Ärgernisse des Tages!

[V6 Rußexpress]

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Weggerannt ist das
Aber Volltreffer wars

Sorry aber wie die Sau schaut....

Das wichtigste wie alle schon geschrieben haben ist, das dir nix passiert ist.

Wildschaden übernimmt ja die Versicherung, wirst ja Haare, Kot oder Blut drangehabt haben.

Kann nur besser werden

 

[Asterix]

Zum Glück ist nicht mehr passiert und du bist höchstwahrscheinlich auch nicht zu schnell gefahren ? Aber in der kurzen Zeit zweimal ist schon scheisse sei froh das du mit den Auto unterwegs warst und nicht mit den Moped ,

 

[jörch]

Tempo war laut Cam GPS 81 km/h. Video wurde gespeichert. Brauchte es aber nicht zeigen da die Spuren eindeutig waren. Und der Wagen ist schon in der Werkstatt. Mit dem Moped möchte ich mir das nicht vorstellen.
Warten wir das Gutachten ab, aber reparieren lassen muss ich ihn, ist ja nicht meiner gewesen

 

[Kortwin]

@jörch …Cherie sagt, Wildschwein kannst Du kaufen. Musst Du nicht selbst erlegen.

 

[Thorle]

Schwein gehabt.

 

[V6 Rußexpress]

Heute habe ich 2 Ärgernisse des Tages:

1. Sind die Sunax Sonnenblenden vom Markt genommen worden? Louis und Polo führen sie nicht mehr, das Internet gibt auch nix her. Ich wollte eine für den neuen Helm meiner Frau und eine für mich, da meine ein paar Kratzer hat. Gibts nicht mehr ich fand das Teil genial...

2. Habe ich heute meinen LKW Führerschein verlängert.

Schlimm genug das man alle 5 Jahre verlängern muß und dafür jedes mal 5 Module hinlegen muß, plus ärztliche Gutachten.

Nein nun ist der Lappen oder die Karte wieder teurer geworden. Da liegen wir nun bei knapp 77 Euro und bekommen noch eine Karte dazu.

Bisher waren die Schlüßelzahlen zur Berufskraftfahrerqualifikation im Führerschein eingetragen. Nun gibt es dafür ne extra Karte, klar kostet mehr und nun rennen Fahrer mit 3 Karten durch die Gegend. Führerschein, BKF Karte und Fahrerkarte. Und alle 5 Jahre braucht man ne neue....

Kein Wunder das es kaum noch Nachwuchs gibt:

1 x LKW Schein: aktuell 6 bis 7 Tausend Euro
Alle 5 Jahre 5 Module vorlegen a ca 80 bis 120 Euro
Augenärztliches Gutachten und ärztliche Untersuchung ca 80 bis 200 Euro. Jenachdem wo man hingeht (letztes mal noch 49 Euro)
Plus Fahrerkarte ca 50 Euro und Führerscheinverlängerung nun 77 Euro...

Das muß jeder einmalig bzw alle 5 Jahre berappen verbunden mit den Laufereien damit man noch arbeiten darf....

Nur noch Abzocke. Sorry das mußte ich mal loswerden....

 

[Faraa]

Tröste dich, ich muss dieses jahr auch verlängern inkl 95...

 

[Usher]

Wenn der Frust abgeebbt ist, dann stell ich mal kurz die Frage in den Raum, wieso du dich von deinem Chef so f#cken lässt?!

Berufskraftfahrer sind sehr begehrt. Wenn ich hier einem meiner Kraftfahrer sage, dass sie ihre ihre Module, Untersuchungen, Fahrerkarten selbst zahlen müssen, dann zeigen die mir den Vogel.

Nur zur Info:
Ich stelle Leute mit Klasse B ein und wir bezahlen die CE Ausbildung, Fahrerkarte, FQN (ehemals 95) usw.
Die Verlängerungs-Module werden an Samstagen gemacht. Die Zeit dafür wird aufs Stundenkonto gutgeschrieben und kann entsprechend abgebummelt werden.

Die Fahrerkarte musst du während der Arbeit ja kaum mit dir rumschleppen, da sie im Schreiber steckt
...und ehrlich gesagt ist es zu deinem Vorteil, dass du sie hast. Ich muss dir nicht erklären, was mit den Scheiben früher alles machbar war

Ansonsten sollten wir wohl mal wieder telefonieren

 

[Tasche]

Wenn der Frust abgeebbt ist, dann stell ich mal kurz die Frage in den Raum, wieso du dich von deinem Chef so f#cken lässt?!

