toecutter
Bekannter User
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- Street Triple RS , MT09 Tracer, SV650 (K3 naked)
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Also wenn ich vor der Wahl stünde neue GSX-S 1000 F oder die Katana, nähme ich definitiv die Katana. Gut wäre mehr Last auf dem Vorderrad ein sensibleres besseres Fahrwerk und natürlich bessere Gasannahme kein KFR. Ob man dafür E-Gas braucht? Eigentlich nicht. Meine Streety ist Euro 3 hat ganz koventionelle Züge und geht extrem geschmeidig ans Gas. Für die Hersteller ist E-gas - denke ich - die Möglichkeit durch blosse Programmierung zusätzliche ganz wichtige Gimmiks ambieten zu können, wie z.B. einen Tempomat für die nackte S1000R . Für Suzuki stand ja immer Fahrbarkeit und nicht Show im Fokus. Wenn sie die Katana so bauen das sie noch besser als die S funktioniert ohne deshalb ständig Probleme mit der Elektronik zu haben, wäre sie interessant für mich und ich wäre auch bereit ein paar mehr Printen auszupacken.