Erfahrungen nach ECU Tausch

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Tourjörg

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Seltsam ist es schon .
Ist S eigentlich Iso 9000 zertifiziert ?
Weil 100 Geräte = 100 verschiedene Eigenschaften , entspricht mehr Chinahinterhofproduktion.

Stellt Euch mal vor wie viele S verkaufen hätt können ohne das Geruckel !
 

Mecke

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Hallo liebe Gemeinde, morgen soll von meinem Freundlichen ein neues Steuergerät eingebaut werden. Dann soll das KFR dadurch beseitigt sein. Schauen wir mal. Ich werde berichten.
Gruß Mecke
 
G

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Guest
Servus,

die Zertifizierung nach ISO 9000 besagt ja nur dass ein Qualitätsmanagmentsystem existiert und Verwendung findet.
Über die Eigenschaften des Produktes sagt es ja doch recht wenig aus.
Zudem ist die Definition von Qualität eine andere als das was die meisten von uns darunter verstehen würden.

Viele Grüße
Jo
 

türkish rossi

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Hört auf mit dem ISO 9000 Zertifizierung's kram.
Meine Frau ist Laborleiterin und hat den ganzen Tag mit dem Mist zu tun!
Ich sag nur Papier ist geduldig.;)
 
A

AlpenZ

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Servus,

die Zertifizierung nach ISO 9000 besagt ja nur dass ein Qualitätsmanagmentsystem existiert und Verwendung findet.
Über die Eigenschaften des Produktes sagt es ja doch recht wenig aus.
Zudem ist die Definition von Qualität eine andere als das was die meisten von uns darunter verstehen würden.

Viele Grüße
Jo
Das kann ich bestätigen, ich habe selber damit zu tun im Maschinenbau.
 

Tourjörg

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Schon einer der getauschten ne Tankfüllung leergefahren ?
Wie hoch ist der Mehrverbrauch ?
 
G

Gelöschtes Mitglied 40

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Servus,

ich schätze mal jeder der in der Industrie beschäftigt ist, oder wie in meinem Fall war kennt das.

Viele Grüße
Jo
 

Tourjörg

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was ist bei der sehr hoch ?
 

Lord Loki

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War gerade beim :) und habe Ihm mein Problem geschildert.
Nachdem er mit Suzuki Rüchsprache hielt, hieß es:
Es wird nur das Drosselklappenpoti neu justiert.
Leider keinen Termin mehr vor seinem Urlaub frei somit wird es September.:banghead:

Habe das auch erst bei meinem :) gehabt aber er sagte auch ganz klar das ich es austesten soll ob mit der Drosselklappeneinstellung sich etwas an dem Problem tut.
Hat sich bei mir nicht, also noch mal ne Mail hin geschrieben und jetzt wird ein neues Steuergerät bestellt.
Also hart bleiben.:boing:
 

Kasi"S"1000

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Hallo Gemeinde,wir fliegen bis zum Mond und hier ist man nicht fähig,solch"Kleinigkeiten" in den Griff zu bekommen.Da stellt man sich schon Fragen!Waren die Testfahrer zu Beginn Grobmotoriger?? Die sollten schläunigst zusehen,daß das gute Preis-Leistungsverhältnis weiterhin bestehen bleibt.Noch sind keine Millionen Fahrzeuge;) verkauft worden wo man sich vor einer Rückrufaktion schäuen muß.Japaner sind doch Weltmeister im Überstunden machen,also ran die Arbeit,so das wir alle zufrieden sein dürfen.Im Grunde ist Sie schon ein nettes Bike!
 

türkish rossi

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Hallo Gemeinde,wir fliegen bis zum Mond und hier ist man nicht fähig,solch"Kleinigkeiten" in den Griff zu bekommen.Da stellt man sich schon Fragen!Waren die Testfahrer zu Beginn Grobmotoriger?? Die sollten schläunigst zusehen,daß das gute Preis-Leistungsverhältnis weiterhin bestehen bleibt.Noch sind keine Millionen Fahrzeuge;) verkauft worden wo man sich vor einer Rückrufaktion schäuen muß.Japaner sind doch Weltmeister im Überstunden machen,also ran die Arbeit,so das wir alle zufrieden sein dürfen.Im Grunde ist Sie schon ein nettes Bike!

Die Raumfahrzeuge haben auch keine Abgasnormen ! ;)
 

Kasi"S"1000

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über 300km.Dann bräuchte ich das Motorrad nicht.Wohl dem.wenn du soweit kommst.
--- Beiträge zusammen gefasst ---
Stimmt auch wieder Rossi,ich war wohl etwas zu streng mit meiner Äußerung.:(
 
A

AlpenZ

Guest
Hallo Gemeinde,wir fliegen bis zum Mond und hier ist man nicht fähig,solch"Kleinigkeiten" in den Griff zu bekommen.Da stellt man sich schon Fragen!Waren die Testfahrer zu Beginn Grobmotoriger?? Die sollten schläunigst zusehen,daß das gute Preis-Leistungsverhältnis weiterhin bestehen bleibt.Noch sind keine Millionen Fahrzeuge;) verkauft worden wo man sich vor einer Rückrufaktion schäuen muß.Japaner sind doch Weltmeister im Überstunden machen,also ran die Arbeit,so das wir alle zufrieden sein dürfen.Im Grunde ist Sie schon ein nettes Bike!
Da kommt jetzt nichts mehr, ist doch kein Druck da!
Das Problem ist der Wertverlust der GSXS, spätestens dann wenn es mal eine neue funktionierende Version (2017 oder 2018) gibt. Da kommt dann mit Sicherheit ein neuerer Motor zu Einsatz. Dann will die erste Generation keiner mehr haben, es sei denn Geschenkt. Somit zahlt ihr für den Murks doppelt.
 

Kasi"S"1000

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Meinst nicht,das es dem Image schadet?denn wir haben hier schon für Aufmerksamkeit gesorgt.Bis wohin die nun reicht,weiß ich nicht nicht,Schön wäre es bis zum Schreibtisch der Ingenieure.
 

Tourjörg

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Der Motor ist Extraklasse da gibt es nix , fehlt nur ein richtiges Kennfeld hinterlegt in der ECU !
Solche Probleme haben sonst nur die kleinen wie MV mit ihrer kleinen Brutale ( da hat es 3 Jahre gedauert bis die nun anständig läuft )
 

motokichi†

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Schon einer der getauschten ne Tankfüllung leergefahren ?
Wie hoch ist der Mehrverbrauch ?

Nicht relevant, das ist stark abhängig vom Fahrstiel und bei mir eh schwankend. Den angegebenen Wert von Suzuki unter 5 Liter habe ich nie erreicht, der ist einfach schöngerechnet. Mich würde mal interessieren wie die Verbrauchsangabe in den USA ist. Da kann eine Abweichung von tatsächlichen Wert mal richtig teuer werden.
 

wes-x

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über 300km.Dann bräuchte ich das Motorrad nicht.Wohl dem.wenn du soweit kommst.
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Stimmt auch wieder Rossi,ich war wohl etwas zu streng mit meiner Äußerung.:(

300km.... meine herren das ist ne ansage, habe beim einfahren mal getestet und 270km geschafft.....
beim tanken gingen dann 16,7liter rein...

so weit bin ich danach nie wieder gekommen, tanke aus vorsicht nun immer spätestens bei 200-220km
und dann reden wir höchstens von nem liter rest
 

Tourjörg

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brauch im Schnitt so 4,5 Liter :)

nur auf der Renne waren es mal
8 Liter !
 
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