GSX-S750 Fett Austritt?

[Bl4Hawk]

Hallo zusammen,

bin gerade dabei mein Vorderrad auszubauen und habe zufällig entdeckt das an der Stelle evtl. Fett Austritt.
Ich werde das mal sauber machen, vllt. hat es sich nur wegen dem Hochdruckreiniger alles angesammelt.

Hattet ihr das auch, ist das doch ein größeres Problem?

 

[Gelöschtes Mitglied 1163]

Das dürfte ablaufendes Kettenfett/Schnodder vom vorderen Ritzel sein.
Hab ich aber auch :0307-err:

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

War auch mein Tipp. :0207-crazy:

Versuche mal die Ritzelabdeckung ab zu nehmen.

 

[SaschaN]

Ich tippe auch auf Ritzel. War mal im strömenden Regen unterwegs, und später hatte es unter dem Moped nen dicken Fettfleck. Auch direkt unterm Ritzel.
Vielleicht haust Du zu viel von dem Zeug auf die Kette.

 

[mäc]

Ähm... Mal was anderes : Wo stützt du denn den Vorderbau mit dem Wagenheber da ab?

 

[schirminator]

Denke mal am Brotkasten!

 

[Gelöschtes Mitglied 116]

Nein, aber am Krümmer geht es schon.

 

[Bl4Hawk]

Das dürfte ablaufendes Kettenfett/Schnodder vom vorderen Ritzel sein.
Hab ich aber auch :0307-err:

Alles klar, dann bin ich ja beruhigt. Werde morgen mal die Ritzelabdeckung aufmachen, bin mal gespannt was mich da erwartet:icon-e-biggrin:

Ähm... Mal was anderes : Wo stützt du denn den Vorderbau mit dem Wagenheber da ab?
Anhang anzeigen 50782

Ölwanne, dient nur zur Absicherung, falls vorne mit dem Montageständer iwie schief geht.

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Obacht, die Ölwanne ist auch Papier... Ich hab da so Erfahrungen gemacht. :upps:

 

[Löwe]

Also erstmal ein vernünftiges Fett das nicht so abschleudert. Und dann mäßig mit der Schmierung. Meisten sind das die günstigeren weißen Kettenfetts bei zu hoher Anwendung. Meine Meinung.

 

[JonasZet]

Naja am Ritzel etc. sammelt sich das Zeug halt und wenn es zu viel ist schmotzt es weg. Das vermeidet man eigentlich nur durch nen ScotOiler oder?
Ich benutze S100 weißes Kettenspray. Felgen sind immer sauber sprich es schleudert nicht unmengen ab aber an den Hotspots Ritzel und Kettenschutz klumpt es trotzdem ein wenig.
Gefettet wird lieber weniger aber dafür regelmäßig

 

[Gelöschtes Mitglied 1163]

Ich hab da anfangs auch Unmengen drauf geklatscht weil ich mir nicht sicher war wieviel ausreicht. Mittlerweile halte ich es auch so wie du @JonasZet . Hauptsache die Kette läuft nicht trocken und wenn sie zugeschmockt ist, wird sie wieder sauber gemacht.

 

[JonasZet]

Nicht immer zählt viel hilft viel :0307-err:

 

[drehstrom]

Ich nehme das neue S100 Kettenspray. Da ist die Kette völlig trocken, weil mit PTFE geschmiert wird.
Ist noch besser als das weiße Kettenfett von S100.
War auch im Test super.

 

[JonasZet]

Ich nehme das neue S100 Kettenspray. Da ist die Kette völlig trocken, weil mit PTFE geschmiert wird.
Ist noch besser als das weiße Kettenfett von S100.
War auch im Test super.

S100 weißes Kettenspray 2.0?
Habe ich auch daheim, muss aber erst die alte Dose S100 leer machen

 

[drehstrom]

Ist nochmal was anderes.

 

[Gelöschtes Mitglied 656]

Hält das Regen aus?

 

[JonasZet]

Da kenne ich das Profi Dry Lube (PDL).
Hatte da nur oft von schlechten Erfahrungen gelesen. Zwar abschleuder frei aber läuft trocken auf Kosten der Kette.
Hatte es dann nie selber ausprobiert.

Nach regen sollte man ja eh immer fetten/ schmieren.

 

[Gelöschtes Mitglied 1163]

Genau aus dem Grund bin ich nämlich auch auf normales Kettenspray zurück gegangen.

 

[JonasZet]

ScotOiler wäre halt immer noch am aller besten.