Wie schnell ist SIE wirklich???

[Mad_Mat]

Hi Leute,

überlege jetzt schon seit längerem, ob ich mein Baby über Winter viell. nicht entdrosseln sollte!

Meine Frage dazu, hab gelesen, das einige schon mit Fahrradtachos ausgefahren sind, und jetzt will ich wissen, ob es da auch schon einer deutlich über 300kmh geschafft hat *g*

Wie schnell geht meine SUSI, mit welchem Tuning??

OBEN BLEIBEN,

MAD Mat

 

[Matte]

1. Vergiss das mit den Fahrradtachos. Zwar sind die etwas genauer als der OnBoard, wenn der richtige Umfang für den durch Highspeed vergrößerten Reifen eingestellt wird, doch Schlupf usw. berichtigen auch sie nicht.

2. Nimm ein gutes GPS (Garmin...) und teste, wie schnell es geht.

3. Wenn die Autobahn eher Dein Revier ist und Du gerne Porsche, Ferrari und Co. jagst, dann besser mit 'ner Busa oder ZX12R. Die ist bei >300km/h auch stabiler zu fahren und vibriert nicht so.

Matte, der lieber einen kurvigen Pass mit 60 km/h fährt, als eine schnurgerade AB mit 260 km/h.

 

[Mad_Mat]

Okay, das mit der Busa oder ZX12 ist schon klar,
und ich bin auch eher im kurvigen unterwegs!!!

Aber wenn ich meine Gixxe auf die Autobahn jage, dann hab ich natürlich den ehrgeiz mich nicht verheizen zu lassen *gg*

Also, wie bring ich sie über 300, und wieviel???

 

[Repsol]

hi leute !!
ich habe schon mal gepostet das ich an einer zx 12 schon 3-4 mal bei top speed vorbei bin irgend wie glaubt mir keiner aber ist der link noch mal !! http://www.tagi.de/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi?ubb=get_topic&f=2&t=000542

 

[Mrsixpack26]

Komisch meine vibriert auch bei Topspeed nicht.
Fühle mich dabei total entspannt, könnte nicht
sagen das es unangenehm ist

 

[Mad_Mat]

Hi Leute,

das ist ja schön wenn wir mit unserer Gixxe an einer ZX12 vorbeigehen....

Aber wie schnell geht sie nun???????

Hab mal gehört (gelesen?) das unsere 1000er, wenn sie ein wenig getuned ist (G-Pack, Luffi, Auspuff)
so an die 340 schafft!

Was sagt ihr dazu?

 

[Philipp75]

<blockquote><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><hr>Original erstellt von Mad81:
<strong>
Hab mal gehört (gelesen?) das unsere 1000er, wenn sie ein wenig getuned ist (G-Pack, Luffi, Auspuff)
so an die 340 schafft!

Was sagt ihr dazu?</strong><hr></blockquote>

also ich würd mal sagen das derjenige der diesen stuss verzapft hat entweder besoffen war , oder sonstige geistige mängel hat! Es wird schon einiges mehr brauchen als nur G-pack, luffi und Auspuff um die 340 zu schaffen ! wäre noch ne NOS Anlage mit aufgeführt, wäre es jedoch etwas glaubwürdiger

 

[GIXXER ENTHUSIAST]

......................wie wärs denn noch mit einem TURBOLADER.............????????????

 

[Repsol]

die schlechte lkm hat auch 314 geschafft!! wie hoch drehen denn eure so ?? bei top speed !! also meine ,soweit ich das richtig gesehen habe etwas über 12.500 mittlerweile PC III und Komplett Arrow Noch dazu !
Mfg Repsol

 

[Anonymous]

