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Ich habe den Link zur Anleitung aktualisiert!

Timmelsjoch is good, racetrack is ;-) :yippie:

Es sollte reichen, wenn du die Schelle ESD/Katrohr demontierst. Der Falz gibt beim vorsichtigen herunterdrücken :hechel: nach, zur Unterstützung beim herunterdrücken den ESD hin und her drehen, eventuell mit Öl gangbar machen. Die Schrauben am Katrohr müssen nicht lose gemacht werden.

Kommt im Tunnel am besten :yippie: Tunnelsound

Ne bist nicht der einzige :shock: . Das Problem mit dem verdrehen gibt sich von alleine mit der Zeit. Bei mir hat sich der Ghost nach ca. 500km "eingearbeitet". Mit dem Gebäck ist so ein Sache, besonders bei Seitentaschen die direkt auf der Seitenverblendung aufliegen. Beim original ESD sind...

Der DB Killer ist direkt im ESD zwischen Verbindungsrohr und ESD gesteckt und somit von außen nicht sichtbar. So auf die schnelle kann man ihn auch nicht ein/ausbauen. Dazu muß er komplett demontiert werden.

db (a) = Schalldruckpegel (meine Messergebnisse) db (b) = Spannungspegel (In der Nachrichtentechnik wird die elektrische Spannung auch logarithmisch angegeben, in diesem Fall nennt man diese Größe Spannungspegel)

Ja da gebe ich dir bedingt recht. Jedoch sollte die Fertigung gewissen Toleranzen unterliegen und somit eine gewisse "Gleichheit" der Produktion sicherstellen. Klar, dass mit höherer Laufleistung sich die Werte eher nach oben korrigieren. Sollte auch eher an Anhaltspunkt für die Frage "wie laut...

Vorab, habe mir erlaubt ein neuen Thread zum Thema „wie Laut ist der Ghost“ zu starten. Hab mir ein db Messgerät geliehen, professionelles Gerät vom Tontechniker (Abweichung +- 1,5db) und verschiedene Messungen bei unterschiedlichen Drehzahlbereichen gemacht. Der relevante Wert bei 6000u/min...

Hier ein interessanter Link zum Thema E10. Meine Meinung: E10 ist eine Umweltmogelpackung der ersten Sorte! Was bringt es, wenn Regenwald abgeholzt werden muss, um Pflanzen den Platz zu schaffen, den Bedarf an "Bioethanol" zu decken! Hier beißt sich die Ratte in den eigenen Schwanz.

Ich hatte mir den Ghost im November 2010 bestellt (325EUR + 25EUR Versand). Die Abwicklung war ok, Lieferzeit 2 Wochen. Der Mailkontakt war sehr dürftig, womit ich dann 4 statt 5 Sterne vergeben würde. Das Risiko sein Geld bei „Nichtlieferung“ zu verlieren, vorausgesetzt man bezahlt mit Paypal...

Komm aus Ludwigshafen Ruchheim, @ bibbes69 ist ja nicht weit von dir.

Ich habe hier nochmal eine Anleitung zum Ausbau des Endschalldämpfers zusammengestellt.

Zu deinen Fragen: "legaler" Hebel hat eine KBA Nr., die ist sichtbar am Hebel eingefräst, gelasert, gestanzt. Hebel und ABE erforderlich? (Zitat von Titax http://titax-racing.de/html/hebel_und_abe.html): Aufgrund der vielen Anfragen und der offensichtlichen Verunsicherung zum Thema “Brauchen...

Ich hatte auch welche für knapp 30EUR aus Honkong bestellt (CNC Hebel). Versand ca. 2 Wochen, Qualität und Verarbeitung waren für den Preis super! Jedoch sind die in dieser Preisklasse ohne ABE, was ja selbsterklärend ist, da so eine ABE dem Hersteller einiges kostet. ABE ist für den Bremshebel...