Woran ich euch gerne teilhaben lassen möchte

Wollt heut mal auf der German Autobahn meine GSR ausreizen. Aber bei 188km/h hat mir das Teil zu sehr vibriert und auch das Cockpit gewackelt, dass mir nicht wohl war. Habs mehrmals versucht, immer das gleiche. Spass hats eh nicht gemacht. :>

@Doc: :rofl: Wie kann sowas einfach abfallen ?

P.S. Ich hätte ihn beiläufig gefragt "Herr Wachtmeister, wo wir grad bei Nummernschild und Blinker sind - war meine Frau auch mit dabei ?"

Shirt

@Semmelbrot:
Für hohe Geschwindigkeiten ist unsere Verkleidungslose eh nicht gedacht. Aber Du hast recht. Spaß habe ich in diesem Geschwindigkeitsbereich ohne Verkleidung auch keinen.

@Doc:
Wenn Dir das schon 3x passiert ist, dann bau Dir ein Sicherungsseil an.

gestern schwein gehabt.. bin zur zulassungstelle nach lichtenberg gefahren (29km stadt -> 1h hin) .. auf dem hinweg keinerlei probleme bis das der boden glatt war und vor allem im nord-östlicheren bereich durch die straßenbahngleise 1-2 unsicherheiten drinne waren. auf der zulassungstelle fix mein neues kleines kennzeichen für 4,10 bekleben lassen und dann im leichten nieselregen nach hause geeiert.. auf der rücktour gebe ich zu, dass ich ein bisschen fixer unterwegs war, da ich ja den weg nun kannte und so... hinten im wedding (seestraße) kommen lauter ampeln jede 200-300meter.. ich eier also lang.. bin vollkommen fixiert auf die ampel hinten, auf einmal guck ich so halb zur seite *scheisse da ist ja noch ne ampel davor und die steht auf rot* :shock: :shock: :shock: :shock: .. ich hatte aber 50-60 aufn tacho und naja jedenfalls voll in die eisen gegangen.. gemerkt, dass mein heck sich gleich querstellt.. losgelassen und über die rote ampel gefahren (wahrscheinlich nur noch mit 30 oder so) :autsch: :hush: im trockenen wäre die bremsung kein ding gewesen, höchstens ein bisschen mehr nervenkitzel.. aber da die fahrbahn glatt war ging das gar nicht.. wäre es nicht absolut frei gewesen, hätte ich die bremsung auch volldurchgezogen bis zum abschmiss, aber hier hatte ich jetzt kein auto vor mir... aber definitiv der shock des tages .. kann man das abs eigentlich bei der gsr nachrüsten :thinking: ?


vorallem wenn man dann sowas am selben tag später liest:
http://www.morgenpost.de/berlin-aktuell ... Ampel.html

:sad:

@ Otschma:

das ist mir auch schonmal passiert... aber gerade bei nassen Bedingungen bremse ich lieber nur leicht un wenn frei ist roll ich halt einfach durch... ist besser als sich unnötig wegen sowas hinzulegen...

Durchrollen ist gut. :thumbup:
Aber auf dieser Strecke ham se einige Ampeln mit Blitzer ausgerüstet. :devil:
Und wenn du das weißt schmeißt du instinktiv den Anker. :autsch:

Und Thema ABS: ich glaub Nachrüsten ist nicht möglich. Und selbst wenn :thinking: ist's vom Aufwand sicher zu hoch und zu kostspielig.

zur not hab ich nen dunkles visier.. bin ich halt nicht gefahren

Hast vorn ein Kennzeichen?
Solang die nur von vorne blitzen, wie das ja meist bei den Ampelblitzern ist, kannst getrost drüber rollen...

Guten morgen erstmal,

Ich war gestern mit mein Weibchen beim Aprilia Händler ( weil sie sich da schon 2 Roller gekauft hatte) um eine Topcase für ihren Roller zu kaufen. Wir standen da in Kombi vor ihm und er war überrascht das wir jetzt Motorrad fahren und bei ihm keine Maschine gekauft hatten. Also fragte er was wir denn fahren. Ich meinte halt ich sei stolzer Besitzer einer gsr 750.
Da machte er große Augen und sagte "also ne suzuki würde ich mir nicht ins haus stellen, die haben so ein schlechtes Image, also nein" ich guckte ihn an und dachte okay erzähl mir noch mehr vom Pferd und warum sieht man viele Suzi's rum fahren? Klar will er deine Italiener verkaufen bzw. seine kawas. Aber aufgrund des Images kauft man sich doch keine Maschine oder? Naja das Ende vom Lied war, wir haben nur den Grundträger für den Roller bei ihn gekauft und das Topcase bei Louis.

