Toedi
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Monoblocks sollen es sein...
Weitere Details zur Suzuki GSX-R750
* 8 Kilo leichter
* 190 Kilo vollgetankt
* Zeitloseres Design mit großen Farbflächen und wenig Grafikelementen
* voll einstellbares Fahrwerk
* 2 Fahrmodi, volle Leistung und moderate Kraftentfaltung
* 749 cc Motor, 70,0 x 48,7 mm, 4 Ventile pro Zylinder
* Radstand auf 1390 mm verkürzt
* Showa Big Piston Gabel, 860 leichter
* Zwei schwimmende Bremsscheiben vorne, mit 4-Kolben Brembo Monoblock Bremszangen
* Bremsen um 405 Gramm leichter
* Hinter- und Vorderreifen um 210 bzw. 190 Gramm leichter
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Weitere Details zur Suzuki GSX-R750
* 8 Kilo leichter
* 190 Kilo vollgetankt
* Zeitloseres Design mit großen Farbflächen und wenig Grafikelementen
* voll einstellbares Fahrwerk
* 2 Fahrmodi, volle Leistung und moderate Kraftentfaltung
* 749 cc Motor, 70,0 x 48,7 mm, 4 Ventile pro Zylinder
* Radstand auf 1390 mm verkürzt
* Showa Big Piston Gabel, 860 leichter
* Zwei schwimmende Bremsscheiben vorne, mit 4-Kolben Brembo Monoblock Bremszangen
* Bremsen um 405 Gramm leichter
* Hinter- und Vorderreifen um 210 bzw. 190 Gramm leichter
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