Bremsenumbau fertig

[Undertaker]

Ich hab heut mein Moped in die Werkstatt holen lassen um die Vorderradbremse mal ein wenig auf Schwung zu bringen.

Ich werd umbauen auf:

- Braking Wave Bremsscheiben
- Braking Sinter Beläge
- Stahlflexleitungen
- neue Radialbremspumpe von der B-King
- Wilbers Gabelfedern
- gute Hebel aus Hong Kong

DIe Qualität der Bremshebel von ebay aus Hong Kong hat mich echt verblüfft. für 19eur echt TOP Ware. Da wackelt nix und das passt wie angegossen an die B-King Bremspumpe. DIe Eloxschicht ist auch sauber und ohne jede Mängel. Kann man nix sagen.

Ich hoffe danach eine bessere Bremswirkung als vorher zu haben. Denn die alte Bremse hatte mir zu wenig biss.
Ich hab die Teile auch echt günstig bekommen. Zwei Scheiben + Beläge + Stahlflex für 499eur. Find ich mehr als ok, da man teilweise für die beiden Scheiben schon so viel zahlt.
Die Bremspumpe gabs von teilweise-motorrad für 50eur mit minimal angeschliffenem Deckel.

Bin dann mal auf das Ergebnis gespannt.

 

[Alpenbiker]

Re: Bremsenumbau

hast du mal eine Bezugsadresse für die Gabelfedern? Was wiegst du?

 

[SKL]

Re: Bremsenumbau

- Braking Wave Bremsscheiben
- Braking Sinter Beläge
- Stahlflexleitungen
- neue Radialbremspumpe von der B-King
- Wilbers Gabelfedern
- gute Hebel aus Hong Kong

Also ich hätte da Angst, dass das bissl zu viel auf einmal sein könnte. Nicht, dass du dann nur noch mit Stoppies anhalten kannst, wenn du mit einer Fingerspitze den Hebel streichelst
Aber freue mich schon auf deinen Bericht, wenn alles verbaut ist. Vor allem die Auswirkungen der Radialpumpe würden mich interessieren. Kannst Du die vlt. mal vorher dran machen, ohne was anderes zu ändern?

 

[Undertaker]

Re: Bremsenumbau

hast du mal eine Bezugsadresse für die Gabelfedern? Was wiegst du?

Die Gabelfedern bekommst z.B. bei Ebay für 80-100eur. Ich bezieh die aber über meine Werkstatt. Die Promoto Federn sind noch gübstiger, aber mit ner schlechteren Beschichtung.
Hauptsächlich baue ich die ein damit das Moped nich mehr so stark eintaucht beim Bremsen.

Also ich hätte da Angst, dass das bissl zu viel auf einmal sein könnte. Nicht, dass du dann nur noch mit Stoppies anhalten kannst, wenn du mit einer Fingerspitze den Hebel streichelst
Aber freue mich schon auf deinen Bericht, wenn alles verbaut ist. Vor allem die Auswirkungen der Radialpumpe würden mich interessieren. Kannst Du die vlt. mal vorher dran machen, ohne was anderes zu ändern?

Ich machs lieber gleich richtig, also nur so halb... Meine Bremsscheiben waren sowiso fertig und haben gerubbelt. Schließlich schon 43Tkm drauf.
Deshalb gleich paar Wave Scheiben drauf, kosten fast das selbe wie neue Originalscheiben.

Ich denk die Bremspumpe bringt allein auch schon ne bessere Bremskraft, kann ich aber nicht genau sagen. Ich kanns leider nicht alleine testen. Mein Moped ging gestern mit allen Teilen in die Werkstatt.

 

[SKL]

Re: Bremsenumbau

Ich denk die Bremspumpe bringt allein auch schon ne bessere Bremskraft, kann ich aber nicht genau sagen. Ich kanns leider nicht alleine testen. Mein Moped ging gestern mit allen Teilen in die Werkstatt.

Alles klar, mit kaputten Scheiben hätte das eh keinen Sinn gemacht. Aber wenn die Anlage eh runter ist hast du vollkommen Recht, gleich alles machen so lassen. Coole Sache, freu mich auf den Bericht :bravo:

 

[Magic]

Re: Bremsenumbau

Hi Undertaker,

.. hört sich super an, der Preis für die Scheiben & Leitungen ist mehr als OK...!

Wave Scheiben, leiten die Wärme/evtl.Näße besser ab & schauen Top aus...
& das Beste die bremsen weg. den Rillen noch Besser...., als Normale..,
Radialbremspumpe, Stahlflex & Sinterbeläge..(Braking sind Top)... wow...

Schätz mal das Du den Unterschied zu jetzt gut merken wirst, mit dieser Kombi..

& dazu kein lästiges Eintauchen der Gabel mehr....

Mußt Uns echt Berichten vom Ergebnis......!

Gruß M.

 

[rockst*r]

Re: Bremsenumbau

Hi,

Also ne Radiale Pumpe in Verbindung mit Stahlflex bringt einiges!

