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Der zweipolige ist für den Betriebsartenwahlschalter um Fehlercodes im ABS auszulesen. Schalter überbrückt wie bei der normalen Diagnose am 6 pol. hier am 2 pol. die zwei Pins
Wenn eine Störung im ABS eingetreten ist, das Spezialwerkzeug an den Betriebsartenwahl-Stecker (2P) anschließen, um den Fehlercode auf der ABS-Anzeigeleuchte zur Anzeige zu bringen.
@BeerBox habe mal bezüglich des einpoligen Steckers im Schaltplan nachgeschaut und am Moped nachgemessen. Ist Dauerplus und hängt an der Sicherung 10 für Fuel.