Fanatic1803
Forenmitglied
Hab mir n neues Auto gegönnt... 
Ich hab was Neues!
- Ersteller max-streich
- Erstellt am
mike-z
Bekannter User
Glückwunsch ! Macht ja auch Sinn sich fürn Winter ein Auto zu kaufen ,im März kannste ihn ja wieder abgeben.
:wink: Mike
:wink: Mike
Fungus
Bekannter User
Also BMW Fan finde ich das eine sehr gute Wahl.
Hier mal mein Winterauto...
Vor 3 Wochen so gekauft!
Und nach ein bisschen Reparatur sieht er wieder ganz aus.
Kurze Info falls es Interessiert.
320i Touring Bj. 07/98
Hab ihn sehr günstig bekommen!
Zudem ist eine Gasanlage verbaut und der Vorbesitzer hat kurz vorm Unfall richtig Geld rein gesteckt was E-Teile betrifft, Tüv wurde 07/2013 neu gemacht...
Die komplette Front hat mich grad mal 140€ aufm Schrott gekostet,meine Arbeitszeit rechne ich jetzt mal nicht mit.
Die weiße Haube werde ich wenn alles klappt, morgen auf Arbeit schwarz matt folieren.
Hier mal mein Winterauto...
Vor 3 Wochen so gekauft!
Und nach ein bisschen Reparatur sieht er wieder ganz aus.
Kurze Info falls es Interessiert.
320i Touring Bj. 07/98
Hab ihn sehr günstig bekommen!
Zudem ist eine Gasanlage verbaut und der Vorbesitzer hat kurz vorm Unfall richtig Geld rein gesteckt was E-Teile betrifft, Tüv wurde 07/2013 neu gemacht...
Die komplette Front hat mich grad mal 140€ aufm Schrott gekostet,meine Arbeitszeit rechne ich jetzt mal nicht mit.
Die weiße Haube werde ich wenn alles klappt, morgen auf Arbeit schwarz matt folieren.
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Hanni132
Forenmitglied
Schöner E36. werde wohl Anfang nächsten Jahres mir auch einen holen.
Wie zufrieden bist mit dem 2.0? Ich bin noch recht unsicher ob es ein E36/46. Auf jeden Fall soll ei R6 drin sein. Habe langsam genug vom Audi V6.
Wie zufrieden bist mit dem 2.0? Ich bin noch recht unsicher ob es ein E36/46. Auf jeden Fall soll ei R6 drin sein. Habe langsam genug vom Audi V6.
Fungus
Bekannter User
Bin mit dem 2 Liter sehr zufrieden!
Meine 96er 320 Limo, fahre ich jetzt seit 2003, und seit 2005 mit Gas!
Bis auf diverse Fahrwerks/achs-Lager die ab und an mal neu mussten, gab es keine außerplanmäßige Reparaturen.
Im Nachhinein, hätte ich aber wohl lieber nen 323 genommen... etwas mehr Wums bei identischen Spritverbrauch!!!
Beim e46 würde ich einen der letzten Baujahr kaufen.
Falls es ein 330i der ersten Baujahre werden sollte, besonders die Hinterachse angucken, die reißt da gerne mal raus.:shock:
Leider hatte das mein Dad mit seinem 99er 320i auch, was aber wohl am Anhängerbetrieb lag. Musste für 800€ geschweißt und verstärkt werden.
Meine 96er 320 Limo, fahre ich jetzt seit 2003, und seit 2005 mit Gas!
Bis auf diverse Fahrwerks/achs-Lager die ab und an mal neu mussten, gab es keine außerplanmäßige Reparaturen.
Im Nachhinein, hätte ich aber wohl lieber nen 323 genommen... etwas mehr Wums bei identischen Spritverbrauch!!!
Beim e46 würde ich einen der letzten Baujahr kaufen.
Falls es ein 330i der ersten Baujahre werden sollte, besonders die Hinterachse angucken, die reißt da gerne mal raus.:shock:
Leider hatte das mein Dad mit seinem 99er 320i auch, was aber wohl am Anhängerbetrieb lag. Musste für 800€ geschweißt und verstärkt werden.
Hanni132
Forenmitglied
Schiele in Richtung 328i/330i. Kann für die paar km ruhig was größeres sein.
Ich denke mal es wird ein E36. Als ich Führerschein gemacht habe wollte ich immer einen haben (sogar in deinem Grün als Limo), aber nicht leisten.
Jetzt werd ich wohl in Richtung Kombi gehen.
Mit der Hinterachse ist immer scheice, aber BMW hat da ziehmlich schnell nachgebessert.
Ich denke mal es wird ein E36. Als ich Führerschein gemacht habe wollte ich immer einen haben (sogar in deinem Grün als Limo), aber nicht leisten.
Jetzt werd ich wohl in Richtung Kombi gehen.
Mit der Hinterachse ist immer scheice, aber BMW hat da ziehmlich schnell nachgebessert.
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Fungus
Bekannter User
Ok, beim e36 brauchst dir da keine Platte machen!
Aber dann geht ja nur nen 328 Touring...
Aber dann geht ja nur nen 328 Touring...
bull69
Bekannter User
Haben uns auch nen Neuen geholt.:thumbup:
Oder besser gesagt Mußten. Nach knapp 17Jahren hat uns unser 'Alter' verlassen müssen. Die Reparatur hätte den Wert des Autos um ein vielfaches überstiegen.
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk
Oder besser gesagt Mußten. Nach knapp 17Jahren hat uns unser 'Alter' verlassen müssen. Die Reparatur hätte den Wert des Autos um ein vielfaches überstiegen.
