Das ist eine gute Frage
Ich möchte hier sagen das Sie kein reiner Sporttourer ist...sie ist doch eigentlich viel mehr als ein Sporttourer ( mit Abstrichen was das Touring und mit Vorteilen was das sprotliche angeht, mit Betonung auf Sport ) ist.
Für mich ist die F vielmehr eine Mischung aus Superbike, Naked Bike und Sporttourer.
Oder auch ein sportlicher Aufrechtsitzer. Unterschied liegt ja eigentlich nur in einer strafferen Gabeleinstellung und die Halbverkleidung, welche besonders bei höheren Geschwindigkeiten für mehr Stabilität sorgt.
Suzuki versteht die F auch nicht als Tourensportler, sondern spricht von einem reinrassigen Straßensportler mit bequemer weil aufrechter Sitzposition.
Zitat Biker Szene:
Unter Touring-Aspekten hat die F von der komfortablen Sitzposition nicht viel zu bieten. Der Beifahrerplatz hat eher Alibi-Funktion, für ernsthaften 2-Personen-Betrieb begeistern sich höchstens Sado-Maso-Fans oder ganz frisch Verliebte. Die üblichen Verdächtigen bieten auch Koffer für die Suzi an, aber wer will denn ernsthaft das schöne kurze Heck mit einem dauerhaft montierten Kofferträger verschandeln. Die Verkleidung bringt sich in Sachen Tourencharakter recht wenig ein. Zwar gestaltet sie schnelle Etappen windschlüpfriger, von Wetterschutz woolen wir allerdings nicht sprechen.
Zitat Motorrad:
Auf Kompromisse lässt sich die Suzuki erst gar nicht ein. Wer bei Gepäcksystem, Windschutz oder Komfort genügsam ist, den entschädigt die Suzuki GSX-S 1000 F mit einem spritzigen Motor im handlichen Fahrwerk. Ein Sporttourer ist die Suzuki jedoch nicht.
Zitat Motorrad News:
Die GSX-S 1000 F versteht sich definitiv nicht als Tourer. Mit endlosen Tagesetappen, Sozius- und Gepäcktransport will man nichts zu tun haben. Dieses Motorrad predigt den reinrassigen Landstraßensport.
Soooo...Diskussion...und Feuer frei
aber am Ende ist es ja auch egal was genau sie ist...Spaß muss Sie machen und den Ansprüchen des einzelenen gerecht warden.
In diesem Sinne...habt Spaß mit Eurem :biker1:...egal was es auch immer genau sein mag