Manche wissen nicht mal was der aufgedruckte Punkt bebedeutet.
Das weiß ich nichtmal, obwohl ich seit über 40 Jahren Reifen montiere und seit ca. 30 Jahren verkaufe.
Google mal diese geheimnisvolle Farbmarkierung, dann kommt da von gelber Punkt = leichteste Stelle über roter Punkt = leichteste Stelle, die zum Ventil ausgerichtet wird, bis hin zu "irgendwelche Punkte, die nur für den Fertigungsprozess relevant sind.
Keiner weiß es so genau. Für mich sind es irgendwelche Punkte, die bei der Herstellung relevant sind und später keine Bedeutung mehr haben, zumal es auch Reifen ohne diese Punkte gibt.
Ganz ehrlich, mir ist es bei der Montage völlig Wurscht, ob da ein roter, gelber oder gar kein Punkt ist, zumal der Reifen (Kfz.) sich eh meistens nach der Montage nicht mehr verdrehen lässt.