@BT012SS
Das mit der weichen Karkasse trifft aber eher auf die Michelin Pilot Power 1 - 3 zu. Der Power RS hat inzwischen auch eine recht steife Karkasse. Fühlt sich jedenfalls beim fahren so an.
Bin aber auch gerade beim Testen, welches der ideale Luftdruck für mich beim Power RS ist.
Da ich eher nicht das letzte Zehntel auf der Rennstrecke suche, sondern nur ein gutes Gefühl für die GSX-S auf der Landstraße suche.
Irgendwie fehlt mir immer noch das Feedback vom Vorderrad, auch wenn ich weiß, dass ich nie soviel Rückmeldung vom Vorderrad bekommen werde wie bei der R6. Hab deswegen schon über eine weniger gekröpften Lenker nachgedacht.