@Repsol
Knapp 13000 U/min dreht meine, auch mit Akra komplett Racing, PC3, K&N, G-Pack usw.. Das wird sicher nicht ganz stimmen, da der Drezahlmesser wohl etwas voreilt. Dann hat man schon laaange 299 km/h auf dem Tacho. Die 299 km/h sollen angeblich schon im fünften erreicht werden. Bin aber nie so kurz vorm schalten dazu gekommen, dann auf den Tacho zu sehen. Glaube aber trotzdem nicht, daß meine echte 300 oder sogar mehr geht, denke daß bei ca. plus/minus 292/293 km/h Schluß ist, wenn überhaupt. Ich persönlich kann bei Topspeed sowieso kaum was auf dem Tacho erkennen, deshalb bau ich mir auch kein Fahrradtacho ran.
Zu LKM kann ich nur sagen, was die an PS angeblich herauszaubern und dann nachweislich nicht stimmt, dürfte sich mit Topspeed ähnlich fortsetzen. Außerdem war die länger übersetzt.
Gruß

 

[Repsol]

ja das mag gut sein ,ich behaupte ja auch nicht das wir einen jet fahren ,aber es gibt toleranzen in der serien streuung ! ich habe eine sigma tagra dran und bei der nr. mit der 12 er war ich bei (303 Km/h) pilot sport und einen rad umfang von 1886 mm eingegeben reifen neu ! der tacho ist auch nicht 100%ig bei der geschwindigkeit !! aber mir hat es gefallen mit der 12 er, weil da mein kumpel drauf war der mich immer mit seiner zx 9 weg gemacht hat, und ich mit meiner blade (99)!
ich meine auf der AB. was eigentlich doof ist mit den karren , AB zu fahren !!
Mfg Repsol!

 

[Repsol]

hi leute !
ich habe von jemandem gehört (Suzi Händler),
das er dieses jahr auf dem Salzburgring unterwegs war mit seinem Team . und da waren 2 kilo´s die auf der start und ziel geraden, lichtschranke 305 gemessen worden sind ! hat von euch einer das auch schon gehört ??
na ja wie schnell ist sie nun ???
Mfg Repsol

 

[GIXXER ENTHUSIAST]

hey repsol

bleib doch mal locker meister,
ist es dir wirklich sooooooo wichtig zu wissen,was deine kilo wirklich läuft?
die kilo is born to be on a race track but not for the highway!
warum hast dir keine 12er oder busa geholt?
v-max heizen macht doch gar kein spass,oder?

bei einem muss ich dir klar zustimmen,es gibt leistungsstreuungen,und die sind gar nicht von schlechten eltern.
2 kumpel von mir fahren M3 E36 321 ps .beide waren sie zur selben zeit auf der rolle,einer hatte 339 ps und der andere hatte nur 311 ps,die haben das gemacht weil der mit 311 immer von dem mit 339 verblasen wurde

bei haargenau gleichem auto,nur der eine schwarz und der andere blau
denke aber nicht das "blau" schneller macht

meine kilo geht auch anders,als die von einem kumpel
er hat ne akro bolt on und pc3 und ich habe die shark mit kn luffi und das olle nikko-g-pack.....ich mach ihn platt ohne ende und der wiegt nur 75kg und ich 95kg.........ist schon seltsam,deshalb bekomm ich meine auch bei 9500 u/min im 2.gang nicht mehr auf den boden.
vielleicht spinne ich auch a weng und bin zu bescheuert zum gixxer fahren,aber irgendwie hat die kleine irgendwo mehr power,als vorher.
muss unbedingt auf die rolle damit

cu
markus

 

[streetf3]

Mal unabhängig davon, ob es Sinn macht oder nicht, glaube ich, daß es eher selten ist das eine Serien-Gixxer die 300 km/h "Schallmauer schafft".
Rechenbeispiel an der K3 auf dem Prüfstand. PS an der Kupplung ca. 159 PS. Nehmen wir mal Ram-air dazu und sagen wir über den dicken Daumen 160 PS!!
Gemessene Geschwindigkeit ohne Entdrosselung im 6.Gang 291 km/h ohne Fahrtwind-Widerstand!
Irgendwo im Netz habe ich mal eine Formel gefunden, da gibt es einen Wert für Tourer, Supersportler usw., den man in diese Formel einsetzt und dann kann man anhand der Leistung und der Übersetzung einen Geschwindigkeitswert errechnen. Ist relativ genau! Was aber wichtiger ist, man wird überrascht sein wieviel mehr PS man benötigt um z.B. 5 oder 10 km/h in der Endgeschwindigkeit mehr zu haben. Ich würde mal vermuten, daß die 305 km/h Suzis mindestens 175-180 PS an der Kupplung hatten!

