ECU flashen

[BT012SS†]

So, weitere Möglichkeiten ..................

• Immobilizer (Wegfahrsperre) deaktivieren
  
• PAIR (Sekundärluftsystem) deaktivieren
  
• Auspuffklappe deaktivieren
  
• Lambdasonde deaktivieren
  
• Alle Drehzahlbegrenzer deaktivieren
  
• Alle Einspritzkennfelder änderbar
  
• Alle Zündungskennfelder änderbar
  
• Alle Auspuffklappenkennfelder änderbar
  
• Alle STP (Sekundärdrosselklappe) Kennfelder änderbar

Die letzten vier genannten sind alle auf Geräusch- und Abgasnorm Deutschland getrimmt.
Hier kann man auf die Standardkennfelder wechseln und das Ding geht dann wie es soll.
Theoretisch könnte man auch die Auspuffklappe so programmieren das sie im Leerlauf geschlossen ist und sobald ein
Gang eingelegt wird diese dann komplett auffährt. Interessant z.B. bei Geräuschmessungen während einer Polizeikontrolle.

 

[türkish rossi]

Und was kann der Karl alle empfehlen für LS und paar Renntrainings ?

 

[look4free]

ick freu mir

 

[Kevinmuc]

Mit der Drehzahl Begrenzung ist die v Max Sperre auch aufgehoben?? ;-)

Klingt interessant. Bin Gespannt ob mal Leistungsdiagramme geben wird mit Standard Kennfeld

 

[ls_]

Mit der Drehzahl Begrenzung ist die v Max Sperre auch aufgehoben?? ;-)

Ich würde eher sagen, dass das über die Kennfelder für die Sekundärdrosselklappe gemacht wird, aber möglich sein sollte es auf jeden Fall.

 

[AG90]

So, weitere Möglichkeiten ..................

• Immobilizer (Wegfahrsperre) deaktivieren
  
• PAIR (Sekundärluftsystem) deaktivieren
  
• Auspuffklappe deaktivieren
  
• Lambdasonde deaktivieren
  
• Alle Drehzahlbegrenzer deaktivieren
  
• Alle Einspritzkennfelder änderbar
  
• Alle Zündungskennfelder änderbar
  
• Alle Auspuffklappenkennfelder änderbar
  
• Alle STP (Sekundärdrosselklappe) Kennfelder änderbar

Die letzten vier genannten sind alle auf Geräusch- und Abgasnorm Deutschland getrimmt.
Hier kann man auf die Standardkennfelder wechseln und das Ding geht dann wie es soll.
Theoretisch könnte man auch die Auspuffklappe so programmieren das sie im Leerlauf geschlossen ist und sobald ein
Gang eingelegt wird diese dann komplett auffährt. Interessant z.B. bei Geräuschmessungen während einer Polizeikontrolle.

Die letzten vier würden mich auch interessieren und eine Variante mit Auspuffklappe zu im Leerlauf wäre richtig Klasse.
Aber wo kann man das machen lassen und ist das ruckeln dann weg ?

Gruß Markus

 

[BT012SS†]

Entweder bist du in einem Forum unterwegs in dem er den Nick "Brix" hat oder du machst eine Kontaktaufnahme über seine
Webseite -> BIKE- ECU-FLASH

 

[türkish rossi]

..................... ist in Arbeit.
Sogar nen Boxenlimiter hat man da drinne. Mal sehen was sich noch so alles findet

Karl,du hast mit Boxenmimiter angefangen
Also wenn geht?
Einmal incl. Boxenmimiter bitte

 

[türkish rossi]

So,ich habe meine ECU ausgebaut und als Päckchen schon verpackt
Ich wollte euch gerne noch paar Tipps geben wenn ihr eure ECU' s auch ausbaut .
Habe auch paar Bilder gemacht,ich hoffe man kann was erkennen.
Die ECU sitzt unter dem Tank und nicht wie üblich wie bei Suzuki unterm Sitz!
Man muss links und rechts die Verklridungsteile komplett entfernen .Was fürs erstemal nicht einfach sein könnte .
Es gibt viele Verkleidungsnasen und Ösen die eingerastet werden müssen.Also nichts mit Gewalt!
Viel Spaß beim schrauben .
Gruß vom schnellsten Fliesenleger

 

[BT012SS†]

Scheixxe erwischt

Ich war mit der Aussage zu schnell, das ist ein Relikt aus GSX-R ECU´s wo man den auf 60km/h für Langstreckenrennen aktivieren kann.
Bei der "S" ist das (noch) nicht möglich obwohl der Softwarestand ähnlich ist.
Hier müssen wir erst die passenden Kabel im Kabelbaum finden um den Taster für den Limiter zu integrieren.

Du mußt also bei Langstrecke noch den Tacho im Auge behalten

 

[türkish rossi]

1: 0 für den Türken

 

[BT012SS†]

Ja, ausnahmsweise

Hab gerade mit Stefan gebimmelt, deine ECU bekommt ne Sonderbehandlung :

 

[türkish rossi]

Du müsstes mir mal Sonderbehandlung definieren !!!
Ich kenn dich doch
In jedem Gang ab 50 abgeriegelt wa

 

[BT012SS†]

Schnellmerker

 

[türkish rossi]

Karl,wir brauchen mehr Smileys zu Auswahl !

 

[BT012SS†]

:buegeln: :finger:

 

[türkish rossi]

Moin Schäziken

 

[roadhirsch]

Was meint ihr was so eine Schönheitskur für die letzten 4punkte kosten wird?so grob übern Daumen..dann kann die gute ein bisschen besser atmen und sich austoben..natürlich alles nur um den Verbrauch zu senken wegen Umwelt und so...;-)

 

[BT012SS†]

Was du programmieren lässt ist egal, es kostet immer das gleich = 250€
Ich hab gerade mit ihm gequatscht, wenn ihr die ECU über mich schickt gibt´s das ganze für 160€ inkl. Porto.
Wir bekommen dann Händlerkonditionen übers Forum.

 

[roadhirsch]

Sehr gut zu wissen! Dann warten wir mal die ersten Prüfstände ab und dann wird geflasht