Helm oder Murmel, was tragt ihr!!!

[Günni]

Darf ich aber nicht mehr in der Nacht fahren.

oder im Tunnel, oder im dunklen Waldstück, oder.......Regen, Nebel, Dämmerung, Sonnenfinsternis......

 

[Semmelbrot]

Es steht nur "for Daytime use only" drauf! :>

 

[Sailman]

.

 

[KingpimpZ]

Darf ich aber nicht mehr in der Nacht fahren.

oder im Tunnel, oder im dunklen Waldstück, oder.......Regen, Nebel, Dämmerung, Sonnenfinsternis......

da geb ich dir recht! ich hab immer probleme mit meinem silber verspiegeltem bei regen gehabt...

mit dem klaren blendet die sonne...ein helm mit einer sonnenblende hat ganz gute vorteile

 

[GSR-Worm]

Einmal Shoei, immer Shoei...Das stimmt schon :bravo:
Fahre den XR1000 in schwarz mit vollgetöntem Visier. Bin ich super zufrieden mit dem Helm und die Visiermechanik ist für meinen Geschmack die Beste auf dem Markt...

@ Ronny76: Was kannst du sonst so zum Marushin sagen? Von wegen Visiermechanik, Polsterung ect.? Eventuell wollte ich mir einen als Zweithelm kaufen, da der XR1100 nicht so wirklich gut passt und der X-Spirit II für mich zu teuer ist

 

[tom74]

Einmal Shoei, immer Shoei...Das stimmt schon :bravo:

Stimmt nicht!
Bin früher Arai gefahren. Nun den x-spirit von shoei. Echt n super Teil. Listenpreis 800,- € (hab 2009 reduziert
so 600 gezahlt)
Aber an nen Arai kommt der trotzdem nicht ran. Ich motz hier zwar auf hohem Niveau, aber zum nächsten Wechsel möcht ich
schon wieder nen Arai!

Kritik am x-spirit:
Windabweiser (whisper strip) schon im ersten Jahr eingerissen.
Visir ließ sich beim Arai leichter u. in mehreren Stufen öffnen
Visir beschlägt bei Arai Null. Auch ohne nerviges pin lock Zusatzvisir
Arai sitzt etwas besser (aber das is natürlich bei jedem unterschiedlich)

 

[Mel]

Bin mit meinem SHOEI auch sehr zufrieden

LG Mel

PS: Nach stundenlangem Helmprobieren passt mir auch nur dieser in Gr. XS!!!! Und das bei meinem Dickschädel!!!

 

[Magic]

Da handelst du wohl richtig!

Einschicken zum röntgen, ob es feinste Risse gibt, lohnt sich denk ich oft nicht!

Wobei Schuberth das glaube ich für lau machen würde! Denke mich zu erinnern, dass meine Beraterin damals sowas fallen ließ :roll: ?!

Ja das geht bei SCHUBERTH (aber ohne Gewähr).....

Es gibt aber auch das Schuberth Mobility Program wo man
sich registrieren läßt, im "Falle eines Falles" man für 1/3 des Preises nen Neuen bekommt...!

Bin am überlegen, den neuen SR1 zu holen....!?
Soll die Beste (stärkste) Belüftung haben (An-/Abschaltbar) ...

Gruß M.

 

[Gelöschtes Mitglied 1373]

Na sag ich doch; einmal Schuberth, immer Schuberth, auch die Blende ist ihr Geld wert, möchte ich nicht missen!

Bin gespannt, wer hier mal den ganz neuen SR1trägt!

http://www.schuberth.com/de/service/akt ... h-SR1.html

Dazu berichtet! Wird ja groß angekündigt!

 

[Casher]

Einschicken zum röntgen, ob es feinste Risse gibt, lohnt sich denk ich oft nicht!

Hab vor längerem mal Shoei angeschrieben, ob Shoei auch so einen Service bieten.
Das ist ein Ausschnitt der Antwort.

Die außenschale wird bei einem Sturz in den meisten Fällen verformt und es ist nicht auszuschließen dass der Helm, auch wenn er von außen kaum Beschädigungen aufweist, doch Sicherheitsrelevant beschädigt sein kann.
Ein Überprüfen der Schale, wie z.B. durch Röntgen, lässt aus unserer Sicht nicht 100% ausschließen das in der Struktur der Helmschale, nicht doch ein Schaden ist. Präzise Angaben können nur nach einem Sicherheitstest im Herstellerwerk in Japan gemacht werden. Bei diesem Test wird der Helm aber zerstört und man erfährt nur, ob der Helm tatsächlich noch sicher gewesen wäre.

Also selbst wenn der Helm noch gut gewesen wäre, braucht man einen neuen. Da kann man es auch gleich lassen

 

[SKL]

Präzise Angaben können nur nach einem Sicherheitstest im Herstellerwerk in Japan gemacht werden. Bei diesem Test wird der Helm aber zerstört und man erfährt nur, ob der Helm tatsächlich noch sicher gewesen wäre.

Erinnert mich irgendwie da dran: Wir binden der Hexe einen großen Stein um den Hals und werfen sie ins Wasser. Wenn Sie untergeht und ertrinkt war sie keine Hexe und ist unschuldig.

 

[Casher]

Präzise Angaben können nur nach einem Sicherheitstest im Herstellerwerk in Japan gemacht werden. Bei diesem Test wird der Helm aber zerstört und man erfährt nur, ob der Helm tatsächlich noch sicher gewesen wäre.

Erinnert mich irgendwie da dran: Wir binden der Hexe einen großen Stein um den Hals und werfen sie ins Wasser. Wenn Sie untergeht und ertrinkt war sie keine Hexe und ist unschuldig.

Gut das die Testmethoden besser geworden sind. Sonst hätte ich den Helm wahrscheinlich bei dem Test tragen müssen. Und wenn es mir danach noch gut geht, war der Helm in Ordnung

 

[Iller]

Shoei XR 1100 in mattschwarz, und bin bisher vollstens zufrieden.

 

[Wacky1980]

Schuberth S1 in mattschwarz mit Pinlock. Passt mir persönlich am Besten.

Und nach einem Sturz mit Bodenkontakt, würde ich die Murmel grundsätzlich austauschen. Safety first.

 

[Andre_HH]

Ich habe mir den Uvex Helix RS 750 in Carbon gekauft.

Sieht schick aus, mega leicht und war gerade bei Louis massig runtergesetzt.

 

[schweinbrutalo]

Bei mir ist gestern der Bell m4r angekommen, sieht ganz schick aus und ist top verarbeitet. :yippie:

 

[Corner]

Noch größer und auffälliger hätten sie BELL nicht draufmachen können ... :autsch:

 

[SHOX]

ist ja im allgemeinen schon eine sehr deutliche Mehrheit für Shoei.
War anfangs auch meine Überlegung. Allerdings kam dann der neue von HJC und da wars klar. Das muss er sein.

Tragekomfort sehr gut

 

[SKL]

Noch größer und auffälliger hätten sie BELL nicht draufmachen können ... :autsch:

War auch mein erster Gedanke. Wuff. Wobei auf meinem auch sehr überdeutlich 'SCHUBERTH' prangt. Ist ja auch nicht gerade neu, daß Helmhersteller so auf ihren Namen azfmerksam machen wollen. Wenn mal wieder ein Foto in der Zeitung ist wo irgendwo auf der Straße ein Helm liegt, muss man die Werbung ja lesen können.

 

[Corner]

Bei meinem ist es "etwas" dezenter