Da hast dann ein viel besser Feedback und kannst dosierter Bremsen! Mehr könntest eh nur mit Radialen Monoblocks erreichen

Eine 19er Gixxer Bremspumpe bekommst eh für 70-80€ in der Bucht

 

[Magic]

Re: Bremsenumbau

Oder ne (überholte, Dichtungen) Firebladepumpe bei mir, für`n Fufi......!

(inkl. Bremsfl.behälter, also Anbaufertig )

Gruß M.

 

[SKL]

Re: Bremsenumbau

Und das ABS hat mit sowas auch keine Probleme? Wie schaut's mit der Betriebserlaubnis aus?

 

[Undertaker]

Re: Bremsenumbau

Oder ne (überholte, Dichtungen) Firebladepumpe bei mir, für`n Fufi......!

(inkl. Bremsfl.behälter, also Anbaufertig )

Gruß M.

Ich hab mit Benny gesprochen, er hatte ja auch die Pumpe von der Blade dran und hat sich jetzt die von der B-King gekauft, weil die besser ist und vor allem schöner wegen dem integriertem Behälter.
Deswegen hab ich auch zugeschlagen und für 50eur die B-King Pumpe echt ok.

Und das ABS hat mit sowas auch keine Probleme? Wie schaut's mit der Betriebserlaubnis aus?

Die Scheiben haben ABE, Stahlfelx ebenfalls.
Wies mit ABS aussieht, keine Ahnung, da ich keins habe. Denke aber das sollte auch gehen.

 

[Semmelbrot]

Re: Bremsenumbau

Ich denke, er meint wegen dem austauschen der Bremspumpe.

 

[SKL]

Re: Bremsenumbau

Ich denke, er meint wegen dem austauschen der Bremspumpe.

Ja, meint er Was is dann mit der ABE?

 

[Semmelbrot]

Re: Bremsenumbau

Ich glaube kaum, dass es dafür eine ABE gibt. Denn ein Bauteil der B-Kind / Blade wird ja nicht für die GSR geprüft.
In der Schweiz muss jede Änderung an der Bremsanlage gemeldet und vorgeführt werden. Die Bauteile müssen ein Eignungsgutachten oder ähnliches haben. Und zwar vom Hersteller des Bauteils für das Fahrzeug. Kann natürlich in Deutschland anders sein.

 

[Magic]

Re: Bremsenumbau

Ich denke, er meint wegen dem austauschen der Bremspumpe.

Ja, meint er Was is dann mit der ABE?

Also, erstmal das merkt niemand .., aber schon klar, wer auf der sicheren Seite stehen will..
(..geht das als Motorradfahrer überhaupt..?!)
Der muß halt dann auf eine BREMBO, MAGURA, o.ä. teueres Spitzenprodukt ausweichen...,
Brembo hat mittlerweile auf ALLE Teile der Street-Line (Nicht Racing!!!) ein ABE oder Teilegutachten..

Da ist dann SOWAS.. bei..

Was der TÜV oder die Rennleitung gegen ne "Bessere/Stärkere" Pumpe haben soll,
aber mit dem ABS sicher ne (gestzliche) Gratwanderung...

"SIE soll doch BLOß BESSER BREMSEN..."

@Semmelbrot: Bei Euch ist glaube alles geregelt bei den gehaßten "Einspurfahrzeugen"...& Verboten.. (was Spaß macht..)!?

Gruß M.

 

[rockst*r]

Re: Bremsenumbau

Auffallen tuts nicht wirklich...

Bei nem Unfall kanns halt brenzlich werden, aber sowas sollte man leicht eingetragen bekommen wennst von einer Suzuki ist!

 

[Semmelbrot]

Re: Bremsenumbau

Doc: Ja, es ist viel geregelt. Den Luxus einer ABE gibt es nicht. Aber gerade an einer Bremseinrichtung finde ich es sehr gut, dass man Änderungen vorführen muss.

 

[SKL]

Re: Bremsenumbau

Um mal auf die Frage zurückzukommen: Wenn ich nun ne Radialpumpe von der B-King dran mache:
- geht das ABS dann noch sauber?
- darf ich dann ganz offiziell damit am Straßenverkehr teilhaben?

 

[Semmelbrot]

Re: Bremsenumbau

Die Frage wegen der Zulassung konnten wir ja noch nicht klären. Da muss man mal beim TÜV nachfragen. Ich schätze nein. Die Bremspumpe einer B-King hat imo keine Zulassung für die GSR. Warum auch?

Das ABS sollte imo weiterhin so tun, wie es vorher tat. Wüsste nicht, was dagegen spricht.

 

[SKL]

Re: Bremsenumbau

Arbeitet hier jemand beim TÜV?

 

[robi90]

Re: Bremsenumbau

gibt es auch ne "legale" Radialbremspumpe für unsere GSR von irgendeinen Anbieter?