türkish rossi baut sich eine GSX S1000 R

türkish rossi

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...sieht im Rückspiegel des Vorausfahrenden aus, wie eine böse, böse Heuschrecke, die gleich, feist und dreist in den Popo beisst.:good2:

wenn mich jemand im Rückspiegel sieht, dann bin ich in der falschen Gruppe:blush: !

:daumen:Nicht schlecht, ich hoffe du hast ein 16Z Ritzel drin

16er habe ich nach LKM Tuning wieder runter gemacht !
... naja diejenigen die dich überrunden sehen ihn zumindest ganz kurz...

Duck und Wech...

:finger1:

Vielleicht noch ein Warnhinweis ^^
" wer den Aufkleber 2x sieht bekommt Streckenverbot "" :0207-crazy:
:boing::qleft1::punish::gamer3::argue::xxbazooka::boxen::smilie-schlaege::violent1:
 

Löwe

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Hallo Rossi habe das ja mitverfolgt hier dein Umbau. Meine Frage wäre (warst ja bei Brix) hast du auch was geändert an den Flash von LKM über Brix?
Gruß Löwe
 

Hanzo.Hasashi

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Wurde schon erwähnt wieviel PS die Kiste hat/haben wird? (Prüfstand?)
 

türkish rossi

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Hallo Rossi habe das ja mitverfolgt hier dein Umbau. Meine Frage wäre (warst ja bei Brix) hast du auch was geändert an den Flash von LKM über Brix?
Gruß Löwe

Ja, Datensatz von LKM (war laut Brix fast Serie ) wurde von Brix auf die Racing Anlage auf dem Prüfstand abgestimmt, ich selber war aber bei der Abstimmung nicht dabei.


Wurde schon erwähnt wieviel PS die Kiste hat/haben wird? (Prüfstand?)

Stop !
Es gibt von MIR OFFIZIELL KEINE Angabe von Leistung.
Die irgendwo stehende 180PS ist ein Scherz zwischen Manitu und mir !!!
 

manitu

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@türkish rossi
... außerdem behaupte ich, dass man mit 150 gesmeidig zu fahrenden PSn, ausreichend Dampf im Kessel hat - so bis 220... die muss man erstmal vollständig auf in Vorwärtsbewegung umsetzen - auf einem Nackedbike...

Hast du sie schon gewogen?
Und jetzt kommt die spannende Frage nach dem Systemgewicht...:blush:
 

türkish rossi

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Ein Wunsch wird wahr :0307-yeah:!
Eigentlich wollte ich es noch nicht schreiben habe es versucht für mich zu behalten habe es nur sage und schreibe 42 Minuten ausgehalten :blush: .
Es muß einfach raus :director:.

Heute habe ich vom Uwe Seitz (PS Redakteur) die inoffizielle Einladung bekommen für den Tuner GP in Hockenheim. Meine Dicke darf zeigen was sie wirklich kann.Irgendein Testfahrer wird meine Dicke über den HHR prügeln und ein Feedback geben.
Herr Seitz war der Sache ganz angetan, so das ich vorweg ihm paar Bilder und Daten vom Umbau zukommen lassen soll.
Ein Bericht in der PS wäre nicht ausgeschlossen !
Ick freue mir so :smilie-crazyfreude:
 
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V6 Rußexpress

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Ein Fremder aufm eigenen Moped, aufm Ring... könnt ich nicht! Auch wenn das Ergebnis sicher spannend und aufschlußreich wird.
 

HHracer

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Einladung bekommen für das Tuner GP in Hockenheim. Meine Dicke darf zeigen was sie wirklich kann.
Da die trübe Winterzeit noch lange anhält, kannst Du ja die "Dicke" noch etwas optimieren.
Beim Motor und Fahrwerk geht immer noch etwas. Vielleicht wäre auch eine Lackierung in den "Weltmeister-Farben" möglich!:daumen:
 

türkish rossi

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Grade rief mich Reiner von Action Bike an (Veranstalter vom GP Tuner), Arne Tode nimmt sich der Sache an :daumen:.
Das GSX S Forum hat wohl Eindruck hinterlassen am Bilster Berg :0307-err:.

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