So dann schreib ich auch mal,
Der Forumstrackday hat schöne und weniger schöne Momente für mich bereitgehalten.
Das schöne war das ich alle lieben Forenmitglieder treffen durfte. Es war wieder ein sehr Familiäre Stimung :drinks:
Der Mittwochabend neigte sich dem ende und ich ging dann gegen 23:00 ins Bett.
Am nächsten Morgen ging es dann los, beim ersten Turn durfte ich mich an eine Einzelinstruktion dranhängen und es ging schon zügig voran und ich merkte wie ich immer mehr Speed aufbauen konnte.
Im zweiten Turn kam dann der Übermut oder was auch immer mich geritten hat.
Ich wollte es langsam angehen lassen aber dann hab ich irgendwie meine guten Vorsetze über Board geworfen und anfangs lief es auch echt gut, Aber dann ging es Berg ab Richtung Sachsenkurve und da habe ich etwas zu früh eingelenkt und dadurch passten dann der Radius in der Sachsenkurve nicht mehr und ich wurde immer weiter nach Außen getragen.
Schliesslich kam dann das Kiesbett und ich richtete das Moped schnell auf.
Im Kiesbett legte ich dann einen heißen Rodeo Ritt hin. Als dann die Mauer immer näher kam suchte ich mein Glück in einem kontrollierten Sturz nach Links um einem Einschlag in der Mauer zu entgehen.
Leider hatte ich da noch soviel ÜberschussGeschwindigkeit das es mich wie ein Rodeopferd nach Rechts vom Moped geschleudert hat.
Tja da lag ich nun mit meiner BlackLady im Kies :crybaby2:
Schon kam der Streckenarzt und hat mich untersucht und dann ging es ab ins Medicalcenter.
Der Streckenarzt wollte sicher gehen und schickte mich mit dem RTW nach Lichtensten (das in Sachsen)
im RTW hat mir der Sannie schon das Video von meinem Abflug gezeichnet und meinte „das hast du gut hinbekommen bei dem Speed sich noch so abzurollen und die Körperspannung zu halten, das kann nicht jeder, da hatten wir schon ganz andere Kandidaten“
Na bei so vie Lob mußte es ja gut ausgesehen haben :0307-err:
Im Krankenhaus wartete schon eine ganze Hundertschafft auf mich um mich zu betreuen (ich wurde ja auch als Highspeed Crash angekündigt)
naja ich wurde bis auf die Funktionshose und die Strümpfe ausgezogen, dann ging der Untersuchungsmarathon los.
zum guten Schluss lag ich dann da dick eingepackt unter einer Decke und schwitzte wie ein Iltis.
Natürlich hatte ich auch schon eine Traumaweste umgemacht bekomme.
Nachdem ich gefühlte 20x alle Fragen beantwortet habe kam ich auf meine Station.
Auf mein Zimmer kam dann noch ein netter Herr aus Annaberg der gebürtiger Berliner war.
Da es NULL Entertainment gab (also weder Vernyeher noch Radio, unterhielten wir uns.
Und da eine Oma die ganze Nacht rumgeschrien hat und wir deshalb nicht zum schlafen gekommen sind.
Am Freitag hab ich dann von 8:00 bis 14:00 auf meinen Entlassungsschreiben gewartet, welches der Chefarzt schreiben sollte.
Naja um ca 15:00 war ich dann zurück am Sachsenring, mein Freunde haben da schon mein Auto beladen und das Moped verladen.
ich konnte mich dann noch von allen verabschieden und schon ging die Fahrt Richtung Heimat zurück.
Heute früh war ich dann in Hannover in der Schulterchirurgie und hab dann nochmal alles untersuchen lassen.
Tja was soll ich sagen, die Linke Schulter hat ordentlich was abbekommen und ich komme nächste Woche unters Messer.
Meine BlackLady hat auch ganz schön was abbekommen.
Eine Bestandsaufnahme mache ich dann wenn meine Linke Schulter wieder einigermaßen funktioniert.
