Kosten 1000km Inspektion

G

Gelöschtes Mitglied 575

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178.50€ + MwSt !! Arbeitszeit. ( 1000 km Inspektion )
Glaub wir fahren mal alle zu deinem Superhändler.
 

wes-x

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Die 1000er Inspektion sollte meiner Meinung nach beim Kauf mit eingehandelt werden, dient sie doch dazu die Fertigung zu "vollenden'
 

moto

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1000km Insprektion: 236€
War bei Dumke&Lütt. Da hab ich sie auch gekauft. Da fahr ich auch nie wieder hin!
 
G

Gelöschtes Mitglied 575

Guest
Etwas stramm der Preis aber " noch " im Rahmen des zumutbaren.
Was da gemacht wird ist der Witz. So möcht ich auch mal mein Geld verdienen. Die Arbeiten kannst mit Sonntagsanzug machen
 

HHracer

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Habe mich bisher bei der Diskussion von Preisen für Inspektionen zurückgehalten, weil es meiner Meinung nach viel wichtiger ist,
welche Leistung für den Preis durchgeführt wurde. Was hilft es wenn ein Betrieb günstige Inspektionen anbietet, aber die vorgesehenen
Arbeiten nicht durchführt (z.B Ventilspielkontrolle, Wechseln aller Zündkerzen inkl. der schwer zugänglichen, etc.).
Meine Lieblingswerkstatt dokumentiert alle Arbeiten (z.B. Demontagen) per Foto und die Einstellwerte werden notiert, aber solche
Werkstätten sterben halt aus, sehr schade!
 

Freak69

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@HHracer da schreibst du etwas wahres. So ähnlich denke ich auch. Was nützt mir eine Super Dupa Maschiene wenn die Fachwerkstat schlechten Service abliefert.
Einer der Gründe warum ich Suzuki fahre ist der Top Händler den ich in der Nähe habe. Einzige Alternativen wären noch Kawasaki und Yamaha gewesen.
 

wes-x

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Hier ist das Thema 1000er Inspektion, da gibt es nicht so viel zu dokumentieren:upps:
 

HHracer

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Hier ist das Thema 1000er Inspektion, da gibt es nicht so viel zu dokumentieren
Korrekt.
Wenn da schon Ventile eingestellt werden müssen ist was schief gelaufen
Eure Kommentare gehen doch am grundsätzlichen Thema "Kosten einer Inspektion" vorbei.
Dann fragt euch doch mal, ob bei der "1000 Inspektion" auch die im Wartungsplan vorgesehenen Prüfungen von den Werkstätten durchgeführt werden.
Ich bezweifel nämlich sehr stark das alle Verschraubungen des Fahrwerks festgezogen werden, oder die Kette geprüft, gereinigt und geschmiert wird,
oder..oder... schaut doch mal in den Wartungsplan!
Wollte mit meinem Beitrag nur das grundsätzliche und wesentliche Problem aller Inspektionen ansprechen, für mich ist das Thema jetzt erledigt!
 
G

Gelöschtes Mitglied 575

Guest
Also bei meiner 1000-er haben sie alles eingepinselt was man nur schmieren kann.
Auf meine SAUBERE Kette noch so dickes Fett drauf dass ich 1 Std danach mein Möppi sauber machen musste.
Ich hab mal ab und an durch das Garagentor geschaut. Sie haben schon nach Wartungsplan gearbeitet.
Hab ja auch genug für bezahlt.
 
G

Gelöschtes Mitglied 656

Guest
Das mit der Kette, war bei mir auch so.... Kiloweise weiße Schlonze.
 
G

Gelöschtes Mitglied 575

Guest
Das mit der Kette, war bei mir auch so.... Kiloweise weiße Schlonze.
Ich bin ja nicht mehr bei dem Händler. Aber ich hab da ":damals " wegen Datum und Preis per Mail angefragt.
Und in der stand ...." wenn nochmal so viel unnötiges billiges Zeugs an mein Möppi geschmiert wird lass ich es professionell reinigen und Rechnung geht zu ihnen...."
 

Haw

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179€, ich habe darauf gewartet, Moped kam nach 1,3h aus der Werkstatt zum Probe fahren.

Ehrlich gesagt für ein paar Schrauben anziehen und Ölwechsel ganz schön viel Geld, ich dachte Suzi Service ist günstig, falsch gedacht.
Nach Garantie spricht das für Selber machen
Gruss
 
G

Gelöschtes Mitglied 116

Guest
Wenn du sparen willst, warum hast du im Kaufvertrag die 1000 km Inspektion nicht gratis ausgehandelt?
 
G

Gelöschtes Mitglied 575

Guest
Vielleicht nur vergessen zu fragen :upps: zumindest hab ich an die Garantie gedacht. Vielleicht zahlt sich das mal aus. Die war wenigstens kostenlos:cool:
Hauptsache Stempel im Heft vom Fachhändler:daumen:
 

AG90

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179€, ich habe darauf gewartet, Moped kam nach 1,3h aus der Werkstatt zum Probe fahren.

Ehrlich gesagt für ein paar Schrauben anziehen und Ölwechsel ganz schön viel Geld, ich dachte Suzi Service ist günstig, falsch gedacht.
Nach Garantie spricht das für Selber machen
Gruss
Naja, ist schon Geld,
aber nicht teuer, die Stunden das Öl usw.
Und solch eine große Werkstatt muss auch im Winter geheizt werden,das Geld muss dann ja auch irgendwo herkommen.
Ich denke 179€ passt noch.
 

wes-x

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179 hätte ich auch nicht gemeckert.

Alles über 200 würde ich aber nicht akzeptieren.
 

GSXShüpfer

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Gerade meine vom Händler abgeholt wo ich sie gekauft habe. Mir fielen fast die Augen aus, 276€.
Also nochmal wird der Händler die Maschine definitiv nicht sehen.
Da gehe ich lieber wo anderst hin.
 
G

Gelöschtes Mitglied 575

Guest
Das könnte Rekord für die 1000-er Inspektion sein :eek:
1x zahlt man leider immer Lehrgeld. Stehen da Arbeitsstunden für Motortausch auf der Rechnung ?? Abartig. Das darf keine 200€ kosten für bissle Schrauben nachziehen und Motorrad mit Billigpaste verschmieren
 

GSXShüpfer

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Hier nochmal schwarz auf weiß.
Zum Glück hat das Motorradfahrer meine Laune gebessert.
Bin gleich zu mein Suzuki Händler des Vertrauens gefahren, das die nachtenn durchsichten bei ihn mache.
Solange zumindest die Garantie nicht abgelaufen ist, danach mach ich es wieder selber.
 

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