Zuberhörtacho

BRIX

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Hey ,guckst du pn.
gruss Stefan
 

Lutze66

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diese Zubehörteile können oft nicht mit den Signalen des Original Geschwindigkeitssensors umgehen.
Mychron wäre ne Lösung die mychron 3 sind aber nicht sehr groß.
 

Flisi

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Ich hab den MyChron 3 an meiner K5, leider gibt es für die K5 keine P&P Version.

Grösse ist super, lesbarkeit auch.
Schaltblitz und Ganganzeige genial
 

Lutze66

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Flisi schrieb:
Ich hab den MyChron 3 an meiner K5, leider gibt es für die K5 keine P&P Version.

Grösse ist super, lesbarkeit auch.
Schaltblitz und Ganganzeige genial

hab den auch dran , Ganganzeige weniger genial weil erstens viel zu klein für einen schnellen Blick auf der RS und bringt natürlich an meinem Moped den Nachteil mit das die Gänge errechnet werden aber ging ja vorher auch ohne.Du hast ja sicher den Gangsensor direkt angeschlossen damit funktionierts natürlich besser.Vieleicht gwöhnt man sich auch an die Größe. Schaltblitz finde ich ebenfalls nicht optimal, ich hab als erstes mal dieses sequentielle abgeschalten und lass alle Lampen gleichzeitig angehen, wenn man dann noch die Hintergrundbeleuchtung ausschaltet geht es auch mit der Helligkeit , bin von meinem vorher montierten Bits aber gewöhnt das ich den sehe ohne auch nur irgendwo drauf achten zu müssen beim mychron muss ich schon genauer hinsehen. Am 3.Tag hab ich mich aber dran gewöhnt. Da man den Drehzahlmesser auf der RS sicher nicht oder wenig als Anzeige nutzt ist ein erkennen des Blitzes schon wichtig.Eventuell baue ich wieder einen zusätzlichen dran.
Ansonsten ist das Teil natürlich ein geniales Spielzeug.
 

Burner78

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Danke für die Antworten.
Die Preise für die Tachos sind ja mal der Giga-Hammer-1300Euros
Ob der Tacho dann beim nächsten Unfall auch so schön über die Wiese hüpft?? Bei dem Preis würde ich da so ein Sicherheitskäfig dranbasteln.
 

Flisi

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gamma schrieb:
Ist der Schaltzblitz mit dem Originalen zu vergleichen oder
ist der schon nen bißchen heller und auch bei Sonnenschein
gut zu sehen?

Der Schaltblitz ist nicht mit dem originalen zu vergleichen.
Wenn die Hintergrundbeleuchtung abgeschaltet ist ist er für mich sehr gut sichtbar ohne auf den Tacho zu schauen.

Und ich mags wenn die Lichter der Reihe nach angehen und wenn alle LED`s Blinken wird der nächste Gang mit hilfe des Tellert`s reingeknallt :twisted:

Ganganzeige brauch ich einfach, hab mich so drann gewöhnt das ich nicht drauf verzichten möchte.
Drauf schauen tu ich nur beim Anbremsen von langsamen Kurven wo ich 3-4 Gänge runter Schalten muss.

So muss ich nicht immer Gänge zählen und Verschalte mich in der Regel auch nicht.
 
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