Momentan sieht es aber so aus das ich möglicherweise ein neues Moped kaufen muss.
Die Saison 2021 ist also für mich gelaufen.
Nächstes Jahr nehme ich dann wieder neuen Anlauf
Der Forumstrackday hat schöne und weniger schöne Momente für mich bereitgehalten.
Das schöne war das ich alle lieben Forenmitglieder treffen durfte. Es war wieder ein sehr Familiäre Stimung :drinks:
Der Mittwochabend neigte sich dem ende und ich ging dann gegen 23:00 ins Bett.
Am nächsten Morgen ging es dann los, beim ersten Turn durfte ich mich an eine Einzelinstruktion dranhängen und es ging schon zügig voran und ich merkte wie ich immer mehr Speed aufbauen konnte.
Im zweiten Turn kam dann der Übermut oder was auch immer mich geritten hat.
Ich wollte es langsam angehen lassen aber dann hab ich irgendwie meine guten Vorsetze über Board geworfen und anfangs lief es auch echt gut, Aber dann ging es Berg ab Richtung Sachsenkurve und da habe ich etwas zu früh eingelenkt und dadurch passten dann der Radius in der Sachsenkurve nicht mehr und ich wurde immer weiter nach Außen getragen.
Schliesslich kam dann das Kiesbett und ich richtete das Moped schnell auf.
Im Kiesbett legte ich dann einen heißen Rodeo Ritt hin. Als dann die Mauer immer näher kam suchte ich mein Glück in einem kontrollierten Sturz nach Links um einem Einschlag in der Mauer zu entgehen.
Leider hatte ich da noch soviel ÜberschussGeschwindigkeit das es mich wie ein Rodeopferd nach Rechts vom Moped geschleudert hat.
Tja da lag ich nun mit meiner BlackLady im Kies :crybaby2:
Schon kam der Streckenarzt und hat mich untersucht und dann ging es ab ins Medicalcenter.
Der Streckenarzt wollte sicher gehen und schickte mich mit dem RTW nach Lichtensten (das in Sachsen)
im RTW hat mir der Sannie schon das Video von meinem Abflug gezeichnet und meinte „das hast du gut hinbekommen bei dem Speed sich noch so abzurollen und die Körperspannung zu halten, das kann nicht jeder, da hatten wir schon ganz andere Kandidaten“
Na bei so vie Lob mußte es ja gut ausgesehen haben :0307-err:
Im Krankenhaus wartete schon eine ganze Hundertschafft auf mich um mich zu betreuen (ich wurde ja auch als Highspeed Crash angekündigt)
naja ich wurde bis auf die Funktionshose und die Strümpfe ausgezogen, dann ging der Untersuchungsmarathon los.
zum guten Schluss lag ich dann da dick eingepackt unter einer Decke und schwitzte wie ein Iltis.
Natürlich hatte ich auch schon eine Traumaweste umgemacht bekomme.
Nachdem ich gefühlte 20x alle Fragen beantwortet habe kam ich auf meine Station.
Auf mein Zimmer kam dann noch ein netter Herr aus Annaberg der gebürtiger Berliner war.
Da es NULL Entertainment gab (also weder Vernyeher noch Radio, unterhielten wir uns.
Und da eine Oma die ganze Nacht rumgeschrien hat und wir deshalb nicht zum schlafen gekommen sind.
Am Freitag hab ich dann von 8:00 bis 14:00 auf meinen Entlassungsschreiben gewartet, welches der Chefarzt schreiben sollte.
Naja um ca 15:00 war ich dann zurück am Sachsenring, mein Freunde haben da schon mein Auto beladen und das Moped verladen.
ich konnte mich dann noch von allen verabschieden und schon ging die Fahrt Richtung Heimat zurück.
Heute früh war ich dann in Hannover in der Schulterchirurgie und hab dann nochmal alles untersuchen lassen.
Tja was soll ich sagen, die Linke Schulter hat ordentlich was abbekommen und ich komme nächste Woche unters Messer.
Meine BlackLady hat auch ganz schön was abbekommen.
