zeltanhänger oder doch wohnwagen?

[gabbagnom]

Ich hab mal eine etwas ungewähnliche frage die eigentlich nichts mit dem motorradfahren zu tun hat, aber vielleicht hat ja von euch jemand erfahrungen.

ich bin nun schon seit längerer zeit am überlegen mir einen wohnwagen oder einen zeltanhänger zuzulegen. hat von euch generell schon mal jemand positive oder negative erfahrungen mit sowas gemacht?
ich hätte jetzt einen schönen bei willhaben gefunden den ich um 500 euronen bekommen würde: klick

mit dem anmelden und der überprüfung würds mir auf rund 700 euro kommen (170 euro fürs anmelden ist sowieso die größte verarschei für sei einen kleinen anhänger, aber das ist ein anderes thema...)
für einen wohnwagen in einem halbwegs akzeptablen zustand kann man eher so 2000 - 3000 euronen rechnen also doch etwas mehr.

Mir gehts in erster linie vorallem darum ob jemand eventuell einen zeltanhänger besitzt und was positives oder negatives dazuzu berichten hat. vielleicht hat auch jemand erfahrungen mit dem preis und kann mir sagen ob 500 euro dafür günstig oder eher normal sind?

Danke schonmal!

 

[huntedhummel69]

Nabend gabbagnom,

ich hab selber 1 Jahr bei nem Wohnwagen Händler gearbeitet, und bei den Zeltanhängern ist oft das Problem das sie nicht dicht sind, bzw. durch das häufige Falten halt schwachstellen entstehen... Zum Preis 500€ ist kein super schnäppchen aber auch nicht teuer...

Du hast halt den Vorteil, du hast beim fahren ne bessere sicht und musst ned den rießen kasten hinter dir herziehen... Nachteil, Gepäck oder dergleichen kannst da halt nicht wirklich unterbringen...

Ist n bischen Geschmackssache, und klar auch ne finanzielle Frage, aber man kann auch durchaus für unter 1000€ nen brauchbaren Wohnwagen bekommen!!!

Hoff ich konnte n bischen Helfen und falls noch Fragen hast, immer raus damit...

 

[Büffel]

Guten Abend,

ich habe keine Erfahrungen mit Zeltanhängern, habe aber in meiner Kindheit einige Urlaube mit meinen Eltern in ihrem Wohnwagen verbracht.

Die Entscheidung ist, wie auch mein Vorredner schrieb, natürlich auch eine finazielle. Außerdem sollte man beachten, dass zumindest hier in Deutschland für manche (Wohn-)Anhänger ein weiterer Führerschein benötigt wird (Klasse BE). Das hängt vom Gewicht des Anhängers und des Zugfahrzeuges ab.

EDIT: Was man bei Anhängern noch beachten sollte, ist das Alter der Reifen. Ich kann mir vorstellen, dass es einige Leute gibt, die den Anhänger nicht regelmäßig benutzen und gar nicht daran denken, die Reifen zu wechseln, wenn sie noch nicht so viel gelaufen sind. Wie du wahrscheinlich weißt, gehen mit der Zeit aus dem Gummi die Weichmacher raus und es wird porös. In Deutschland heißt es, dass man Reifen alle 6 Jahre erneuern sollte.

 

[brettfahrer]

in so nem zeltanhänger ist halt nix mit küche usw. , oder?
der zeltanhänger is einfacher zum ziehn weil er viel weniger luftwiedestand hat. is halt in richtung spritverbrauch relevant wenn man weite strecken abreissen will.
ich glaub der zeltanhänger is nur sinnvoll wenn man vorne nen vw bus oder dergleichen mit campingausstattung hat.

ausserdem musst beim wohnwagen nix aufbauen wenn du am ziel angekommen bist , stützen rausdrehen *fertisch* (ich weiss ich kann faul sein)

aber da meine eltern n wohnmobil haben is das eh einfacher (leider ohne anhängerkupplung - also mopedunfreundlich)

 

[gabbagnom]

danke für eure antworten, die mir auf jeden fall schonmal sehr weiterhelfen.

die grundsätzlichen vor- und nachteile (also weniger luftwiderstand, dafür weniger platz für ausrüstung uzsw) sind mir schon bekannt.
beim wohnwagen würde man auch erst über 3,5t einen Anhängerschein benötigen (so in etwa, die genaue regelung hab ich jetzt auch nicht im kopf), über die kommt man jedoch sowieso kaum. falls doch, den anhängerschein hätte ich, das wär also nicht das problem.

ich werd mich wohl doch für einen kleinen wohnwagen entscheiden. ich schau einfach mal übern sommer, vielleicht gibts ja wirklich mal ein gutes angebot für unter €1000,-.
wenn das anmelden nicht so viel kosten würde würd ich mir einen zeltanhänger einfach für ein oder zwei jahre zulegen und danach wieder verkaufen, bei den preisen fürs anmelden ist's aber wohl besser wenn ich mir gleich einen halbwegs passablen wohnwagen zulege mit dem ich dann auch länger freude hab

 

[huntedhummel69]

Zum Führerschein auch wenn es dich nicht betrifft, die zul.Gesamtmasse des Hängers muss kleiner sein wie das Leergewicht des Zugfahrzeugs und darf zusammen 3,5t nicht überschreiten, dann darf man ohne den Hängerführerschein fahren, zumindest in Deutschland und nach der alten Regelung.... Jetzt gibt es ja auch wieder neue Hängerführerschein... Auch so Stufen dinger, ähnlich wie Motorrad, allerdings mit der Masse des Hängers...

Ne Küche kann, muss aber nicht in dem Zelthänger verbaut sein!!

Denk aber auch, auf lange sicht bist nem Wohnwagen besser bedient!! Viel erfolg bei der Suche!! Weiß ja nicht wie weit du bereit bist wegen so ner Kiste zu fahren, aber mein altes Geschäft hat im März 10 jähriges und erfahrungsgemäß stehen da immer n haufen Kundenfahrzeuge dann zum verkauf!! Oft auch welche unter 1000€... Kann mich da schon umschauen!!!

Grüße aus Bayern :hello:

 

[gabbagnom]

Hallo,

ja, irgendwas war da mit der eigenmass des zugfahrzeugs und der gesamtmasse des anhängers. mein auto hat jedoch z.B. sowieso nur eine maximale anhängelast von 1450kg, von daher kann ich schon aus diesem grund nicht über die 3,5t kommen.

Danke für den Tipp, das mit der Ausstellung klingt auf jeden Fall schon mal interessant. Wie sieht es eigentlich aus wenn man einen deutschen Wohnwagen in Österreich zulassen möchte, hat hier eventuell jemand Erfahrung? Beim Auto ist es ja doch ein ganz schöner Aufwand mit Nova nachzahlen, Einzelgenehmigung usw. Wenn das bei einem Wohnwagen genauso ist werd ich wohl eher schaun das ich von Österreich einen bekomme

 

[Büffel]

Wie du wahrscheinlich weißt haben Wohnwagen (in der Regel) eine Gasheizung und einen Gasofen. In Deutschland muss die Gasanlage regelmäßig (so weit ich weiß alle 2 Jahre) auf Dichtigkeit überprüft werden. Ich denke mal, dass das in Österreich ähnlich sein wird... Darauf sollte man beim Kauf achten. Wenn eine Prüfung ansteht und/oder TÜV, hat man wieder 2 Gründe, den Preis zu drücken.