Berufskraftfahrer sind sehr begehrt. Wenn ich hier einem meiner Kraftfahrer sage, dass sie ihre ihre Module, Untersuchungen, Fahrerkarten selbst zahlen müssen, dann zeigen die mir den Vogel.

Nur zur Info:
Ich stelle Leute mit Klasse B ein und wir bezahlen die CE Ausbildung, Fahrerkarte, FQN (ehemals 95) usw.
Die Verlängerungs-Module werden an Samstagen gemacht. Die Zeit dafür wird aufs Stundenkonto gutgeschrieben und kann entsprechend abgebummelt werden.

[…]

So hätte ich es auch erwartet, dass das so gehandhabt wird

 

[Usher]

So hätte ich es auch erwartet, dass das so gehandhabt wird

Sollte so sein.
Schließlich wird die Fahrerkarte usw ja als "Werkzeug" zum Arbeiten benötigt. Ich als Arbeitgeber will das ja. @V6 Rußexpress macht die Module ja nicht, weil er da Lust drauf hat in seiner Freizeit den Stoff aufzufrischen.

Von daher ist das genauso wie Arbeitsschuhe oder andere spezielle Berufskleidung. Wenn ich von meinen Arbeitnehmern will, dass sie was bestimmtes tragen, dann muss ich das auch zu Verfügung stellen. Ganz einfach.

 

[Lutze66]

Berufskraftfahrer sind sehr begehrt. Wenn ich hier einem meiner Kraftfahrer sage, dass sie ihre ihre Module, Untersuchungen, Fahrerkarten selbst zahlen müssen, dann zeigen die mir den Vogel.

Das hätte ich jetzt auch so angenommen.
Davon ab ich darf alle 2 Jahre 1500 € hinlegen das ich meine Arbeit die ich früher ohne dieses Theater machen durfte weiterhin durchführen darf.
Dazu kommen jährlich noch ca. 1000 € für die Prüfung der Arbeitsmaterialien/Werkzeuge. Aber ich bin auch selbstständig. Wäre auch alles kein Drama nur darf ich jetzt nur noch 1/3 der Arbeiten die ich bisher durchgeführt habe so erledigen. Es ginge mehr wäre aber wieder nicht wirtschaftlich da zusätzliche Werkzeuge notwendig wären. Hilft aber nix zu jammern, auch wenn ich mich da erst kürzlich wieder geärgert habe. Ach ja und bei jeder Arbeit verdient noch ein Labor mit durch das ich zertifiziert werde weil ich deren Software nutzen muss.

 

[Gelöschtes Mitglied 18446]

Heute habe ich 2 Ärgernisse des Tages:

1. Sind die Sunax Sonnenblenden vom Markt genommen worden? Louis und Polo führen sie nicht mehr, das Internet gibt auch nix her. Ich wollte eine für den neuen Helm meiner Frau und eine für mich, da meine ein paar Kratzer hat. Gibts nicht mehr ich fand das Teil genial...

2. Habe ich heute meinen LKW Führerschein verlängert.

Schlimm genug das man alle 5 Jahre verlängern muß und dafür jedes mal 5 Module hinlegen muß, plus ärztliche Gutachten.

Nein nun ist der Lappen oder die Karte wieder teurer geworden. Da liegen wir nun bei knapp 77 Euro und bekommen noch eine Karte dazu.

Bisher waren die Schlüßelzahlen zur Berufskraftfahrerqualifikation im Führerschein eingetragen. Nun gibt es dafür ne extra Karte, klar kostet mehr und nun rennen Fahrer mit 3 Karten durch die Gegend. Führerschein, BKF Karte und Fahrerkarte. Und alle 5 Jahre braucht man ne neue....

Kein Wunder das es kaum noch Nachwuchs gibt:

1 x LKW Schein: aktuell 6 bis 7 Tausend Euro
Alle 5 Jahre 5 Module vorlegen a ca 80 bis 120 Euro
Augenärztliches Gutachten und ärztliche Untersuchung ca 80 bis 200 Euro. Jenachdem wo man hingeht (letztes mal noch 49 Euro)
Plus Fahrerkarte ca 50 Euro und Führerscheinverlängerung nun 77 Euro...