Eine Bestandsaufnahme mache ich dann wenn meine Linke Schulter wieder einigermaßen funktioniert.
Momentan sieht es aber so aus das ich möglicherweise ein neues Moped kaufen muss.
Die Saison 2021 ist also für mich gelaufen.
Nächstes Jahr nehme ich dann wieder neuen Anlauf
Wenn ich so etwas lese dann weiß ich, warum ich nach meinen wilden Jahren mit dem Auto auf der Rennstrecke, mit dem Motorrad Trackdays meide. :icon-rolleyes:
Leider kenne ich mich nur zu gut und weiß das ich auf der Rennstrecke irgendwann immer mit dem Messer zwischen den Zähnen unterwegs bin. Das ist leider mit den Jahren nicht besser geworden.
Ich wünsche allen Crash Geschädigten schnelle Genesung und einen Lottogewinn zum ersetzen der beschädigten Hardware.
Leider kenne ich mich nur zu gut und weiß das ich auf der Rennstrecke irgendwann immer mit dem Messer zwischen den Zähnen unterwegs bin. Das ist leider mit den Jahren nicht besser geworden.
Ich wünsche allen Crash Geschädigten schnelle Genesung und einen Lottogewinn zum ersetzen der beschädigten Hardware.
G
Gelöschtes Mitglied 656
Guest
@Freak69 krasse Scheiße dabei dachten wir, du bist soweit gut mit der Schulter aus der Nummer raus kommen. So klang es zumindest nach dem ersten Krankenhausaufenthalt.
Unsere nicht ganz ernst gemeinte Empfehlung hast du ja gehört:
Nummern rausschleifen, gestohlen melden
oder in Graben werfen 2 Fotos für die Kasko machen
und dann trackmotorrad draus machen.
Von der Kasko eine schicke GSX-S mit quickshifter kaufen.
Unsere nicht ganz ernst gemeinte Empfehlung hast du ja gehört:
Nummern rausschleifen, gestohlen melden
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Usher
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Und dann kommt RTL und lässt Tick, Trick und Track antanzen...
jörch
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Auch von mir die besten Genesungswünsche und das du schnell wieder fit bist
Wünsche Dir eine schnelle Genesung und die Aussicht auf eine Neue!
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Auch ich wünsche Dir eine schnelle und vollumfängliche Genesung.
Puh da war ja ganz schön was los bei euch. Tolle Bilder, gute Storys.
Schade das es soviele unliebsame Zwischenfälle gab.
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Schade das es soviele unliebsame Zwischenfälle gab.
Harry Hirsch
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@Freak69, schade, dass die Folgen doch schwerwiegender sind als zunächst angenommen. Wünsche dir eine erfolgreiche OP und gute Besserung.
Bei mir ist der Eindruck entstanden, dass beim Veranstalter Nachholbedarf im Umgang und der "Eingliederung" von Streckenneulingen und Rennstreckenanfängern bestehen könnte.
Als wir (Ich und @HHracer) das erste Mal auf dem Sachsenring waren (Mit Hafeneger), konnten wir bereits im Vorfeld bei der Buchung eine Sonderbetreuung aushandeln: 1. Stint mit einem Instruktor für 2 Fahrer. Das ist natürlich unüblich, wurde jedoch so für uns eingebucht, so dass für uns Streckenneulinge schon bei Ankunft alles geregelt war (Und das war gut so, Lucy Glöckner hat uns Beine gemacht) .
Bei den geführten Gruppen hatte ich den Eindruck, dass die teilweise heterogen waren und dann vom Veranstalter nicht hinreichend/schnell genug nachjustiert wurde. Das könnte auf @Faraa ungünstige Auswirkungen gehabt haben.
Auch wenn letztlich jeder für seine Fahrweise selbst verantwortlich ist, sehe ich bei geführten Stints eine gewisse Einflussmöglichkeit durch die Instruktoren (Z.B. durch relativ zügige Umordnung von heterogenen Gruppen oder durch besser abgestimmte Fahrweise auf den betreuten Fahrer).
