Wieviel bezahlt man noch für ne k1?

[eddie1984]

Moinsen Leute!
Da meine K3 ja "abhanden" gekommen ist und ich eigentlich weiter durch die Welt "gixxen" wollte- die Kohle aber ziehmlich dezimiert ist, wollte ich mal wissen wieviel ne K1 kostet, wodrauf man beim Kauf achten sollte und mit wievielen km auf der Uhr sie nichts mehr taugt.
Den Zustand der "gesuchten" Maschine würde ich mit:

-Lack: Naja...
-Technik: Top!
-Verschleißteile: Naja..
-Farbe: Egal- hauptsache nicht Pink!

...beschreiben

Danke für Antworten

 

[McViesch]

Das kommt drauf an wo Du eine suchst...das ist von Region zu Region unterschiedlich....in der Schwacke-Liste steht meine nur noch für 4300€ drin...aber unter 6000€ Verkaufe ich meine nicht...hat ja auch erst 11000km runter

Ansonsten ist von privat Kaufen günstiger als beim Händler....so habe ich das empfinden.
Aber meist haben die K1/ K2 schon über 15- 20000km auf dem Buckel..was eigentlich nicht Viel ist..wo ich mir aber wieder sage...jetzt fangen die Reparaturen an und lasse da lieber die Finger von. Man weiß ja nie was man so untergeschoben bekommt.

Am besten ist es eine Vorführmaschine zu bekommen...die hat wenig gelaufen und man kann Sie vom Händler günstig beziehen.
Also Warte auf die K7 und schlag dann zu...der Sommer ist eh bald wieder vorbei ;-)

 

[ZX7R]

Warum fangen ab 15000 km die Reperaturen an ?

Ich habe mit meiner K3 52000 km runter und da ist noch nichts angefallen.

Aber wenn eine Maschiene nach 6 Jahren nur 10000km auf dem Buckel hat, möchte ich der nicht die Sporen geben

Denn die fählt dann bestimmt aus ein ander :twisted: :twisted: :twisted:

Aber Spass bei Seite, wenn einer das Geld braucht kann man immer gut handeln. Am besten von Privat kaufen, da am billigsten !

Sich eine Maschine aussuchen und dran bleiben, nach ein paar Wochen kann man gut 30 % runter handeln. Wenn es nicht geht, sind noch 1000 andere da die verkaufen wollen...

 

[pizbuin]

Also meine K1 hat nun 77 000 km und läuft immer noch wie am ersten Tag. Bisher hatte ich ausser Stellmotor Auspuffplappe noch keinen Defekt...also ne K1 mit unter 50000 km lohnt sich immer noch, würde ich sagen....

Gruss

Martin

 

[TL_alex]

das ist so einfach nicht zu sagen, auch wenn sie auf der RS schon langsamm zum alten Eisen gehört, es gibt einige die son Mopped kaufen auf RS umbauen und dann ordentlich die Kante geben, dann wird irgendwann zurückgerüstet und als Straßenmaschine verkauft, wenn dann nicht die Wartungen der Benutzung entsprechend gemacht wurden können 20tkm schon zu viel sein.
was son ding kosten darf liegt oft auch am Besitzer, einige haben viel Zeit reingesteckt und verkaufen nur wenn der preis stimmt, andere wollen sie einfach loswerden, ich behaupte aber der größte teil geht über die Händler, denn der K1-2-3-4 käufer kauft bestimmt auch wieder ne K6(wenn er das Geld hat)