Wie überholt Ihr Kollegen?

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Gelöschte Mitglieder 9727

Guest
Vorweg: Ich weiß, jeder von uns empfindet Situationen im Straßenverkehr individuell und abhängig vom Gemütszustand, eigener Erfahrung über 100te von km.. und prsl. Kopfkino. Ich habe gerade gestern (bei uns in de Pallz auf meinen Hausstrecken, überwiegend engere Kurven und durch Wald mit steiler Böschung), beim gefühlten ersten Saisontag viele unterschiedliche Moppedkollegen vor mir gehabt.. Bei vielen merkte man, dass das die Erste Ausfahrt des Jahres war (nicht negativ gemeint von mir!).

Situation 1: Ich komme aus einer Kurve, es folgt eine Gerade. Beim Rausbeschleunigen sehe ich im letzten Drittel nen Möpfahrer, vllt auch noch vor ihm ne Blechbüchse. Der Möpfahrer fährt hinter dem Auto recht weit links, als ob er noch überholen wollte. Ich entscheide mich in ner zehntel Sekunde, ob ich voll durchbeschleunige und ich aufgrund Ortskenntnis und der PS Zahl unserer Geschosse weiß, dass ich beide noch vor der folgenden Kurve überholt kriege, OHNE den Kollegen zu gefährden (ob der das genauso sieht, weiß ich ja nicht..siehe eigen Wahrnehmung..) oder ob ich "nur" ranfahre, da der Möpdrücker vor mir ja vllt auch noch überhplen möchte, ich aber dadurch die folgenden Sahnekurven "verliere"..

Situation 2: Ich fahre in eine mir bekannte Kurvenkombi rein, der Möpdrücker vor mir geniesst bei für mich moderater Geschwindigkeit.., ich(wir) scannen die Verkehrssituation wieder in ner Zehntelsekunde und ziehen möglichst weit am Möp-sler vorbei, um Ihm seinen prsl. "Freiraum" zu lassen, müssen aber natürlich ziemlich "eng" an ihm vorbei, möchte man nicht die Gegenspur mitbenutzen..(enn Kollege könnte ja das selbe Spiel auch gerade auf der Gegenspur manövrieren..)

Frage(n): Wie entscheidet Ihr Euch meißtens? Welches Kopfkino und schlechtes Gewissen habt Ihr? Hat einer schon mal enn Anschiss bekommen oder verteilt, wegen oben geschilderten Situationen? Wie entschuldigt Ihr Euch nach dem Überholvorgang, wenn Ihr "spürt", dass sich der Kollege grad "bedroht" gefühlt hat von Euch..

Wohlwissend, dass jeder von uns Verkehrssituationen immer anders und unterschiedlich wahrnimmt und beurteilt?!?!

War gestern nämlich "leicht nervig", ne saubere, schnelle Spur hinzulegen..DLzG und safety first, fun second..Tom
 

Dr. Drehzahl

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Jetzt mal Spass beiseite, ich mach mir keine Gedanken über andere Verkehrsteilnehmer, was langsamer ist wird aufgeschnupft.
 

G3cko

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Ich sehe das genauso, wenn einer zögert zu überholen und die genug Tempo hast, beide zu schnupfen, vorbei da ! Ggf ganz nach links fahren, falls der andere doch noch zum Überholen ansetzt.
Auf der eigenen Spur überhole ich meist nur, wenn man hinterm Auto "warten" muss und der andere auch defensiv fährt.
 
G

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Guest
Wer überholt in der Kurve, in der eigenen Fahrspur weil diese breit genug ist und weil man im "Run" ist und Gegenverkehr kommt?
 
G

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Guest
Wenns ernst gemeint ist, laptimer hat auf den Öffentlichen m.M. nach nichts "zu suchen". Wäre für mich nur ne zusätzliche Risikoerhöhung für Andere Verkehrsteilnehmer und mich..wennste mich "kitzeln" willst, laptimer iss komplett überflüssig für mich, werde auf meiner Hausstrecke eh nie geschnupft.
 

tommes

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@ Standgas
Bist Du ne Ratte von der Führerscheinstelle ???

