filterwechsel etc.
Kann aber auch sein das ich mich täusche, hat jemand sowas und sagt mal am besten was da genau alles drin ist und ob es auch wirklich für die K3/K4 geeignet ist oder nur die K1/K2?
TL_alex
Bekannter User
die wie mache ich es mir selbst Bücher, naja,
mein Schwager hat son Ding, totaler Müll, nur um die einstellwerte für die Ventile rauszubekommen brauchte ich 15 min. (bandit 1200) auf seite 1 steht siehe seite 5 dann seite 11 dann wieder seite 1 und so weiter,...
in den Tabellen wo alles aufgelistet wird steht es auch nicht bei sondern siehe seite 5,...
da lob ich mir die originalen Suzuki Bücher, sind nicht um snst die besten von allen.
für den Transporter hab ich "so wirds gemacht" die sollen ein wenig besser sein, ist aber auch nicht opimal.
mein Schwager hat son Ding, totaler Müll, nur um die einstellwerte für die Ventile rauszubekommen brauchte ich 15 min. (bandit 1200) auf seite 1 steht siehe seite 5 dann seite 11 dann wieder seite 1 und so weiter,...
in den Tabellen wo alles aufgelistet wird steht es auch nicht bei sondern siehe seite 5,...
da lob ich mir die originalen Suzuki Bücher, sind nicht um snst die besten von allen.
für den Transporter hab ich "so wirds gemacht" die sollen ein wenig besser sein, ist aber auch nicht opimal.
TL_alex
Bekannter User
rpr? wie meinen?
ich will die Bücher auch nicht schlecht machen, aber teilweise fürn arsch vor allem wenn es ans eingemachte geht fehlt öfter was, was ist denn so schwer die Einstellwerte fix einzutragen, kostet nicht mehr als ein Seitenverweis war aber nicht.
Bei meinem Autobuch genauso, warum steht bei allem achtung abklemmen der batterie löscht die speicher, einmal hätte gereicht und die 3 seiten sinnlostext die daraus, aus der ewigen wiederholung, entstehen hätte man sinnvoll verwenden können. warum steht in der Übersicht die Codes für die ABS Teile drin, in den Schaltplänen fehlt es aber tropsdem ?!, genau sinnlos.
die WHBs der Hersteller, hier Suzuki, passen, ganz genau. und sind genau für ein spezielles Modell, Baujahr etc, die K2 und K3 haben nicht viel gemeinsamm ausser den Namen
ich will die Bücher auch nicht schlecht machen, aber teilweise fürn arsch vor allem wenn es ans eingemachte geht fehlt öfter was, was ist denn so schwer die Einstellwerte fix einzutragen, kostet nicht mehr als ein Seitenverweis war aber nicht.
Bei meinem Autobuch genauso, warum steht bei allem achtung abklemmen der batterie löscht die speicher, einmal hätte gereicht und die 3 seiten sinnlostext die daraus, aus der ewigen wiederholung, entstehen hätte man sinnvoll verwenden können. warum steht in der Übersicht die Codes für die ABS Teile drin, in den Schaltplänen fehlt es aber tropsdem ?!, genau sinnlos.
die WHBs der Hersteller, hier Suzuki, passen, ganz genau. und sind genau für ein spezielles Modell, Baujahr etc, die K2 und K3 haben nicht viel gemeinsamm ausser den Namen
A
Anonymous
Guest
hallo gibt es große unterschiede zwischen dem WHB der k1 und k3
frühbremser1000
Bekannter User
ne bessere geldanlage gegeüber den handbüchern von louis oder polo, iss das originale von suzuki, kostet zwar fast das 5fache mehr aber wer net für jede kleinigkeit zur werkstatt will, rentiert es sich allemal,
jede auszuführende arbeit iss darin bestens beschrieben und bebildert bis hin zu den elektr. schaltplänen,
ich hatte glück und konnte eins gebraucht, und in einem ordentlichen zustand bekommen,
jede auszuführende arbeit iss darin bestens beschrieben und bebildert bis hin zu den elektr. schaltplänen,
ich hatte glück und konnte eins gebraucht, und in einem ordentlichen zustand bekommen,
A
Anonymous
Guest
han ja eins aber halt von der k1 und wollte halt wissen ob sich viel geändert hat
TL_alex
Bekannter User
K1 und K3 oder K2 und K3, das Buch ist eigentlichnicht zu gebrauchen da es ein neues Mopped ist, nur K1-K2 dann k3-K4 dann k5-k6 dann k7... sind immer zusammen zu gebrauchen, denn alle 2 Jahre kommt neues Modell, und da sind Grundlegende Änderungen drin.
Original Buch K7 kostet 50 euro! hab gerade samstag noch mal angefragt
Original Buch K7 kostet 50 euro! hab gerade samstag noch mal angefragt
frühbremser1000
Bekannter User
ui, das wär ja ein regelrechtes schnäppchen :shock:
frühbremser1000
Bekannter User
:scratch: hm, also Din A4 mäßig und die schwarte iss etwa 3cm dick :?:
frühbremser1000
Bekannter User
BT012SS schrieb:Alter Mann,
ruf mal beim Schäfer an und frag was es dort kostet
moin frischling karliss schon in arbeit
mfg