Ansonsten: Wollte eigentlich nur mitteilen, dass auch ich nach schönen Tagen auf Rennstrecken zu Hause angekommen bin. Nach dem Ausladen gab's zuerst ne Mütze Schlaf, die ich dringend benötigt habe.
Ich habe sowohl Oschersleben, als auch Sachsenring genossen, es macht viel Spass mit Forumsmitgliedern und deren Freunden (Manche sind schon öfters dabei) solche Trackdays zu erleben, neben dem Angasen kommt noch das "soziale Gruppenerlebnis" hinzu (Damit meine ich nicht nur die hinreichende Versorgung mit qualitativ hochwertigen Bölkstoff und inzwischen 2 Rumsorten, sowie Kräuterschnaps aus Braunschweig).
Vielleicht schaffen wir es beim nächsten Mal die 20-Teilnehmer-Grenze zu knacken. Jedenfalls denke ich, dass die Forumstrackdays auch für Rennstreckenanfänger geeignet sind, weil sie da umgeben und betreut werden von Erfahreren, die mit Wissen und Material aushelfen könnten.
Wenn dann noch die "Verlorenen", welche ich jetzt nicht einzeln aufführen möchte, wieder dabei wären, fände ich das toll... kommt Zeit, vergeht Corona...
P.S.: Bin gerade dabei die Videos auf einen Rechner zu kopieren. Mal sehen was da fürs Forum interessant werden könnte.
Bei mir ist der Eindruck entstanden, dass beim Veranstalter Nachholbedarf im Umgang und der "Eingliederung" von Streckenneulingen und Rennstreckenanfängern bestehen könnte.
Als wir (Ich und @HHracer) das erste Mal auf dem Sachsenring waren (Mit Hafeneger), konnten wir bereits im Vorfeld bei der Buchung eine Sonderbetreuung aushandeln: 1. Stint mit einem Instruktor für 2 Fahrer. Das ist natürlich unüblich, wurde jedoch so für uns eingebucht, so dass für uns Streckenneulinge schon bei Ankunft alles geregelt war (Und das war gut so, Lucy Glöckner hat uns Beine gemacht) .
Bei den geführten Gruppen hatte ich den Eindruck, dass die teilweise heterogen waren und dann vom Veranstalter nicht hinreichend/schnell genug nachjustiert wurde. Das könnte auf @Faraa ungünstige Auswirkungen gehabt haben.
Auch wenn letztlich jeder für seine Fahrweise selbst verantwortlich ist, sehe ich bei geführten Stints eine gewisse Einflussmöglichkeit durch die Instruktoren (Z.B. durch relativ zügige Umordnung von heterogenen Gruppen oder durch besser abgestimmte Fahrweise auf den betreuten Fahrer).
Ansonsten: Wollte eigentlich nur mitteilen, dass auch ich nach schönen Tagen auf Rennstrecken zu Hause angekommen bin. Nach dem Ausladen gab's zuerst ne Mütze Schlaf, die ich dringend benötigt habe.
Ich habe sowohl Oschersleben, als auch Sachsenring genossen, es macht viel Spass mit Forumsmitgliedern und deren Freunden (Manche sind schon öfters dabei) solche Trackdays zu erleben, neben dem Angasen kommt noch das "soziale Gruppenerlebnis" hinzu (Damit meine ich nicht nur die hinreichende Versorgung mit qualitativ hochwertigen Bölkstoff und inzwischen 2 Rumsorten, sowie Kräuterschnaps aus Braunschweig).
Vielleicht schaffen wir es beim nächsten Mal die 20-Teilnehmer-Grenze zu knacken. Jedenfalls denke ich, dass die Forumstrackdays auch für Rennstreckenanfänger geeignet sind, weil sie da umgeben und betreut werden von Erfahreren, die mit Wissen und Material aushelfen könnten.
Wenn dann noch die "Verlorenen", welche ich jetzt nicht einzeln aufführen möchte, wieder dabei wären, fände ich das toll... kommt Zeit, vergeht Corona...
