Was passiert bei SUZUKI

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Tourjörg

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das zulässige Fahrgeräusch von derzeit 77db A

ich kenne keine aktuelle Maschine die beim fahren die 77dbA heute , außer bei dem bescheurten Meßzyklus einhält ????



Kumpel hat eine uralte GSx 750 von 1992 noch mit Serienendschalldämpfer , die säuselt ganz ruhig vor sich hin,

warum soll das dann mit der heutigen Technik nicht auch möglich sein ?



ich sehe das eher als das lange erwartete Ende der Krawalltüten


angenehmer Nebeneffekt weitere Streckensperrungen werden dadurch auch vermieden
:peace:
 

Saenger

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Moin
ich glaube nicht, dass die Deutschen in der EU, im Alleingang diese Regeln durchsetzte könnte. Da sind schon ein paar mehr dran beteiligt und auch bei den Südländern gilt nicht immer Lärm = Lebensfreude.
das Leben geht weiter und die Ingenieure lassen sich da schon was einfallen.
 

Suzukischnucki

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Die lassen sich schon was einfallen um uns das Hobby zu verderben :dash2:
Das ist nicht erst mit Euro 5 so,es geht ja schon jahrelang so,Streckensperrungen hier,Lärmmessungen da,Zweiradkontrollen überall...
Ich werde in drei Jahren 60,vermutlich ist es bis dahin so schlimm das ich den Hut an den Nagel hänge,dann kauf ich mir einen Sportwagen und jage die übrig gebliebenen Motorradfahrer :0307-yeah:
 
G

Gelöschtes Mitglied 920

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Klappenauspuffanlage hatte ich auch am Auto :whistling2:
 

manitu

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Die lassen sich schon was einfallen um uns das Hobby zu verderben :dash2:
Das ist nicht erst mit Euro 5 so,es geht ja schon jahrelang so,Streckensperrungen hier,Lärmmessungen da,Zweiradkontrollen überall...
Ich werde in drei Jahren 60,vermutlich ist es bis dahin so schlimm das ich den Hut an den Nagel hänge,dann kauf ich mir einen Sportwagen und jage die übrig gebliebenen Motorradfahrer :0307-yeah:
...gerade haben sie hier im Sauerland wieder eine schöne Strecke für die bösen Mopedfahren gesperrt. Wenn ich es noch richtig im Kopf habe, war der Grund, 75 Mopedunfälle mit 5 toten Mopedfahrern in 10 Jahren - lächerlich.
... höchstwahrscheinlich baue ich meine Gixxer für's nächste Jahr für die Rennstrecke um - das andere wird dann Caffeeracer...grrrr, ich glaub, ich hab Puls:hand-head:

...davon ausgehend kann ich auch mit 60 in drei Jahren, aufs Cabrio umsteigen.
 

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Genau. :0307-err: Sportwagen mit Klappenauspuffanlage. :eusa-whistle::toothy10::bye:
Nicht weit hergeholt. Mein Händler vertreibt auch Aprilia. Super leise, super Regelkonform.... naja ... bei 40Kmh machen die Klappen auf und die Geräte sind viel lauter als andere mit Sportpuff. Im Tunnel dröhnt es unterm Helm....
 

GSXSRider90

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Hier einmal ein Link zum Thema Sound und Euro 5. Interview 1000ps mit Akrapovic. Ist ganz Interessant und zeigt, dass nicht nur der Endtopf zählt, sondern z.B. auch Abrollgeräusche und weiteres berücksichtigt werden müssen.

 
G

Gelöschtes Mitglied 6480

Guest
Jo des is ja supa. Oan leisen Raafen und ordentlich Schmalz hinten ause bloßen! Des is fesch. I freu mich a leiwand auf‘m Euro 5erl!

Wo’s glabst? Moanst i bin deppert? Oda wos?

Zum kotzen dieser 1000PS-Spacken!
Entschuldigung Leute.

Jedes Bike wird schön geredet. Jedes Problem relativiert. Hauptsache Likes und Abonnementen.
Ja niemanden auf die Füße treten.
 
Zuletzt bearbeitet:

cars444

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Wenn, laut dem Akra-Salesmanager, dass Abrollgeräusch schon zu laut ist, und Akrapovic das trotzdem hinbekommt, dann bauen die jetzt Auspuffanlagen, die aus der Umwelt den Schall absorbieren :dash2:
Ein Gelaber ..................
 

Saenger

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Hach abwarten und Tee trinken :daumen: da wird sich sicherlich noch eine Gesetzliche Lücke finden lassen:0207-crazy:
solange das nicht rückwirkend auf meine Suzi auswirkt.....
 

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@manitu, mein Reden :icon-wink: .
Den Stress auf der LS spare ich mir schon länger und fühle mich auch nicht angesprochen wenn irgendwo eine Strecke gesperrt wird.
 

manitu

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@manitu, mein Reden :icon-wink: .
Den Stress auf der LS spare ich mir schon länger und fühle mich auch nicht angesprochen wenn irgendwo eine Strecke gesperrt wird.
... nur Kringel finde ich aber langweilig. Was mich reizt, sind kleine Roadraces, gibt es in Belgien und den Niederlanden - also nicht mal mal soweit weg und in Tschechien - davon gibt rs6 ein interessantes Video von Murtanio :

TT CZ
 

türkish rossi

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Road Racing ist jetzt ein anders Thema und sollte auch hier nicht weiter diskutiert werden.
 

manitu

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...muss es auch nicht, wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass Kringel ohne Strasse ein bisschen wenig ist...

...und Suzuki baut ja auch nichts mehr für die Rennstrecke. :(
 

manitu

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...jo, wer hätte das gedacht, der
K5-Motor wird doch weiterentwickelt?!
Dabei waren die neun Kugel der VVT einer der Gründe, für meine Kilogixxer. :(

Das lässt natürlich auch Hoffnung für eine neue GSX-S aufkeimen. ;)

Wenn man aber immer nur das macht, was andere machen(elekronische, pneumatische V-Steuerung) kommt man auch nur dahin, wo andere längst sind.

...naja eine variable Ventilsteuerung für die Einlass- UND Auslassventile, wie zu kesen ist, hat, glaube ich, noch keiner in ein Motorrad verbaut.

Es könnte alles so einfach sein... könnte.
 
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