FA vs Nackte die Unterschiede

[wes-x]

@alter sack
und so passt sie ja auch besser zur haarfarbe(wenn noch vorhande):rofl:

 

[Gelöschtes Mitglied 671]

moin,
rein optisch finde ich die nakte immer noch schöner, funktioneller habt ihr aber recht, ist die verkleidete.
nur muss ich sagen, wenn ich eine verkleidete haben wollen würde, was als 2. bike durchaus schon einige male in meinem kopf diskutiert wurde, würde ich mir die neue kawa z1000SX zulegen, optisch ein leckerbissen.
habe sie mir auf der messe angesehen, wirklich ein schönes teil, fährt sehr ruhig aber unspektakulär.
ein cruiser bike wie es sein sollte.

Z1000 ist super. Würde ich vielleicht bei zwei Bikes genauso machen. Lohnt sich bei meiner Km-Leistung aber nicht.

 

[türkish rossi]

@jörch,du bist zu viel mit deinem Sohnemann unterwegs .

 

[jörch]

Heute nicht aber hast Recht. Jedes Mal ledert der mich auf der AB ab kann immer nur in der Beschleunigung bis 230 mithalten
Muss mir da was einfallen lassen, das geht so nicht weiter

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

was als 2. bike durchaus schon einige male in meinem kopf diskutiert wurde, würde ich mir die neue kawa z1000SX zulegen, optisch ein leckerbissen.

Jain, die neue kawa z1000SX ist wirklich schön, aber..
vorteile: LED Scheinwerfer, AH Kupplung, Schräglagen-ABS, Analog Drehzahlmesser
nachteile: die SX will nur geradeaus fahren-störrisch, unwillig Kurven zu fahren! den festen Lenker kannst du nicht neigen, oder anpassen damit ist auch die Position von Kupplungshebel vorgegeben! Der Hinterrad Exzenter ist auch eher ein Problem, in Sardinien hat daran Sasso Gomme fast verzweifelt, + 20 kg gegenüber der F ! Der SX Motor vibriert wie die Hölle, der Motor läuft ab 7000 U nicht so sanft wie die Suzi.

 

[HHracer]

Finde beide Alternativen optisch ansprechend. Empfehle jedem der mehr Gefühl für das Vorderrad haben möchte,
einen flacheren Lenker zu montieren und das Heck geringfügig (max. 10mm) anzuheben.

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

das Heck geringfügig (max. 10mm) anzuheben.

Wie geht das Heck geringfügig (max. 10mm) anzuheben? Eine Heckhöherlegung ist erst ab 20 mm möglich.

 

[Tourjörg]

vorne die Gabel weiter durchstecken ....

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

vorne die Gabel weiter durchstecken ....

Das ist aber die front tiefer zu legen, nicht das heck höherlegen...

 

[Tourjörg]

von der Geometrieänderung fast das gleiche Ergebnis

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Das ist mir bekannt, aber wenn du die Gabel weiter durchsteckst wird ein fähiger Pilot früher mit dem Fußrasten schleifen als mit höhergelegtem heck.

 

[Tourjörg]

dazu bist dann aber mit stark überhöhter Geschwindigkeit unterwegs ............

 

[Gelöschtes Mitglied 671]

Die beschriebenen Fahrwerksänderungen gehen über den gesamten Geschwindigkeitsbereich. Die Verkleidung ändert die Vahreigenschaften des Mopeds erst bei höheren Geschwindigkeiten.

 

[AlpenZ]

Wie geht das Heck geringfügig (max. 10mm) anzuheben? Eine Heckhöherlegung ist erst ab 20 mm möglich.

Das Willbers Federbein gibt es auch mit 10mm Heckhöherlegung.
Da schlägst Du gleich zwei Fliegen mit einer Klappe.
Ich kann das Federbein nur jedem Empfehlen gerade jetzt zur Weihnachtszeit.

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

dazu bist dann aber mit stark überhöhter Geschwindigkeit unterwegs ............

Die größte Schräglage erreichst du mit ca. 80-90 kmh , nicht mit 140 kmh
--- Beiträge zusammen gefasst ---

Das Willbers Federbein gibt es auch mit 10mm Heckhöherlegung.
Da schlägst Du gleich zwei Fliegen mit einer Klappe.
Ich kann das Federbein nur jedem Empfehlen gerade jetzt zur Weihnachtszeit.

Das Wilbers Federbein habe ich schon und das ist 10mm länger als Original = mindestens 15 mm Heckhöherlegung wenn nicht sogar 20 mm

 

[Tourjörg]

hatte erst einmal Rastenkontakt und das bei ca. 200 km /h in der Kurve vor der Mercedeskurve in Hockenheim !
Auf der Landstraße noch nie

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

hatte erst einmal Rastenkontakt und das bei ca. 200 km /h in der Kurve vor der Mercedeskurve in Hockenheim !
Auf der Landstraße noch nie

Du meinst bestimmt den 5 cm langen Schleifnippel auf der Raste, meine Schleifnippel sind weg.

 

[jörch]

Abgeschraubt?

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Abgeschraubt?

Selbstverständlich das ich es abgeschraubt habe, da war der erste "Tuning" an der S : , die Teile sind Lebensgefährlich lang!

 

[befieg]

bei 200 km/h ist das Fahrwerk, bedingt durch die Fliehkraft, komprimiert, deswegen schleifen die Rasten, hat aber nichts mit dem SchräglagenWINKEL zutun, der ist bei langsamer Fahrt grösser.

Das kann man schön in den japanischen Geschicklichkeitsvideos sehen ....