P.S.: Bin gerade dabei die Videos auf einen Rechner zu kopieren. Mal sehen was da fürs Forum interessant werden könnte.
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Moin und gute Genesung auch von Ellipirelli und mir an alle Verletzten..und noch mal von mir für die zum Glück nur kurze Unterbrechung des Törns eine Entschuldigung....mich hats in der Kurve aus Start- Ziel magisch ins Kiesbett gezogen...dort konnte ich Sie zum Glück sauber abstellen. 
Wisst ihr was , euch kann man einfach nicht alleine lassen !
Das hat ja kein Sinn so, 2022 muß sich wohl wieder mit :teach: .
Das hat ja kein Sinn so, 2022 muß sich wohl wieder mit :teach: .
Thosiko
Aktiver User
Ich wünsche euch @Freak69 und @Faraa auch das ihr die Folgen der ungewollten stops schnell hinter euch lassen könnt. Schön das der Zusammenhalt so gut geklappt hat. Das macht unser Forum aus.
Ich halte es wie @türkish rossi jedoch für besser im kommenden Jahr wieder verstärkt auf euch aufzupassen, und hoffe 2022 wieder teilnehmen zu können. :blush:
Insgeheim hoffe ich ja auf ein WochenendEvent auf Bilster Berg :angel7:
Ich halte es wie @türkish rossi jedoch für besser im kommenden Jahr wieder verstärkt auf euch aufzupassen, und hoffe 2022 wieder teilnehmen zu können. :blush:
Insgeheim hoffe ich ja auf ein WochenendEvent auf Bilster Berg :angel7:
G
Gelöschtes Mitglied 656
Guest
Der Sachsenring ist schon sehr anspruchsvoll.
@türkish rossi Ich finde es gut wenn du mal wieder dabei bist.
Am Ende geht es mir meistens nur um die Leute und das Beisammensein. So eine Gemeinschaft wie wir sind findet sich selten und muss aufjedenfall bewahrt werden. Dabei ist Marke und Kubatur völlig egal.
Abends im Kreis sitzen oder an einem Moped schrauben finde ich cool.
Das Fahren ist dabei fast Nebensache geworden. Auf der Strecke entscheidet aber jeder selbst, wie stark am Kabel zieht.
@Harry Hirsch und ich haben drüber geredet, dass die anzahl der Moped mit Kampfspuren, die anzahl der Moped ohne Kampfspuren bei uns im Forum überwiegt.
Ich habe mir überlegt, dass ich mich nächstes Jahr darum bemühen werde, dass wir ein Training bekommen, dass vorrangig auf die Fahrtechnik ausgerichtet ist.
Ich möchte ein meinem Hang off und meiner Blickführung arbeiten.
Ein paar von unseren Racern fanden die Idee gut und haben bereits Interesse bekundet.
Das wird so eine Art Rookiesday pro.
Ich stelle es auf jeden Fall ein, wenn sich was konkretisiert.
Ich habe da schon eine Idee.
@türkish rossi Ich finde es gut wenn du mal wieder dabei bist.
Am Ende geht es mir meistens nur um die Leute und das Beisammensein. So eine Gemeinschaft wie wir sind findet sich selten und muss aufjedenfall bewahrt werden. Dabei ist Marke und Kubatur völlig egal.
Abends im Kreis sitzen oder an einem Moped schrauben finde ich cool.
Das Fahren ist dabei fast Nebensache geworden. Auf der Strecke entscheidet aber jeder selbst, wie stark am Kabel zieht.
@Harry Hirsch und ich haben drüber geredet, dass die anzahl der Moped mit Kampfspuren, die anzahl der Moped ohne Kampfspuren bei uns im Forum überwiegt.
Ich habe mir überlegt, dass ich mich nächstes Jahr darum bemühen werde, dass wir ein Training bekommen, dass vorrangig auf die Fahrtechnik ausgerichtet ist.
Ich möchte ein meinem Hang off und meiner Blickführung arbeiten.
Ein paar von unseren Racern fanden die Idee gut und haben bereits Interesse bekundet.