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Fungus
Bekannter User
Haube fertig foliert.
Speedy1985
Bekannter User
also ich find so schwarz-matte Autoteile sehen irgendwie immer nach Ersatzteil mit Grundierung aus...
lieber Carbonfolie...?!
aber Respekt für die "Entfaltung" dieses schönen Wagens!
lieber Carbonfolie...?!
aber Respekt für die "Entfaltung" dieses schönen Wagens!
Fungus
Bekannter User
Hehe stimmt, son bisschen sieht das danach aus.
Aber mir ging es beim Winterauto in erster Linie darum, so günstig wie möglich verschönern (Carbonfolie kostet da doch weit aus mehr )... was leider mit einer weißen Haube nicht Möglich war. :shock:
Ich hätte ne passende Grüne gehabt, aber mir hat über das WE, irgend son Penner die Haube vor der Nase weggeschnappt.:heul::thumbdown: ( hätte sie mal lieber gleich mitnehmen sollen )
Demnächst kommt wohl auch noch ne M3 Stoßstange dran, die ich für Appel und nen Keks bekommen kann
Aber mir ging es beim Winterauto in erster Linie darum, so günstig wie möglich verschönern (Carbonfolie kostet da doch weit aus mehr )... was leider mit einer weißen Haube nicht Möglich war. :shock:
Ich hätte ne passende Grüne gehabt, aber mir hat über das WE, irgend son Penner die Haube vor der Nase weggeschnappt.:heul::thumbdown: ( hätte sie mal lieber gleich mitnehmen sollen )
Demnächst kommt wohl auch noch ne M3 Stoßstange dran, die ich für Appel und nen Keks bekommen kann
Speedy1985
Bekannter User
hätteste was gesagt... hab noch ca 8x1,5m carbonfolie hier liegen die mal für meinen Porsche bestimmt war... wurde allerdings nie angebracht da meine Tochter schneller war
wollte auch dann mal ersatzweise die GSR folieren aber auch die beste Folie verkratzt irgendwann und löst sich... vll irgendwann...
wollte auch dann mal ersatzweise die GSR folieren aber auch die beste Folie verkratzt irgendwann und löst sich... vll irgendwann...
Fungus
Bekannter User
Carbonfolie habe ich auf Arbeit auch noch stehen.
Wollte ich zu erst machen, aber dann doch lieber schwarz matt genommen und nur ein paar Kleinteile im Innenraum und Fenster-Rahmenteile mit Carbon foliert.
Wollte ich zu erst machen, aber dann doch lieber schwarz matt genommen und nur ein paar Kleinteile im Innenraum und Fenster-Rahmenteile mit Carbon foliert.
bull69
Bekannter User
....ich oute mich mal.
Was ist das bitte? Und für was braucht man sowas? :what:
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Was ist das bitte? Und für was braucht man sowas? :what:
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bull69
Bekannter User
Hab ich gerade die Sekunde gemacht. Und bin genau auf die gleiche Seite gekommen.
Sorry.:beer:
Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk
Sorry.
:beer:Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk
Die x-tre-Box, ist ein sog. G-Pack (aber eins das funzt, inkl. der Ganganzeige)..
Dieses gaukelt dem Steuergerät vor, es wäre immer der 4.(oder 5. je nach Modell)
"komplett offene" Gang eingelegt..
Da durch die strengen Abgas-& Lärmbeschränkungen, die Gänge 1.-3.+6. gedrosselt
sind, somit hat der Motor in jedem Gang die volle Leistung, teilw. gehn höhere
Drehzahlen (bis der Begrenzer einsetzt)..
Bei SSP`ler`n oder anderweitig, warum auch immer, in der Höchstgeschwindigkeit
gedrosselten Bike`s (25o/299km/h) wird diese aufgehoben, der Motor dreht im
letzten Gang voll aus..
Ist ein Superteil, kostet nicht die Welt & das Suzi-Modul ist für fast alle Modelle
das Gleiche, läßt sich also für das nächste Bike nutzen oder eben fast ohne
Wertverlust wieder Verkaufen..
Wen`s interessiert, HIER ist die Seite von HealTech, dem Hersteller..
Dieses gaukelt dem Steuergerät vor, es wäre immer der 4.(oder 5. je nach Modell)
"komplett offene" Gang eingelegt..
Da durch die strengen Abgas-& Lärmbeschränkungen, die Gänge 1.-3.+6. gedrosselt
sind, somit hat der Motor in jedem Gang die volle Leistung, teilw. gehn höhere
Drehzahlen (bis der Begrenzer einsetzt)..
Bei SSP`ler`n oder anderweitig, warum auch immer, in der Höchstgeschwindigkeit
gedrosselten Bike`s (25o/299km/h) wird diese aufgehoben, der Motor dreht im
letzten Gang voll aus..
Ist ein Superteil, kostet nicht die Welt & das Suzi-Modul ist für fast alle Modelle
das Gleiche, läßt sich also für das nächste Bike nutzen oder eben fast ohne
Wertverlust wieder Verkaufen..
Wen`s interessiert, HIER ist die Seite von HealTech, dem Hersteller..
bull69
Bekannter User
Ach Martin. Auf dich kann man sich verlassen. :thumbup:
Du erklärst es wenigstens so als das es ein jeder versteht. Danke! !!!
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Auf dich kann man sich verlassen. :thumbup:Du erklärst es wenigstens so als das es ein jeder versteht. Danke! !!!
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