Alutrichter

Kevinmuc

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Naja ich sags mal so ein Dilto aus Gummie gibt bei Starken Druck nach einer aus Metall nicht

Die Trichter aus Gummie verformen sich stark je höher die Geschwindigkeit und damit der Druck in der Airbox.
Es geht nur um den Druck? Dann wäre doch vielleicht eine gebördelte, gedrückte Variante sinnvoll. Die wäre leichter und billiger.
 

PoloMichy

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Bist du dir da sicher?
Ich stell mir Drücken und Bördeln nicht ganz so einfach vor. Hat nicht jeder eine Maschine für sowas.
Eine Drehbank kann man doch wesentlich vielseitiger einsetzen.
Hätte jetzt kein Problem mit gedrehten Teilen.
Billiger.......heee, die Kiste kost 12000€ und Tuning war noch nie billig :D
 

Kevinmuc

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Ja bin ich. Früher auf der Handwerksmesse hatten die sowas life vorgeführt. Die Becher die die damals gemacht hatten, erinnert mich sehr stark an die Trichter.
Die Frage ist wie es montiert werden kann im bike.
Es ist halt viel Material schonender. Leichter und schneller produziert. Also Ca. 20 min inkl. Polieren. + Form erstellen. Materialkosten, vielleicht 1 Euro. Beim drehen dürfte es je nach Rohmaterial bei 20 Euro liegen. ( vollmaterial oder dickwandiges Rohr) .
Alternativ könnte man 3D drucken prüfen, Metal Druck.

Im Ferienhaus hab ich sogar eine Drechselbank.
 

PoloMichy

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Dann mach :D
Und ich kauf trotzdem Drehteile. Und weißt warum? Weil mir die Optik
gefällt und ich nicht irgendwelche Blechdosen finishen muss.
Das ist Mopped ;)

3D Druck........man kanns auch unnötig aufblasen das Thema.
 

Kevinmuc

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Dann mach :D
Und ich kauf trotzdem Drehteile. Und weißt warum? Weil mir die Optik
gefällt und ich nicht irgendwelche Blechdosen finishen muss.
Das ist Mopped ;)

3D Druck........man kanns auch unnötig aufblasen das Thema.
Grins.... Optik? Also bei einer Harley die offen damit rumfährt kann ich es verstehen, bei einem Bauteil das man nur beim Einbau sieht, müsste es für mich schon andere Gründe haben.
3D Druck wäre für mich aktuell einfacher als das andere, das würd sich nur lohnen wenn man an nem Tag mal 10 motoorradsätze machen würde.
 

PoloMichy

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Grins.... Optik? Also bei einer Harley die offen damit rumfährt kann ich es verstehen, bei einem Bauteil das man nur beim Einbau sieht, müsste es für mich schon andere Gründe haben.
3D Druck wäre für mich aktuell einfacher als das andere, das würd sich nur lohnen wenn man an nem Tag mal 10 motoorradsätze machen würde.
Jupp! Optik und das Wissen schöne Alutrichter unter dem Deckel zu haben, die ich im Jahr drei Mal anschauen kann wenn ich den Sammler aussauge oder den Filter wechsle.

Ja dann mach halt mal so einen Satz Trichter. Für den Anfang einfach mal Serie.
 

türkish rossi

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Das zeig mir mal !
Wenn du keine Werkstatt hast wird's schwierig .
Dann erklär mir GENU wie Du es absetzen willst.
Bring mir bitte nur Fakten .
Ich 2 Jahre lang meine Rennstreckeneinsätze über meine Firma gesponsert und abgesetzt .
Bis mir der Aufwand zu stressig wurde.
Und eine Steuerprüfung habe ich damit auch überlebt.
So jetzt bitte Fakten,Herr Horst Hose
 

BT012SS†

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Hättest du deinen ersten Beitrag nicht abgeändert dann hätte Rossi das auch verstanden
 

türkish rossi

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Oh Mann,mein Sandsack muss heute Abend gewaltig leiden !!!!
 

türkish rossi

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Aber Hallo,reicht für nächste Woche mit.:cool:
 

türkish rossi

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So es geht jetzt ungestört weiter hier!

@AlpenZ,der Jürgen hat schon eine Box organisierst.Aber trotzdem danke für dein Angebot .
Jürgen wird sich die Tage hier vorstellen und eure Fragen beantworten wenn ihr welche habt .
 

PoloMichy

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Wunderbar!
Mir stellt sich nur die Frage nach der Montage. Soweit ich gesehen hab, sind die Gummitrichter
in der Airbox verklebt.
Müssten dann abgeschnitten werden und die Alutrichter werden dann wieder verklebt!?
Hauptsache die Bude rumpelt.... :D
 

BT012SS†

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Die Gummitrichter stecken in einer Nut, kann man also ganz einfach entfernen.
Die Alutrichter passen so genau das die ohne Klemmschelle einfach durch den Luftfilterkasten auf die Einspritzleiste gedrückt werden. Hält bei mir schon ewig.
 
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