Das wird so eine Art Rookiesday pro.
Ich stelle es auf jeden Fall ein, wenn sich was konkretisiert.
Ich habe da schon eine Idee.
@3nno, natürlich wäre ich gerne dabei gewesen !
Wie du gestern selber am Telefon mitbekommen hast, stehe ich seit Donnerstag unter Druck und musste für 2 Teenager (Fr. und Sa.) deren Party organisieren.
Es hat halt nicht vom Datum gepasst.
Und meine Prioritäten sind nun mal, erst die Familie.
Ich hoffe es klappt 2022 wieder .
Wie du gestern selber am Telefon mitbekommen hast, stehe ich seit Donnerstag unter Druck und musste für 2 Teenager (Fr. und Sa.) deren Party organisieren.
Es hat halt nicht vom Datum gepasst.
Und meine Prioritäten sind nun mal, erst die Familie.
Ich hoffe es klappt 2022 wieder
.
Meister.Joda
Aktiver User
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- blau
Wenn es passt würd ich auch wieder etwas am Kabel ziehen ^^
Es muss ja nicht Ledenon/ Frankreich sein. Die ist noch heftiger wie Sachsenring :0207-crazy:
Es muss ja nicht Ledenon/ Frankreich sein. Die ist noch heftiger wie Sachsenring :0207-crazy:
Hallo allerseits,
vorab erstmal auch von @blue mic und mir Genesungswünsche an @Faraa und @Freak69 - wir drücken euch ganz fest die Daumen dass alles gut und schnellstmöglich über die Bühne geht.
Es war ein tolles Wochenende, auch wenn ich persönlich nicht viel gefahren bin. Den 1. Tag nur 5 Turns und den 2. Tag gar nicht. Bin mit den Originalreifen noch unterwegs, welche mir scheinbar nicht liegen außerdem muss das Fahrwerk noch angepasst werden, da dies zu hart eingestellt ist. War alles ein wenig zu knapp mit dem Kauf so kurz vor dem Trackday. Auch wenn man es vorher weiß, dass Stürze passieren, hat mich das doch auch zusätzlich beschäftigt - war ja auch nicht wenig. Daher hatte ich zu viel mit mir zu tun und habe meinen Dickschädel nicht frei bekommen und das Fahren lieber eingestellt. Auf dieser doch eher anspruchsvollen Strecke wollte ich da kein Risiko eingehen. Aber auch in der Box und an der Strecke war alles super. Also auch als Begleitung kann man seinen Spaß bei solch einem Event haben.
Da ich ein wenig Zeit hatte habe ich ein paar Bilder machen können. Mit Handy und in der Geschwindigkeit nicht so einfach, aber seht selber:
vorab erstmal auch von @blue mic und mir Genesungswünsche an @Faraa und @Freak69 - wir drücken euch ganz fest die Daumen dass alles gut und schnellstmöglich über die Bühne geht.
Es war ein tolles Wochenende, auch wenn ich persönlich nicht viel gefahren bin. Den 1. Tag nur 5 Turns und den 2. Tag gar nicht. Bin mit den Originalreifen noch unterwegs, welche mir scheinbar nicht liegen außerdem muss das Fahrwerk noch angepasst werden, da dies zu hart eingestellt ist. War alles ein wenig zu knapp mit dem Kauf so kurz vor dem Trackday. Auch wenn man es vorher weiß, dass Stürze passieren, hat mich das doch auch zusätzlich beschäftigt - war ja auch nicht wenig. Daher hatte ich zu viel mit mir zu tun und habe meinen Dickschädel nicht frei bekommen und das Fahren lieber eingestellt. Auf dieser doch eher anspruchsvollen Strecke wollte ich da kein Risiko eingehen. Aber auch in der Box und an der Strecke war alles super. Also auch als Begleitung kann man seinen Spaß bei solch einem Event haben.
Da ich ein wenig Zeit hatte habe ich ein paar Bilder machen können. Mit Handy und in der Geschwindigkeit nicht so einfach, aber seht selber: