Auspuff mit ABE für die GSX-8S

Lucas8S

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Hatt Arrow was beigelegt wegen den DB, denn ich würde ungern über die 95 kommen ( Tirol ) Original hat sie ja 88 DB ;)
Zubehör darf das Emissionsverhalten nicht verschlechtern, offiziell muss sie also noch 88dB haben. Die Hersteller nutzen wohl bewusst die 5dB Toleranz der Polizei.

Heißt aber auch, trotz enorm mehr Lautstärke bleibt die Lautstärke im Schein (heißt schlecht für Kontrollen, besonders wenn der Auspuff schon ein paar Kilometer gesehen hat)
 

Lucas8S

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@Smokey_lo1 Also wenn du ein iPhone hast (oder jemanden kennst) wäre es denke ich ein Versuch wert. (Der Vorteil von Apple ist, dass die Mikrofone einheitlich sind, Android Apps können sich ja niemals auf alle 1000 Hersteller Kalibrieren)

Bei iOS kann man eine Bildschirmaufnahme starten mit Aufnahme des Mikrofons, dann hört man quasi den Auspuff und sieht den Ausschlag der Anzeige.
IMG_0722.jpeg
 

Smokey_lo1

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Aaaaalsooooo, heute die erste Runde damit gefahren.
Das Teil hat nur ne Zulassung, weil es bei der geforderten Drehzahl, relativ normal laut ist(im Grenzbereich vermutlich)

Alles darüber ist mir sogar schon zu laut. Hört sich komplett anders an.geil aber sehr laut

ein Problem habe ich aber, der Auspuff hat sich etwas in den Bugspoiler geschmolzen. Der ist zu nah dran.
Das liegt entweder daran, das der Auspuff noch weiter zusammen geschoben werden muss. Ging bei mir nicht. Oder das die Seitliche Aufnahme(die ja schon nicht vom Abstand gepasst hat) insgesamt 5 cm weiter nach vorn müsste.
Werde das mit einer Adapterplatte lösen.

Wer hat noch den Bigspoiler und den Arrow?
 

Skywalker

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kann man sagen dass der bugspoiler für den originalen Auspuff gedacht ist und deswegen der arrow sich reinschmilzt?
 

Smokey_lo1

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kann man sagen dass der bugspoiler für den originalen Auspuff gedacht ist und deswegen der arrow sich reinschmilzt?
Nein.. ein Grund warum ich den Arrow genommen habe, ist, das der Bigspoiler ran passen sollte. Ich denke das es ein Produktionsfehler ist.
Wenn die aufgeschweoßten Schrauben etwas nach vorn gesetzt wären, würde es ja passen.
Ich versuche heute mal Bilder zu machrn
 

Fiona

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Hmm ich dachte Arrow hat den Originalen Spoiler freigegeben wie man auch auf den Produktbildern sieht, ich dachte mal gelesen zu haben beim anderen muss man umbauten vornehmen aber welche genau weiss ich nicht...

Und beim Originalem sind auch hitzeschilder drinnen ob das beim Zubehör auch so ist weiss ich nicht
 

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Smokey_lo1

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Es kann auch sein das der Auspuff, der aus 4Teilen besteht, von mir nicht richtig zusammen geschoben wurde. Vielleicht hätte das beigelegte flutschi die 5 mm gebracht.
ich habe mir jetzt einees Flacheisen genommen zwei Bohrungen und jeweils ein Gewinde rein und mir so nen cm Luft verschafft.
Passt also.

Bei den originalen deutschen „Bugspoiler“ Reilen würde das keine Rolle Spielen. Da die links und rechts separat angeschraubt werden.und man ja nichts vor dem Krümmer langgehen hat.
 

Inkognito

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Normalerweise passen Arrow-Anlagen wie die Akras immer absolut. Da dürfte der Zusamnenbaufail, ohne jemandem zu Nahe treten zu wollen, schon weit wahrscheinlicher sein… 😉😂

Die Arrows sind hier an jedem Mopped immer Plug&Play gewesen, sobald man sich vorher etwas geduldig mit Winkel, Drehung, Passung beschäftigt hat.

Andererseits: Macht doch dann so eine selber gebaute Lösung immer viel mehr Spaß! 😂👍

Ich wünsche viel Vergnügen mit der Gerät! 👋👍
 

Smokey_lo1

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Der Krümmer ist ja wie ein Kugelkopf und damit hat man schon bissel Spielraum für Fehler… oder für minimale Ungenauigkeiten.
Die Qualität passt !
Einzig, der Abstand der beiden anschweisten Muttern war minimal unpassend , das kann nicht am Zusammenbau liegen.
Ohne Bugspoiler wär mir das nichtmal aufgefallen
 
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Lucas8S

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Ich versuche jetzt mal mein Glück mit der Shark DSX 10. Bei Bikers Top Brands ist zwar das Mini Hitzeschild nicht im Shop gelistet, kann aber wohl auf Wunsch beschafft werden wenn man mit Vorkasse zahlt.

Mal schauen was daraus wird :)
 

Peit

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Bei "Fechter" sind 3 Hitzeschilder (lieferbar seit letzter Woche) aufgeführt, allerdings nicht für den Auspuff an sich sondern noch das letzte Stück vom Krümmer.
Das scheint auch der Grund zu sein wieso der Shark so weit raussteht und nicht so schön kurz ist wie der Arrow. Da ist der Hitzeschutz ja direkt am Auspuff.
 
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Lucas8S

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@Smokey_lo1 Bei den Bildern auf denen der DSX montiert ist sieht man am letzten Stück vor dem eigentlichen Endtopf so ein kleines Schild in Carbon Optik. In der Beschreibung wird drauf hingewiesen, dass das seperat bestellt werden muss. Wie Peit geschrieben hat gibts noch 2 andere Formen, sehe aber nicht großartig besser aus.

@Peit Ja stört mich auf dem Foto auch etwas, aber das machen ja wohl alle bis auf Arrow und Leo Vince so. Beim Arrow stört mich nur das Gelb im logo etwas. Für den gleichen Preis hätte ich den Arrow genommen, aber die 460€ Aufpreis waren es mir nicht Wert.

Größte Bedenken habe ich damit, dass der DSX zu laut wird für meine eingetragen 83dB 😅
 

Smokey_lo1

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naja einen Kleber kann man ja abmachen oder überkleben oder oder oder...
Der shark kostet nur 890? mit KAT uKiller und den Blechen die man anscheinen noch zusätzlich kaufen muss?
Die Möglichkeit den Bugspoiler zu Montieren gibts auch nicht. das wär mein Ausschlusskriterium schon mal-
Zu Laut wird er so oder so sein.. ist der Arrow auch, da nehmen sie sich wohl nichts.
Aber bei der geforderten Drehzahl ist er noch Human, mehr als 83 auf alle fälle
 

Lucas8S

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@Smokey_lo1 902, mit dem Schild 927 KAT ist inklusive, bin vom arrow in der hellen Optik ausgegangen. Wie gesagt fürs gleiche Geld wärs ne Arrow geworden ;)
Hab für die weniger dB an der gedrosselten ja zumindest weniger Drehzahl. Wenn man halt mal angehalten wird steht man ziemlich blöd da. Was soll man machen? Angenommen man darf weiter fahren (sollte ja bei Genehmigung und keiner Manipulation der Fall sein) muss ja trotzdem eine Nachkontrolle stattfinden... Extra wieder die originale dran oder den Leuten bei Shark aufs Dach steigen...
 

Lucas8S

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Vielleicht hab ich auch zu wenig Vertrauen in Shark und sie haben aus ihrem riesen Fundus an dB eatern wirklich einen gefunden mit dem die Grenzwerte passen, werde auf jedem Fall mal mit dem Handy ne Vergleichsmessung machen damit man mal ne Richtung hat
 

Fiona

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Hier in Österreich ist das alles zum kotzen, auch wenn zulassung vom Auspuff er darf die 88db die eingetragen sind nicht überschreiten, extra gestern noch mit der Prüfstelle lange telefoniert, ob er jetzt anders klingt ist ihnen egal aber bei einer kontrolle sind die db von der Zulassung einzuhalten, schwierig so vor allem weiss immer noch niemand wie laut er wirklich ist
 

Smokey_lo1

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Ist in Deutschland nicht anders… Du hast aber paar dB als Toleranz.
Wie kommt Ihr eigentlich auf f 88db am Fahrzeug steht weniger
 
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