Tourjörg
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das werde ich die Woche mal anpacken ...
KFR wird seit Tagen immer schlimmer , woran kann es liegen ?
- Ersteller Tourjörg
- Erstellt am
Tach auch,
das KFR bekommt auch nicht der S_Händler weg ...
Habe schon mal "hier" irgendwo geschrieben, das bei meiner alles beseidigt wurde durch einen PowerCommander mit Einstellung auf den Prüfstand.
Nun gut, jedem das Seine.
das KFR bekommt auch nicht der S_Händler weg ...
Habe schon mal "hier" irgendwo geschrieben, das bei meiner alles beseidigt wurde durch einen PowerCommander mit Einstellung auf den Prüfstand.
Nun gut, jedem das Seine.
G
Gelöschter User 419
Guest
Was bringt der Powercommander zusätzlich zum Flash? Meine geht butterweich ans Gas und KFR ist so gering, das man es gar nicht merkt.
G
Gelöschtes Mitglied 116
Guest
Du hast Erfahrung mit Flash 1 ?
G
Gelöschtes Mitglied 116
Guest
Mit Flash 2 ist die Suzi auch etwas durstiger.
Kann ich nicht sagen. Aber ein ganz anderer Lauf was auch AG 90 usw bestätigen. In der Mitte meiner Meinung wesentlich besser was auch von anderen bestätigt wurde.
EarlThePearl
Bekannter User
Hab auch Flash 2, aber ruckeln ist immer noch da. Besser wie vorher, aber nicht weg und manchmal nervt es einfach.
Es ist so wie Löwe sagt, es ist mit dem Flash 2 ein andere Motorcharakteristik.
Es ist so wie Löwe sagt, es ist mit dem Flash 2 ein andere Motorcharakteristik.
AG90
Aktiver User
nach dem Flash 2 ist es Minimal muss das ruckeln fast suchen.
Werde jetzt den Tamer dazu verbauen dann sollte auch das letzte bisschen Lastschlag weg sein.
Für mein geschmack dann perfekt, ein wenig zickig kann ruhig sein, sonst kann die 1000er ja jeder fahren
Werde jetzt den Tamer dazu verbauen dann sollte auch das letzte bisschen Lastschlag weg sein.
Für mein geschmack dann perfekt, ein wenig zickig kann ruhig sein, sonst kann die 1000er ja jeder fahren
Tourjörg
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konnt leider noch net hin fahren , da mein Hinterreifen tot ist ,
rechts und links ca. 5 cm aus der Mitte kannst mit dem Finger den Gummi eindrücken (Karkasse ) .
Bekomme heut neue Reifen und werd nächste Woche dann zum neuen Händler fahren ca. 50 km entfernt
rechts und links ca. 5 cm aus der Mitte kannst mit dem Finger den Gummi eindrücken (Karkasse ) .
Bekomme heut neue Reifen und werd nächste Woche dann zum neuen Händler fahren ca. 50 km entfernt
Zatox
Bekannter User
Schon merkwürdig für einen Reihen-4-Zylinder der eigentlich mit Laufruhe glänzen müsste.
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen das mit AuslieferungsECU ,BrixVar.1 und SuzukiECU2 immer KFR hatte und auch das Gefühl das mit mehr Kilometer auch das KFR stieg. Hatte bei der Inspektion immer alles komplett machen lassen auch wenn welche der Meinung sind die Kilometer dafür wären zu wenig.
Ich sehe hier ein generelles Problem und rate jedem/jeder noch in der Garantie auf den Tisch zu hauen...
Ist doch Schwachsinn ein Neubike zu kaufen und extra zu investieren damit die Fahrbarkeit generell passt. Wir reden hier nicht von Leistung sondern Fahrbarkeit.
Hab so etwas kaum von anderen Fabrikaten erlebt bzw anderen Suzimodellen
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen das mit AuslieferungsECU ,BrixVar.1 und SuzukiECU2 immer KFR hatte und auch das Gefühl das mit mehr Kilometer auch das KFR stieg. Hatte bei der Inspektion immer alles komplett machen lassen auch wenn welche der Meinung sind die Kilometer dafür wären zu wenig.
Ich sehe hier ein generelles Problem und rate jedem/jeder noch in der Garantie auf den Tisch zu hauen...
Ist doch Schwachsinn ein Neubike zu kaufen und extra zu investieren damit die Fahrbarkeit generell passt. Wir reden hier nicht von Leistung sondern Fahrbarkeit.
Hab so etwas kaum von anderen Fabrikaten erlebt bzw anderen Suzimodellen
G
Gelöschtes Mitglied 671
Guest
Das sehe ich auch so