Gruss
Achim

 

[Anonymous]

Hi!

Der Geschw.-Quotient hoch 3:

(305/291)^3 = 1,1514 => heisst 15% Mehrleistung notwendig, wenn man statt 291 nun 305km/h schaffen will (= 184PS).

Oder anders: mit 5 zusaetzlichen PS schafft man ganze 294km/h.

Man muss allerdings auch beruecksichtigen, wie die Uebersetzung und die Leistungskurve zur Geschwindigkeit stimmen. Meist sind die Moppeds zu kurz uebersetzt, um maximale Geschw. zu laufen, sprich man ist schon ueber den Leistungs-Max-Punkt hinaus. Das ist ganz stark bei der R1 so. Bei der GSX-R ist es aber auch so. Hier liegt die hoechste hinterradleistung bei ca. 267km/h an. Also laenger uebersetzten und man bekommt schon etliche PS plus im gewuenschten Geschwindigkeitsbereich (hier ueber 290km/h). Deshalb sollte man besser mit 145 Hinterrad-PS bei 290km/h rechnen (Original-Uebersetzung). Durch eine laengere Uebersetzung bekaeme man so schon mal gute 150PS. Dann noch mal 5PS ueber'n Race-Auspuff und die Kiste laeuft knapp 300.

/HAS

 

[Hardy]

Wie schnell ist sie wirklich ????

Was für eine Frage. Für mich schnell genug, da ich in der Originalübersetzung und entsperrt das Ding sowieso nicht in den Begrenzer bekomme. Meist kommt dann schon wieder ne Kurve -> Bremsen.

Stell das Teil auf ne Rolle, da siehst Du wie schnell es gehen könnte wenn der Schlupf und andere Ungereimtheiten nicht wären.

Vollgas über 3-4 Minuten im letzten Gang geht sowieso nur auf dem Highway. Wer´s braucht

 

[Kerensky]

Na ihr seit mir ja hier flauschig

Über Sinn und Unsinn will ich ja garnichts schreiben, das lassen wir mal. Aber ne Highspeed Tour auf der Autobahn hatte sicherlich jeder schon mal. Wir waren zum Beispiel vorgestern (Sa.) im Harz. Nette Autobahn sag ich nur

Und mit WIR meine ich mein Kumpel und meiner einer. Also als ich auf der noch Serie K3 299 stehen hatte is mein Kumpel an mir mit der Serie ZX-12R BJ2001 vorbei. Er meinte später das bei ihm da 287 stand bis ich dann mal die linke Spur frei machte.

Ich hab auch erlich nicht damit gerechnet das die 299 stimmen. Jedenfals nicht bei na Serien Mofa.

Gruß
Kerensky

 

[Repsol]

@ Kerensky
wie viel schneller ist er an dir vorbei ??
denn ich hatte auch schon so ein spielchen mit einer 12er aber ich hatte Gpack, PC III, und K&N, und es war eine offene 12er im FZG schein 308 km/h aber er kam nicht an mit vorbei sondern anders rum !!

 

[TL_alex]

Tach auch,

bei Tacho 299 wo er ja dann aufhört weierzuzählen zeigt mein Sigma erst ca 275 an und bei 291 war bisher das höchste was ich ihr entlocken konnte.Fahre ne k2 mit Shark Endschaller.

TL alex
meine Seite

 

[Kerensky]

@Repsol
genaue km/h Zahlen kann ich dir nicht nennen. Hatte zu dem Zeitpunkt andere Probleme

Aber ein paar km/h waren das schon. Die 2001er 12er ist ja auf 299km/h begrenzt.

Aber nun hab ich auch mal ne Frage ... Gpack kenn ich ja. Aber was is PC III ???

Gruß
Kerensky