Das muß jeder einmalig bzw alle 5 Jahre berappen verbunden mit den Laufereien damit man noch arbeiten darf....

Nur noch Abzocke. Sorry das mußte ich mal loswerden....

Musst du die Module und die ganzen anderen Kosten etwa selbst bezahlen?
Übernimmt bei mir alles der Arbeitgeber. Module, Führerschein, ADR-Schein, Fahrerkarte, Arzt, Augenarzt……….

 

[V6 Rußexpress]

Die Module übernimmt der Chef, ist auch nicht selnstverständlich, den Rest muß ich selbst löhnen.

Allerdings muß ich einräumen das es mir bei meinem Chef extrem gut geht. Besser als im Durchschnitt.

Das ist auch kein Frust der Firma gegenüber, sondern dem Staat.

Ich kenne genug die alles selber zahlen - im Bezug auf Nachwuchs, wer will das?! Für einen Job, wo man nie Zeit hat, im Straßenverkehr doppelt bestraft wird und eher nicht so toll verdient???

Ich war vorher 13 Jahre im FV, da haben alle alles bezahlt. Am besten haben die Österreicher bezahlt.

Nun seit 8 Jahren im Nahverkehr/Kipperverkehr, besser kanns mir nicht gehen. Ich fühl mich wohl in der Firma, aber verarscht vom Staat. Was soll das? Nochmal, die Kosten zahlen die wenigsten Arbeitgeber. Zumindest bei uns, und Bayern ist ja Schlaraffia;-)

 

[Faraa]

Naja ich muss den rotz selber zahlen, liegt aber auch daran, dass der Lappen etc verfällt und das will ich nicht, da ich sonst wieder auf BE zurückgestuft werde!

 

[Gelöschtes Mitglied 18446]

Ich fahre seit über 20 Jahren für eine niederländische Firma im Fernverkehr. Hier haben die Arbeitgeber keine Wahl. Was bezahlt werden muss, ist im Tarifvertrag geregelt. Genauso wie die Löhne.
Wenn ich da sehe, was bei uns in der Gegend teilweise bezahlt wird. Unter 10 EUR/Std für Fernverkehr mit Gefahrgut.

 

[V6 Rußexpress]

Benny: hast du den Ce? Das stimmt so nicht, du wirst nicht zurückgestuft, darfstnur nicht mehr gewerblich fahren. Also erst bei Bedarf das ganze Prozedere durchmachen;-)

 

[V6 Rußexpress]

@Christian74 das war schon immer so. Hast halt Glück! Deshalb sind vor - bis vor, 20 Jahren viele für Holländer, Dänen und Österreicher gefahren;-)

Schweiz war auch mal aktuell. Zumindest in Bayern bist mittlerweile als Kipperfahrer mehr wert. Wennst hiesig, also von hier bist und was kannst.

Früher waren Kipperpiloten verpönt. Im Sommer rund um die Uhr und im Winter stempeln. Dem ist nicht mehr so! Man fährt das ganze Jahr und auch noch immer weiter weg. 110 bis 130Tausend KM im Jahr sind normal....

 

[Gelöschtes Mitglied 18446]

Benny: hast du den Ce? Das stimmt so nicht, du wirst nicht zurückgestuft, darfstnur nicht mehr gewerblich fahren. Also erst bei Bedarf das ganze Prozedere durchmachen;-)

Arzt und Augenarzt muss man immer alle 5 Jahre machen, damit der CE gültig bleibt. Auch wenn man ihn nur privat braucht.
Die Module nur für gewerbliches Fahren.

 

[Faraa]

Benny: hast du den Ce? Das stimmt so nicht, du wirst nicht zurückgestuft, darfstnur nicht mehr gewerblich fahren. Also erst bei Bedarf das ganze Prozedere durchmachen;-)

Ja ich hab ce und nein, er verfällt dann und müsste alles nochmal machen

 

[Usher]

Ja ich hab ce und nein, er verfällt dann und müsste alles nochmal machen

Das stimmt. Aber ich finde man muss hier auch zwischen 2 Dingen unterscheiden:
Alex benötigt ihn zur Ausübung seines aktuellen Berufes.
Du willst ihn "nur" nicht verfallen lassen. Zum Arbeiten jedoch benötigst du ihn ja nicht.