Speed schrieb:
Also wenn du den Instruktor überholen kannst ist er viel zu langsam gefahren. Kann ich bei Speerracing aber eigentlich nicht vorstellen :hallodu1 Mir fällt immer wieder auf, dass auf deutschen Pisten sehr diszipliniert gefahren wird. Oder täuscht das? Also bei meinen Trainings fährt der Instruktor immer einen tick schneller als ich. :wink3
Es gab an dem Tag 10 Geschwindigkeits- Gruppen und wir haben uns als unerfahrene Rookies eben mal so ins Mittelfeld gemeldet.
Wir hatten in der Gruppe ne ältere Duc und noch ein anderes Italo-Bike (Benelli, Moto Morini...keine Ahnung).
Die waren zwar schon zwei mal auf der Strecke, aber mit deren ca. 80 PS hatten wir eben ne Art Bremsklotz auf der
Parabolica. Aber dafür kamen die sehr gut um die Kurven!
Auserdem sagte unser Instruktor, dass es in den ersten beiden Turns nicht so ums Tempo geht, sondern darum,
die Strecke kennen zu lernen und vor allem - die Ideallinie!!
Ich erinner mich an so nen jungen Heissporn, der unbedingt in unsere Gruppe upgraden wollte und dann keine Spur halten konnte und auf der Start-Ziel gerade aus fuhr! :harharhar
Der Zusammenschnitt ist aus dem zweiten und dritten Turn! Schade, dass wir nicht den vierten und fünften gefilmt haben....
da gings dann richtig zur Sache und wir zogen auch trotz der zwei Italos an zwei anderen Gruppen vorbei! :dancebaby
Und wenn wir schon am schmunzeln sind...hier noch ein Landstraßenvideo.... eigentlich unspekakulär...
bis bei 4:26 plötzlich ein Fahrzeug im Rückspiegel auftauchte, dem man immer Beachtung schenken sollte!
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