Es gibt die gar nicht so sind
Komischer Händler... vl war er aber auch nur neidisch, dass er keine Suzukis verkaufen darf

Und zack! ein Geschäft vermiest :autsch: So ein Koffer aber auch. Es ist halt nicht jeder zum Verkäufer geboren. Aber Suzuku und schlechtes Image? Hätt ich nie gehört, und ich war 20 Jahre lang eingefleischter Guzzifahrer. Mit den Japsen hat man ja nichts, egal welche Marke.

wenns rein nach dem Image gehen würde, dann wären Ducati und Aprilia schon längst Bankrott... die leben nur davon, dass ihre Maschinen sehr geil aussehen und emotionaler sind, als die 4-Zylinder... manche sagen auch zickiger oder divenhafter...

Manche mögen's halt, für die Wartung eines V4-Motors gut und gerne mal mindestens 1200€ zu Zahlen weil der Motor raus muss um die Kerzen neu zu machen... :autsch: Oder bei niedriger Drehzahl mal schön durchgeschüttelt zu werden weil der Eimer bockt wie ein Esel unten rum... :autsch: Durfte ich selbst schon erfahren bei ner Überführungsfahrt einer Duc... :thinking: :thumbdown:

Ein Kumpel von mir hatte kurz die Tuono, bis er die Rechnung der ersten großen Wartung hatte... jetzt hat er wieder ne Kilo-Gixxer :rofl:
Genauso kotzen immer alle Ducatistis in meinem Freundeskreis wenn's um das Thema Inspektion geht... ich sag nur 1200€ für die 20.000km Wartung?! :autsch:
Die Duc-Werkstatt hat sogar das "Kette spannen" bei einem neuen Hinterreifen berechnet

Ich bin doch nicht bekloppt...

Eben...und dann was von schlechtem Image labern...das ist ja echt ein Brüller :rofl:
Ich hab bis jetzt 2 Services gehabt bei meiner Kleinen und jeweils CHF 150.- dafür hingelegt. Kommt halt auch immer auf den Mech an. Meiner hat z.B. beim 12'000er keine Kerzen gewechselt, obwohl das im Wartungsplan drin wär. Hat gemeint: "die halten locker das Doppelte an Laufleistung aus, und beim nächsten Service ist eh der Luftfilter dran, dann mach ich das gleich auf ein Mal."
Das ist wirklich ein Freundlicher, der diese Bezeichnung auch verdient hat :thumbup:

Es heisst zwar immer, dass Suzuki der Opel der Japaner wär...aber mit meinem Opel (und mit meiner Suzuki) bin ich eigentlich auch zufrieden :thumbup:

Ich denke das Preis/Lesitungs-Verhältnis ist hier vollkommen in Ordnung...woanders kann man natürlich gerne viel Geld für viel Image ausgeben...das überlass ich gerne jedem selbst

Da will ich die neue SSD in den Dekstop einbauen. SATA 6G Kabel noch gefunden, aber keinen freien Stromanschluss. :-(

hahaha :rofl: wieviel hardware haste denn noch mit angegeschlossen.. ich glaube ich hätte für 4-5 festplatten genug steckplätze :shock:

Hab grad Zoe zum Freundlichen gestellt. Da werden die Ventile kontrolliert bzw. eingestellt und Sie bekommt auch neue Schuhe ... Michelin Pilot Power 3!!!

Dann hats grad gut gepasst und ich bin die 750er meine "Hausstrecke" probegefahren!
Ich bin begeistert ... scheisse ich will Sie haben ... Jetzt muss i mir des durch den Kopf gehen lassen, ob ich nicht wechsel!

Fahr erstmal deine 600er Probe wenn die Ventile richtig eingestellt sind, dann willst du sie behalten ;-)

Otschma schrieb:

hahaha :rofl: wieviel hardware haste denn noch mit angegeschlossen.. ich glaube ich hätte für 4-5 festplatten genug steckplätze :shock:

Zum Vergrößern anklicken....

Es sind vier Festplatten und ein DVD Laufwerk. Das Stromproblem habe ich kurzfristig gelöst. Aber Windows Setup DVD hat Probleme mit dem Treiber der SSD...