-wenn Du kommst klemm ich den Bremslichtschalter ab ;)
 
G

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Guest
So ähnlich :bootyshake:..

Ich überhol immer streng nach StVo! Ihr nicht? Schulterblick, beschleunigen, Blinker links, Sculterblick, überholen, Schulterblick rechts, Blinker rechts,.. mit ausreichendem Abstand einscheren..
Mit ausreichendem Sicherheitsabstand darf man ja auch innerhalb einer Fahrspur überholen..also alles halb so wild.

Hab nen ernsthaft gemeinten Eingangspost erstellt, aber wenn niemand was zum Thema zu sagen hat..iss auch OK, bin da nedd nachtragend. Weißherbst-Schoppegruß aus de Pallz
 

Helmschleifer

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Naja, bei mir ist es so, dass ich das ganze gerne überleben möchte. Ein Blick in den Spiegel vor dem Überholen ist somit das mindeste. Wenn man mal scheiße baut, kann man das auch mit einem kurzen Gruß zugeben. Die meisten Kollegen verstehen das auch.
 

stereo

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Ich freue mich immer, wenn ich auf ner Geraden auf gleicher Spur mit Topspeed überholt werde und ebendieser Kollege dann um die nächste Kurve zittert..

@Helmschleifer: Bin aber auch der Meinung, dass mit einem kurzen Gruß viel Unsinn weggebügelt werden kann. Anständig bleiben hilft meistens. Umso mehr dann, wenn man´s gerade nicht war.
 
G

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Gibts denn ein Handzeichen fürs Entschuldigen? Ich hab nämlich ab und an tatsächlich ein "schlechtes Gewissen" bei nem Überholvorgang, speziell in Kurvenfolgen. Bei mir im Wald kann man öfters von hinten kommend die Kurve noch auf Gegenverkehr einsehen, während der Möpfahrer vor mir hinterm Auto nichts sieht?!?
 

Fliegenkiller

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Gibts denn ein Handzeichen fürs Entschuldigen? Ich hab nämlich ab und an tatsächlich ein "schlechtes Gewissen" bei nem Überholvorgang, speziell in Kurvenfolgen. Bei mir im Wald kann man öfters von hinten kommend die Kurve noch auf Gegenverkehr einsehen, während der Möpfahrer vor mir hinterm Auto nichts sieht?!?
Mittelfinger:D:D:D
 

Helmschleifer

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Gebärdensprache hab ich leider nicht drauf, aber je nach Position grüße ich bei sowas links neben dem Bein oder mit der linken Hand über die rechte Schulter. :thumbsup: Einfach damit der Überholte sieht, dass du im Prinzip ein lieber Kerl bist. :erster: Wenn du einer von der kreativen Sorte bist, kannst du ja auch die Innenseite deines Handschuhs beschriften ;)
 
G

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Der Joke mit der Gebärdensprache war nüchte..aber das mit der linken Hand über rechte Schulter gefällt mir!
Kann man ja mit dem Mittelfinger kombinieren:D
 

tommes

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Cabrio und Motorradfahren kann jede/r, Tempo 100 im Parkhaus find ich OK;)
 

Rolf-64

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Das ist vor allem Sonntags teilweise eine echt unkalkulierbare Gemengelage zwischen Warnwestenträgern an Perlenkette, Rennradfahrern gerne und provozierend in 2er Reihe sich unterhaltend und dem Opa, der gefühlt 3 Omas zum Mittag/Kaffee ausführt. Daher entscheide ich immer situationsbedingt, wann und wie ich überhole. Irgendwann macht es bei erhöhtem Verkehrsaufkommen keinen Sinn mehr, sich mit Gewalt da durch zu drücken. Speziell in den Stoßzeiten bei schönem Wetter.
 
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